Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
-
peterh
- Diamantmedlem
- Inlägg: 1211
- Blev medlem: tor 12 feb 2009, 13:31
- Ort: göteborg
Inlägg
av peterh » ons 23 mar 2011, 21:57
bosseh skrev:peterh skrev:
Nja, problemet med att förtenna kablar som sedan kläms i skruvförband är ju att
tennet flyter med tiden, och därmed klämmer inte skruven längre.
I en vibrerande miljö flyter tennet. Med tiden. Men i en vibrerande miljö skall man kontrollera kablarnas infästning precis som att skruvar ska kontrolleras med jämna mellanrum. Det funkade ganska bra i flygplanen även om en del anslutningar hade dubbla skruvar.
Tenn flyter i alla miljöer, det behövs inga vibrationer. Däremot är vibrationer
av lödda förbindelser särkilt känsliga i kanten av lödningen, här blir det en brottanvisning i kopparn.
Numera ex-medlem. Tack för det som varit.
-
bosseh
- Diamantmedlem
- Inlägg: 3076
- Blev medlem: tor 15 nov 2007, 21:07
- Ort: Skaraborg
Inlägg
av bosseh » tor 24 mar 2011, 16:16
peterh skrev:
Tenn flyter i alla miljöer, det behövs inga vibrationer. Däremot är vibrationer
av lödda förbindelser särkilt känsliga i kanten av lödningen, här blir det en brottanvisning i kopparn.
Det är säkert helt riktigt. Men att det skulle vara ett problem i en fritidssegelbåt känns avlägset.
Jag har rivit i många elsystem och något som är vanligt är dåligt pressade kabelskor och dåliga kabelskor. Jag brukar dra lite i kablarna i elcentralen och det är nästan alltid någon som släpper ganska lätt. Det är inte helt ovanligt att batterikablar släpper också ....