dyk-kompressor

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Dykarn

dyk-kompressor

Inlägg av Dykarn » tor 27 okt 2005, 22:54

Jag och min kompis planerar en längre seglats och vi båda är mycket dykintresserade. Vi är mycket sugna på att ha med en bärbar dyk-kompressor på båten (diesel eller bensindriven).

Några råd angående kompressorer? Vi har en relativt dålig budget och har väl inte tänkt lägga allt för mycket pengar på denna. Vad har du för erfarenheter och råd?

Skulle vara mycket tacksam för ett svar!

MVH Dykarn

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » tor 27 okt 2005, 23:05

Hallå

Det är nog fel forum för dylik fråga.
Dykompressorer är lite speciella, dels ett oerhört högt tryck sedan får det varken vara vätska, olja eller annat i luften.
Det bästa är att prata med någon dykklubb för förslag, kanske ni kan hyra av någon.
Nya är svindyra.
Calle

Se gla ut

Användarvisningsbild
August
Diamantmedlem
Inlägg: 214
Blev medlem: tis 22 jun 2004, 17:09
Ort: Oxelösund
Kontakt:

Inlägg av August » fre 28 okt 2005, 09:32

Du behöver inte skriva i varenda tråd Calle C...
Självklart kan han ställa sin fråga här, det finns säkert någon som är kunnig på topic. :)
Bär av, bär av, BÄR AV

Gäst

Inlägg av Gäst » fre 28 okt 2005, 11:54

Calle C har en poäng. Ladda luftflaskor kan man inte göra hursomt, avgaser och olja är livsfarlig. Man brukar ha elmotorer på kompressorna och det gäller att veta precis vad man håller på med om man använder diesldrivna kompressorer, såna finns. Se länk
http://www.valu.se/
http://www.sakerhet.konsumentverket.se/ ... icleId=225

Gäst

Inlägg av Gäst » fre 28 okt 2005, 13:16

Visst funkar det med bärbara dykluftkompressorer om man följer några enkla regler...
Se till att ha fräscha filter i kompressorn och slarva inte med att byta enligt intervallen i anvisningarna.
Använd en lång slang till insuget och placera detta så högt som möjligt och ALLTID uppvind i förhållande till avgasutsläppet från motorn.
Följer ni dessa två regler slaviskt har åtminstone \"säker\" luft.

Ni bör låta inspektera era flaskor oftare om ni fyller från mobila kompressorer eftersom fukthalten och temperaturskiftningar har en större benägenhet än stationära att orsaka kondens och på sikt rost i flaskorna.
Tyska Bauer gör enligt min mening de bästa dykluftkompressorerna, tyvärr visar sig detta i prissättningen...

Hoppas att det kan vara till hjälp

Gäst

Inlägg av Gäst » tis 01 nov 2005, 07:58

August,

ta du och läs Calles svar en gång till och läs sedan sedan ditt eget: vilket tycker du bidrog bäst till att besvara Dykarns fråga?

Dykarn: kolla in dykforumet på www.utsidan.se, se under mötesplats. Där har jag fått bra tips kring dykning tidigare.

Hls
AndersO

herr P

Inlägg av herr P » lör 05 nov 2005, 21:19

August skrev:Du behöver inte skriva i varenda tråd Calle C...
Självklart kan han ställa sin fråga här, det finns säkert någon som är kunnig på topic. :)
Är det du som har skrämt bort Anders o Calle.

Jammen

Inga problem

Inlägg av Jammen » tis 15 nov 2005, 13:32

Körde med en Bauer 75lpm kompressor med bensin (Disel är tungt)
Tyvärr skar bensinmotorn efter några år så nu sitter det en 220V elmotor på istället. (Den gick mycket fortare i länder som använder 60hZ)

Men självklart skall ni ta med kompressor om ni skall segla långt.

Köpte min beg för 6000 sek (93) och änvänder den fortfarande.

Köp torkmedel och aktivt kol i lösvikt och byt i filtrena själva.

//Calle

Skriv svar