Rasslande ljud…

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Användarvisningsbild
Edward
Guldmedlem
Inlägg: 99
Blev medlem: tis 29 jun 2004, 12:48
Ort: Linköping

Rasslande ljud…

Inlägg av Edward » lör 10 jun 2006, 20:55

Jag bytte impellern tidigare i år på min utombordare (Suzuki DT4). Nu har jag sjösatt, mastat och när jag lägger växeln i neutralläge, hörs det ett rasslande ljud. Men när jag lägger i fram eller backen, hörs allting normalt. Vad kan det vara? Ljudet hörs inte när man ligger stilla, utan enbart när båten rör sig framåt (i neutralläge). :?: :?:

När jag bytte impellern, dubbelkollade jag att allting fungerade som det skulle och att alla rör/kopplingar (etc) satt på rätt plats. Vi ska ut och segla en tur imorgon och då vill man ju att motorn ska vara ok (om det blir stiltje, på väg ut och in från hamn etc).

Gäst

Re: Rasslande ljud…

Inlägg av Gäst » sön 11 jun 2006, 05:32

propellern snurrar

Användarvisningsbild
Edward
Guldmedlem
Inlägg: 99
Blev medlem: tis 29 jun 2004, 12:48
Ort: Linköping

Re: Rasslande ljud…

Inlägg av Edward » sön 11 jun 2006, 06:38

Anonymous skrev:propellern snurrar
Hmm, men den ska väl inte snurra när man har lagt i neutralläge eller har jag fel? Kommer inte ihåg att den lät så förra sommaren.

Användarvisningsbild
Edward
Guldmedlem
Inlägg: 99
Blev medlem: tis 29 jun 2004, 12:48
Ort: Linköping

Inlägg av Edward » mån 12 jun 2006, 09:56

Nu verkar ljudet ha (mer eller mindre) försvunnit. Det kanske räckte med en liten segeltur? :D

Herr Q

Inlägg av Herr Q » mån 12 jun 2006, 10:16

Edward: Nästan ingenting lagar sig själv, och ytterst få har krafter som biter på metall genom trådlös överföring.... Uri Geller har fullt upp med Gunnars kätting.

Du bör kolla oljan i växelhuset, och byt den gärna. Fram/back ligger ihop med vinkelväxeln, och med en aning vatten i oljan blir det lätt litet korrosion över vintern. Första tecknet är att växlingen inte går perfekt - sedan skavs korrosionen (rosten) bort och allt verkar bra igen. Men nästa gång motorn vilar en tid blir det värre och till slut fastnar växelmuffen alldeles.

Byt till ny olja (några tior) och be sedan din lokale Mulle Meck att kolla packningen vid propelleraxeln vid tillfälle. Den är relativt billig och lätt att byta, men det krävs ett specialverktyg till muttern som håller samman propelleraxeln med växelhuset.

//HQ

Användarvisningsbild
Edward
Guldmedlem
Inlägg: 99
Blev medlem: tis 29 jun 2004, 12:48
Ort: Linköping

Inlägg av Edward » mån 12 jun 2006, 11:13

Herr Q skrev:Du bör kolla oljan i växelhuset, och byt den gärna.
Bytte olja innan sjösättningen. Den gamla oljan var inte missfärgad.
Herr Q skrev:…be sedan din lokale Mulle Meck att kolla packningen vid propelleraxeln vid tillfälle. Den är relativt billig och lätt att byta, men det krävs ett specialverktyg till muttern som håller samman propelleraxeln med växelhuset.
När jag får tid över, ska jag kontakta traktens Mulle Meck. :lol: Tack för tipset.

Det var en otroligt skön känsla att få segla igen. 8)

Skriv svar