Hänga båten i stöttorna?

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
feeling286
Diamantmedlem
Inlägg: 239
Blev medlem: tis 15 jan 2008, 20:41
Ort: Göteborg

Hänga båten i stöttorna?

Inlägg av feeling286 » tor 10 apr 2008, 21:22

Hej.

Här kommer ännu en fråga=) Jag tänkte höja båten i helgen för att komma åt under kölen med allt arbete som ska utföras.. Jag har en stabil kärra som båten står i. Kölen står på en balk i kärran o givetvis fyra stötter runt om..

Jag tror inte problemet är o få upp båten, det jag undrar är om man kan "hänga" den i stötterna.. tex lägga en två tum åtta med kanske frigolit mot skrovet på varje stötta o på så sätt lyfta båten några cm.. eller borde man ha med några flyttbara kilar under kölen kanske?? båten väger 3,5 ton.

MVH Johan

Användarvisningsbild
sotarn
Diamantmedlem
Inlägg: 232
Blev medlem: sön 03 okt 2004, 22:39
Ort: Västerås

Inlägg av sotarn » tor 10 apr 2008, 22:22

Jag tycker att du absolut ska klossa upp under kölen och behandla under i flera steg så att du flyttar dessa klossar eller kilar.
//Daniel

jofred
Diamantmedlem
Inlägg: 241
Blev medlem: tis 17 okt 2006, 03:30

Inlägg av jofred » fre 11 apr 2008, 05:59

Vissa färger går att lägga på väldigt tätt inpå sjösättning. Tror t.ex att vc17 går att lägga på 10 min innan. Då blir det ju enklast att slabba på lite när den lyfts i. Om båten inte lyfts skulle jag flyttat runt klossarna under kölen.

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » fre 11 apr 2008, 06:36

Bäst för båten och säkrast för dig är om kölen är ordentligt pallad.

Lyft gärna båten (försiktigt), men palla sedan under kölen med block och kilar, så kan du arbeta på den "fria delen" av undersidan. Sedan flyttar du blocken och kilarna och tar nytt tag.
Anders S

Tobbe
Guldmedlem
Inlägg: 50
Blev medlem: mån 05 apr 2004, 17:14

Inlägg av Tobbe » sön 13 apr 2008, 19:13

Eller så gör du så här:
Lyft båten i aktern med en domkraft så att den tippar något framåt och de bakre stöttorna blir fria.
Fäst ett spännband modell grövre längst ner på stöttan, dra bandet över stöttans platta och sen under båten och vidare över stöttan på motstående sida. Fäst spännbandet vid denna stöttas fot och spänn så hårt du kan.
Släpp ner domkraften varpå båten blir hängande i spännbandet, gör om samma procedur genom att lyfta i stäven och spänn upp ett spännband även mellan de främre stöttorna.
På detta sätt blir båten hängande fritt i stöttorna men du slipper oroa dig för stora punktbelastningar eller att stöttorna skall glida isär.

Biltema har ok spännband som klarar 4,5 ton per st.

Lycka till

Användarvisningsbild
toaen
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: tis 09 aug 2005, 16:00
Ort: Kungshamn

Inlägg av toaen » mån 14 apr 2008, 11:51

Jag har en långkölad båt på 3,1 ton.

Jag har en ganska kraftigt byggd båtkärra. När jag bottenmålar brukar jag lyfta lite i aktern så att jag kan ta bort pallningen under aktre delen av kölen. Sedan skruvar jag åt de bägge stöttorna i aktern och släpper ner båten så att aktern hänger på de aktre stöttorna.

Jag brukar också i detta momentet släppa så mycket på de främre stöttorna så att jag kommer mellan med rullen.

När jag bottenmålat och färgen torkat. sätter jag åt de främre stöttorna, lyfter lite i akten så att jag får under pallningen, släpper de bakre stöttorna och sänker ner båten.

Därefter målar jag de två fläckarna som finns i aktern.

Att försöka lyfta framkanten kölen för att få bort den främre pallningen skulle jag aldrig ge mig på. Det är ju där ballastkölen sitter och som ju är halva båtvikten.

När Kranen eller Gaffeltrucken har lyft båten från vagnen tar jag ett grovt sanpapper och slipar över fläcken där främre pallningen har varit och målar sen över fläcken. Sen går båten i sjön efter några minuter. Det fungerar alldeles utmärkt.

Men man måste veta vad man gör när man släpper pallningen på en stor båt. Det finns många som blivit skadade och några har dött pga detta.

tommy
thallatha(alfakrull)hotmail.com

Användarvisningsbild
Tommy
Diamantmedlem
Inlägg: 1867
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 17:49

Inlägg av Tommy » mån 14 apr 2008, 14:27

toaen skrev:Men man måste veta vad man gör när man släpper pallningen på en stor båt. Det finns många som blivit skadade och några har dött pga detta.
Så sant. Jag målar i princip aldrig under kölen, känner inte riktigt att det behövs. Alternativt kan man ju försöka få stockarna under kölen att hamna lite förskjutet från föregående års position, så kan man ju täcka upp hela kölen på några år utan att behöva lyfta.

På vårt förra varv där vi hade Albin 78, så var det en stackare som fick hjärnsläpp och lossade bägge stöttorna på ena sidan på sin Maxi 120. Båten föll!! Som tur är ingen personskada. Stora skador på skrovet och även inredning. Båten kom inte i vattnet den sommaren..

/Tommy

feeling286
Diamantmedlem
Inlägg: 239
Blev medlem: tis 15 jan 2008, 20:41
Ort: Göteborg

Inlägg av feeling286 » mån 14 apr 2008, 17:09

Massa bra tips, kan man inte få för många av.=)

Jag har ett gäng med ställningfötter och några burtonrör, så det va bara o ställa dessa lite strategiskt med en fot mot botten och en i backen och sedan skruva på fötterna så reste sig båten och det gick lätt och jobba..

Johan

Skriv svar