Blästring eller slipning
Blästring eller slipning
Jag har en järnköl på min Shipman. Den är ganska rostig så jag tänkte fixa den i vår. Ska jag blästra eller slipa den och hur ska jag sen försegla (rostskydda) den? Tacksam för lite tipps och idéer.
Har du möjlighet så är blästring överlägset bäst. Blästring med luft stålsand är bäst men vattenblästring med stålsand blir åckså mycket bra.
För att sen konservera resultatet finns en radda metoder. Själv har jag blivit mycket nöjd med epoxigrund + epoxifärdig-färg. Då lägger man första bottenfärgslagret innan epoxin härdat klart.//Johan.
För att sen konservera resultatet finns en radda metoder. Själv har jag blivit mycket nöjd med epoxigrund + epoxifärdig-färg. Då lägger man första bottenfärgslagret innan epoxin härdat klart.//Johan.
Blästring är säkert bäst men det är inte många varv/uppläggningsplatser som godkänner det.
Slipning fungerar väl så bra men är lite mer jobbigt, det viktiga är att belägga ytan med en rostskyddsfärg så fort som möjligt efter slipningen, därefter har du många alternativ, epoxi är ett och det är ett bra alternativ.
Slipning fungerar väl så bra men är lite mer jobbigt, det viktiga är att belägga ytan med en rostskyddsfärg så fort som möjligt efter slipningen, därefter har du många alternativ, epoxi är ett och det är ett bra alternativ.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Slipning tar bort det mesta med som sagt inte allt utan det ske i viss mån en viss deformation av material och rost innesluts. Det finns dock trissor för borrmaskin som knacka bort rost. de är en aning bättre än slipning.Calle C skrev:Blästring är säkert bäst men det är inte många varv/uppläggningsplatser som godkänner det.
Slipning fungerar väl så bra men är lite mer jobbigt, det viktiga är att belägga ytan med en rostskyddsfärg så fort som möjligt efter slipningen, därefter har du många alternativ, epoxi är ett och det är ett bra alternativ.
Men det är väl som allt man får ta det man ha och då är slipning bättre än ingen behandling alls. Har någon provad men dessa medel som omvandla rost / ta bort rost på kemisk väg?
Hmmmm
Har för mig att jag läste i boken \"Plastbåtsreparationer\" att författaren rekommenderade om inte blästring var möjligt att lägga på epoxi och sedan köra med en Perago. Allt från en själv till borrmaskin måste skyddas med plast för det stänker bra..... Vitsen är att det blir nya hack i kölen som omedelbart täcks av expoxi och skyddar då mot luftens angrepp. Efter det spacklar man till kölen. Skall se om jag hittar min bok i kväll, överväger att behandla min egen S-28 när jag ändå håller på med att ta bort den polerande bottenfärgen.