Det är alldeles korrekt. Här handlar det tyvärr om en ren mekanisk förbindning där en skruv i RF skall hålla samman två teleskopiska aluminiumrör och samtidigt ge justermöjligheter. Då blir det både en mekanisk påfrestning (skjuvkrafter, hålen blir ovala) och en korrosionseffekt (alu/RF). Men annars är det rätt, ett RF-beslag på en mast kan man isolera med tejp. Använder man dubbelhäftande monteringstape (typ; matt-tape för mekaniska verkstäder) blir det till och med starkare än med bara nitarstangen skrev:Riggare som jag känner använder ofta ett enkelt klistermärke (vilketsomhelst) som isolering på baksidan av beslag i olika riggarbeten.
Ytterligare ide: När man VET att inställningarna är helt rätt skulle man kanske kunna säkra vindroderställningen med ett antal kompletterande Monelnitar (tillsammans med skruvarna). Sådana kan man borra ut relativt enkelt vid ett eventuellt underhåll, men de är starka och pålitliga. Justermöjligheterna försvinner dock.