Mr Q skrev:Re Sambal:
Sen ska jag till Nexus försvar säga att enheterna är eleganta (har jag fått cred för av passagerare) och ger precis den info jag behöver. Digital voltmeter och vattentemp är bonus. Vindgivaren kan jag till och med sträcka mig till att säga att den är riktigt bra. Det är otroligt stor hjälp särskilt på kryss med sektorn, twd och tws.
Så ok litet bra är det allt.
Nu har jag inte vindinstrumentet, som jag antar att du har, utan bara kombiinstrumentet i Startpack 1. Jag saknar t ex mycket att i efterhand kunna avläsa max-vind, precis som man kan läsa max-fart på loggen.
På den gamla Direction-loggen fanns två triploggar, vid sidan av total-loggen. På NX bara en triplogg.
På Direction-loggen kunde man ställa in tidvisningen så att den fungerade som klocka. På NX-loggen kan man bara räkna ner från x antal minuter och sedan räknar den upp tills man stänger av. Vad har man för nytta av det, efter att man startat i bankappseglingen?
Kombi-instrumentet i startpack 1, där man kan välja mellan läge Speed och läge Depth, har en tom plats för visning av valfri under-information. Tror man. I själva verket kan man bara *kopiera* en undervisning från Speed till Depth och en från Depth till Speed. Det smarta hade varit att dels kunna *flytta* en visning till valfritt huvudläge oavsett om den fanns under Speed eller under Depth. Dessutom vill jag kunna sortera om eller ta bort delar av underinformationen.
Hur jag ska använda kompassens olika visningsmöjligheter för Head och Steer har jag ännu inte lyckats lista ut, trots noggrann läsning av manualen. Jag är nog lite dum i huvet? Eller...?
