Swe, hur menar du:
istället för Skyllermarks (och liknande?) så köp solpanel++ ?
Menar du att en solpanel löser samma problem som Skyllermarks skiljerelä säger sig lösa? Hur?
- inget direkt försök att flå dig, men så vill jag inte heller kalla mig för " "expert" " i detta sammanhang.
/J
Nytt elsystem i segelbåt
Vad jag menar är att: Om man som de flesta seglare gör, använder motorn 15-20 minuter om dagen (in & ut ur hamnar) så blir det inte mycket laddat med motorn iaf, ligger man dessutom kvar ett par dagar i någon trevlig vik/hamn så blir det inte laddat alls! Jag har 44w + 18w solpanel (nä det ser kanske inte så kul ut med blått rufftak) kylen (40lit) går hela semestern och jag har alltid ström trots 35AMP generator med orginal skilljediod (VP MD7A)
Min förra båt hade utombordare = ingen laddning alls... men solcell och det funkade lika bra det!
Min högst personliga uppfattning är att det är bortkastade pengar med S,mark prylarna!
Min förra båt hade utombordare = ingen laddning alls... men solcell och det funkade lika bra det!
Min högst personliga uppfattning är att det är bortkastade pengar med S,mark prylarna!
Spetsiga båtar gör djupare hål.
det är låg effekttäthet i solpanelerna, och låg effekt/krona. Skall man bara se det hela ur ett energi- och effekt-perspektiv är det bättre att köpa några batterier till. Själv har jag inga solceller, behöver heller inte trots att jag har på kylen hela sommaren, även då jag inte är på båten. (kylen drar ca 0.5 A, eller på ett dygn ca 10 Ah. Min totala batterikapacitet är 400+ Ah så det är marginal till det mesta. detta som ett exempel!).
Men det finns fler faktorer: förmåga att avge effekt och förmåga att verkligen ladda upp de batterier som finns. Då är grova kablar och bra reläer bra att ha. Skyllermarks grunkor kan vara ett alternativ, själv är jag dock mer inne på linjen att fixa själv så att jag vet vad som finns, och också hålla kostnaderna nere (S-grunksen är dyra).
/J
Men det finns fler faktorer: förmåga att avge effekt och förmåga att verkligen ladda upp de batterier som finns. Då är grova kablar och bra reläer bra att ha. Skyllermarks grunkor kan vara ett alternativ, själv är jag dock mer inne på linjen att fixa själv så att jag vet vad som finns, och också hålla kostnaderna nere (S-grunksen är dyra).
/J
elkapacitet
Gjorde precis detta idag, köpte ett nytt 100Ah förbr batteri på biltema idag, och fick ett nytt Skyllermarksrelä gratis. Provar dock den andra lösningen med 1,2,1+2 brytare fr Bluesea a 400 spänn. Klarar 350A kontinuerligt och 900A på 100 sek. Man får komma ihåg bara att koppla bort startbatteriet när det är laddat, det ska få en egen digital voltmeter från Conrad.se. Sedan är V/A/Ah metern på väg liksom skruvplintar från Hjertmans. Bara att hoppas att jag hinner med allt den här säsongen..