Hej på er igen. Många sköna kommentarer och inlägg...
Min utsaga om en storm per 20 år i skandinaviska vatten håller möjligen inte om man hårdrar det.... har själv inte studerat statistik (alldeles för trist för min smak) men mitt resonemang bygger ungefär på följande:
I somras vill jag minnas att det var stormstyrka i Skåne när ett antal båtar demolerades i bl a Arilds hamn. Jag var själv på 'långtur' på andra sidan Östersjön där det 'bara' blev en ynklig kuling på 18 m/s i medelvind som slet av en förtöjningslina på en tum i diameter(!) på min båt som vid tillfället låg förtöjd i någorlunda sjölä bakom en stenpir. Linan var inte helt ny, men jag blev något snopen kan jag medge...
Nåja, dessförinnan var det väl *ANNA' från -85 om jag minns rätt och det är ju dryga tjugo år sedan och därför statistiskt oantastligt

(i a f enligt tesen 'lögn, förbannad lögn. statistik')
Skit samma, int' hunnan är det ofta det stormar i Sverige om sommar'n, eller hur? Måhända slängde jag ur mig Skandinavien lite förhastat, Nordnorge kan tänkas ha det lite kärvare i detta avseende, eller?
Nu åter till trådens ursprungliga 'röda tråd'

-alltså om utvecklingen alternativt inveckllingen i segelbåtsdesign lett till klena båtar med många haverier som följd. Minns ni att det var där det började?
För min del är jag böjd att tycka att det nog dessvärre är så att 'grejernan blivit för klena' men hur 17 ska man annars lyckas göra båtarna snabbare och snabbare? Vi kanske skulle införa förbud mot kappsegling? ...och varför inte motorsport när vi ändå är igång.... den är ju dessutom miljöovänlig i högsta grad!
Annars är nog ändå huvudorsaken till alla haverier att rörelseenergin hos en båt som seglar i 20 knop är sexton ggr större än en båt som seglar i 5 knop (om jag nu minns rätt från fysiklektionerna). energin ökar med kvadraten på hastigheten.
Klart det är läckert att susa fram i 20 knop i en 60 fots båt. Klart det är en enorm prestation såväl fysikt som psykiskt att göra detta ensam i Vendée Globe.
Men redan Vito Dumas och Bernard Moitessier konstaterade ju att för att segla säkert i riktigt hårt väder gäller det att hålla ner farten på båten. Tror det gäller oavsett båtlängd faktiskt.
Seglar mest hela tiden. Söderhavet på vintern och vår fantastiska skärgård på sommaren. Navigationlärare, båtmekare och Naturälskare. Paddlar gärna och mycket och simmar likaså