Jag hade under några år en L32:a. Septitanken var placerad så högt upp under däcket som det gick. Ledningen från toan var annsluten i överkant på septitanken och var försedd med en kulventil strax ovanför toapumpen, så att det vattnet som man inte kunde pumpa upp i tanken inte rann tillbaka ned i toan.
Utloppet från tanken gick i en slang från tankens botten till bottengenomföringen, även den försedd med en avstängningskran - dessvärre av typen sjutventil.
Detta system fungerade utmärkt. Allt från toan pumpades upp i tanken och när tanken var full öppnades bottenkranen och tanken tömdes med självfall. Det gäller naturligtvis att välja lämplig plats att tömma toatanken på.
Vid den första seglatsen ett år blev toatanken full nästan med en gång. När jag skulle öppna bottenventilen (sjutventil) för att tömma tanken gick den inte att rubba. Jag hade glömt att tömma tanken inför upptaget föregående år och slangen ned mot bottengenomföringen hade fyllts med fasta particklar. Vi fick klara oss utan toa ombord resten av veckan.
En gamnal arbetskompis brukade alltid säga; \" har man tur, behöver man inget vett\".
Slangen från tanken till bottengenomföringen var en vanlig plastslang utan armering. Jag klämde ihop den med två brädstumpar och en tving. kapade slangen och tog bort den och slangannslutningen från bottenventilen. På bottenventilen monterade jag ett T-rör. Från T-röret drog jag en sugleding upp till däcken samt lyckades återmontera resten av slanden från tanken till T-röret.
Detta låter ju enkelt men det var det inte. När det hela var klart gick jag med båten till den avloppssug som fanns på den marina jag hade båten, Svinninge marina, Åkersberga.
I ett nafs hade jag tömt toatanken. Jag fyllde tanken med vatten genom sughålet på däck ett antal gånger så att tanken blev ren. När jag var klar gick det utan problem att öppna bottenkranen.
Skulle jag installera toa med tank i den båten jag har nu (har potti-potti) skulle jag göra en installation enligt beskrivingen ovan, men jag skulle använda riktig slang avsedd för toainstallationer, och en fullflödes kulventil till bottengenomföringen. Jag skulle definitivt installera suging på däck (i kombination med självfallstömning). Inte av miljöskäl, utan därför att det är så fruktansvärt enkelt att tömma tanken på det sättet.
Det finns avloppssugstationer på några ställen idag och vi båtägare borde ställa kravet att det finns i alla hamnar.
ha´t sô pen´t
Tommy Andersson
Stor toa-tank eller mycket utrymme ?
-
David
Tack för alla tips !
Nu tror jag att jag har'et
Jag låter tanken vara så stor som den är, sumpar locket, för man får plats att sitta ändå. Ev kan man göra ett lock som på något sätt ligger kvar, fast löst (ala utedass) , om man nu vill ha ett lock. Självfall med fullflödes kulventil i botten. Ev sugning på däck, vi får se, men jag förbereder för det.
Nu tror jag att jag har'et
Jag låter tanken vara så stor som den är, sumpar locket, för man får plats att sitta ändå. Ev kan man göra ett lock som på något sätt ligger kvar, fast löst (ala utedass) , om man nu vill ha ett lock. Självfall med fullflödes kulventil i botten. Ev sugning på däck, vi får se, men jag förbereder för det.
