dyk-kompressor
-
Dykarn
dyk-kompressor
Jag och min kompis planerar en längre seglats och vi båda är mycket dykintresserade. Vi är mycket sugna på att ha med en bärbar dyk-kompressor på båten (diesel eller bensindriven).
Några råd angående kompressorer? Vi har en relativt dålig budget och har väl inte tänkt lägga allt för mycket pengar på denna. Vad har du för erfarenheter och råd?
Skulle vara mycket tacksam för ett svar!
MVH Dykarn
Några råd angående kompressorer? Vi har en relativt dålig budget och har väl inte tänkt lägga allt för mycket pengar på denna. Vad har du för erfarenheter och råd?
Skulle vara mycket tacksam för ett svar!
MVH Dykarn
-
Gäst
Calle C har en poäng. Ladda luftflaskor kan man inte göra hursomt, avgaser och olja är livsfarlig. Man brukar ha elmotorer på kompressorna och det gäller att veta precis vad man håller på med om man använder diesldrivna kompressorer, såna finns. Se länk
http://www.valu.se/
http://www.sakerhet.konsumentverket.se/ ... icleId=225
http://www.valu.se/
http://www.sakerhet.konsumentverket.se/ ... icleId=225
-
Gäst
Visst funkar det med bärbara dykluftkompressorer om man följer några enkla regler...
Se till att ha fräscha filter i kompressorn och slarva inte med att byta enligt intervallen i anvisningarna.
Använd en lång slang till insuget och placera detta så högt som möjligt och ALLTID uppvind i förhållande till avgasutsläppet från motorn.
Följer ni dessa två regler slaviskt har åtminstone \"säker\" luft.
Ni bör låta inspektera era flaskor oftare om ni fyller från mobila kompressorer eftersom fukthalten och temperaturskiftningar har en större benägenhet än stationära att orsaka kondens och på sikt rost i flaskorna.
Tyska Bauer gör enligt min mening de bästa dykluftkompressorerna, tyvärr visar sig detta i prissättningen...
Hoppas att det kan vara till hjälp
Se till att ha fräscha filter i kompressorn och slarva inte med att byta enligt intervallen i anvisningarna.
Använd en lång slang till insuget och placera detta så högt som möjligt och ALLTID uppvind i förhållande till avgasutsläppet från motorn.
Följer ni dessa två regler slaviskt har åtminstone \"säker\" luft.
Ni bör låta inspektera era flaskor oftare om ni fyller från mobila kompressorer eftersom fukthalten och temperaturskiftningar har en större benägenhet än stationära att orsaka kondens och på sikt rost i flaskorna.
Tyska Bauer gör enligt min mening de bästa dykluftkompressorerna, tyvärr visar sig detta i prissättningen...
Hoppas att det kan vara till hjälp
-
Gäst
August,
ta du och läs Calles svar en gång till och läs sedan sedan ditt eget: vilket tycker du bidrog bäst till att besvara Dykarns fråga?
Dykarn: kolla in dykforumet på www.utsidan.se, se under mötesplats. Där har jag fått bra tips kring dykning tidigare.
Hls
AndersO
ta du och läs Calles svar en gång till och läs sedan sedan ditt eget: vilket tycker du bidrog bäst till att besvara Dykarns fråga?
Dykarn: kolla in dykforumet på www.utsidan.se, se under mötesplats. Där har jag fått bra tips kring dykning tidigare.
Hls
AndersO
-
herr P
-
Jammen
Inga problem
Körde med en Bauer 75lpm kompressor med bensin (Disel är tungt)
Tyvärr skar bensinmotorn efter några år så nu sitter det en 220V elmotor på istället. (Den gick mycket fortare i länder som använder 60hZ)
Men självklart skall ni ta med kompressor om ni skall segla långt.
Köpte min beg för 6000 sek (93) och änvänder den fortfarande.
Köp torkmedel och aktivt kol i lösvikt och byt i filtrena själva.
//Calle
Tyvärr skar bensinmotorn efter några år så nu sitter det en 220V elmotor på istället. (Den gick mycket fortare i länder som använder 60hZ)
Men självklart skall ni ta med kompressor om ni skall segla långt.
Köpte min beg för 6000 sek (93) och änvänder den fortfarande.
Köp torkmedel och aktivt kol i lösvikt och byt i filtrena själva.
//Calle