Biltemas båtstereo

[Nautihamstern]

Som en (uppenbarligen) trogen användare av nämnda firmas produkter tänkte jag slå till på en (båt)stereo också. Jag har länge saknat möjligheten att njuta av lite Holst eller en och annan Carmina Burana under en kryss i lite hårdare väder. Har nån av er erfarenhet av Biltemas "båtstereo", prod. nr. 313680? Nu är jag inte ute efter nån bergssprängare med megawattbas utan snarare en fast radio/cd som inte trillar ner om det rullar lite och som duger till talböcker och lite musik.

Orsakerna till att jag funderar på den här modellen är att den är någorlunda billig och har en liten och, uppenbarligen, vattentät fjärrkontroll som jag kan placera i sittbrunnen medan själva mackapären får bo inne i salongen.
Dessutom är det samma elände om en dyrare märkesapparat går sönder, med veckotal av reparationer (för det är svårt att få säljaren att tro på att han/hon har endast 2 veckor på sej att reperera) som med en billigare och killarna vid Biltema brukar inte tjafsa i onödan om grejerna inte funkar. Sedan behövs ett par bra högtalare inne, samt dito ute.

Högtalarna bygger jag in i lådor av teak så att jag bara behöver göra små hål för kablarna.

[Eilean]

En synpunkt - om man hör till dem som bryter huvudströmmen i tid och otid:
Då kan det vara skönt med en apparat som behåller inställningarna för både stationer och audioparametrar. Gör denna det?

[Tomas G]

Har ännu aldrig varit med om en bilstereo som klarar minnena vid ett fullständigt strömbortfall. Däremot är ju alla konstruerade så att man har en extra spänning för att hålla minnet men det ställer ju krav på att man drar en extra (avsäkrad!) kabel direkt till batteriet. Den drar dock väldigt lite ström så självurladdningen i batteriet är sannolikt större än vad själva bilstereon urladdar.
Sorry om det inte blev svar på ursprungsfrågan. Som svar på det kan jag säga att jag generellt set alltid blivit missnöjd med radioapparater som är "no name". Då tänkte jag mer allmänt på portabla stereo, mp3-spelare, etc. Och jag har haft ganska många. Det är alltid något man blir missnöjd med, t ex dålig radiomottagning, hoppande skivor, distortion, mm. Tror inte Biltemas är något bättre på den punkten.
Kanske långsökt och inte helt jämförbart men skulle du själv köpa en ny dieselmotor av ett helt okänt kinesiskt märke och sätta in i din segelbåt bara för att den var halva priset?
Eller en ny bil: En indisk Tata eller en Toyota Yaris?
Dumt att chansa.

[Eilean]

Har ännu aldrig varit med om en bilstereo som klarar minnena vid ett fullständigt strömbortfall. Däremot är ju alla konstruerade så att man har en extra spänning för att hålla minnet men det ställer ju krav på att man drar en extra (avsäkrad!) kabel direkt till batteriet. Den drar dock väldigt lite ström så självurladdningen i batteriet är sannolikt större än vad själva bilstereon urladdar.
Sorry om det inte blev svar på ursprungsfrågan. Som svar på det kan jag säga att jag generellt set alltid blivit missnöjd med radioapparater som är "no name". Då tänkte jag mer allmänt på portabla stereo, mp3-spelare, etc. Och jag har haft ganska många. Det är alltid något man blir missnöjd med, t ex dålig radiomottagning, hoppande skivor, distortion, mm. Tror inte Biltemas är något bättre på den punkten.
Kanske långsökt och inte helt jämförbart men skulle du själv köpa en ny dieselmotor av ett helt okänt kinesiskt märke och sätta in i din segelbåt bara för att den var halva priset?
Eller en ny bil: En indisk Tata eller en Toyota Yaris?
Dumt att chansa.

Blaupunkt och Clarion vet jag har modeller som klarar sig utan ström för minnet. Borde finnas fler, det är ju ingen raketteknologi precis.
Att dra extrakabeln går ju annars bra, precis som du säger är strömförbrukningen minimal. Men lever man efter principen att huvudströmbrytaren skall var just en huvudströmbrytare blir det problem.

Apropå Tata. Onekligen mindre än Toyota. Men att kalla världens 19-e största tillverkare av personbilar, 4-e när det gäller lastbilar och 2-a när det gäller kommersiella fordon för 'okänd' kan man nog bara säga ur svenskt perspektiv. Saab är småpotatis...

[S-B A-son]

Den drar dock väldigt lite ström så självurladdningen i batteriet är sannolikt större än vad själva bilstereon urladdar.

precis som du säger är strömförbrukningen minimal.

Strömförbrukningen varierar kraftigt i "Stand by" mellan olika apparater. Min äldre Blaupunkt drar ca 20 mA medan mitt Netonnet-fynd, Avant CD-230, drar ca 300 mA. 300 mA är inte helt försumbart och man bör inte lämna radion på under längre perioder än ett par veckor utan att koppla från den.

Jag är f.ö. nöjd med min billighetsapparat. Den fungerar alldeles utmärkt och spelar de skivor den skall utan problem. Radiodelen är ockå helt OK utan att vara ett under av känslighet. Om man spelar riktigt högt, som jag aldrig gör, låter ljudet en aning ansträngt. Precis som på vilken annan bilstereoapparat som helst. Det finns i praktiken bara ett par chipset som alla fabrikanter använder.

Du kommer troligen att bli nöjd med din Biltema-apparat också.

mvh Sven-Barry

[Tomas G]

Den drar dock väldigt lite ström så självurladdningen i batteriet är sannolikt större än vad själva bilstereon urladdar.

precis som du säger är strömförbrukningen minimal.

Strömförbrukningen varierar kraftigt i "Stand by" mellan olika apparater. Min äldre Blaupunkt drar ca 20 mA medan mitt Netonnet-fynd, Avant CD-230, drar ca 300 mA. 300 mA är inte försumbart och man bör inte lämna radion på under längre perioder än ett par veckor utan att koppla från den.

Jag är f.ö. nöjd med min billighetsapparat. Den fungerar alldeles utmärkt och spelar de skivor den skall utan problem. Radiodelen är ockå helt OK utan att vara ett under av känslighet. Om man spelar riktigt högt, som jag aldrig gör, låter ljudet en aning ansträngt. Precis som på vilken annan bilstereoapparat som helst. Det finns i praktiken bara ett par chipset som alla fabrikanter använder.

Du kommer troligen att bli nöjd med din Biltema-apparat också.

mvh Sven-Barry

300 mA låter sjukt mycket. Ännu ett mycket bra argument att inte köpa en "no name". Tänk om man sätter in sin "billigbilstereo" i just det ställe den var avsedd att sitta, alltså bilen. Då står man där i snålblåsten på parkeringen med urladdat batteri efter att ha varit på semester i två veckor och önskar att man haft en Sony eller Pioneer. För i en bil har man ju ingen huvudströmbrytare.

De flesta köper ju kartplotter, mobiltelefoner, platt-TV eller vad det nu må vara, från Garmin, Lowrance, Sony Ericsson, Nokia eller andra kända fabrikanter. Man skulle aldrig komma på tanken att navigera på sjön med något okänt kinamärke.
Med all respekt för de som eventuellt blir nöjd med sitt billiga inköp men jag hävdar att de hundralappar man får betala extra, de har man igen genom att minska risken att bli besviken.

[Tomas G]

Apropå Tata. Onekligen mindre än Toyota. Men att kalla världens 19-e största tillverkare av personbilar, 4-e när det gäller lastbilar och 2-a när det gäller kommersiella fordon för 'okänd' kan man nog bara säga ur svenskt perspektiv. Saab är småpotatis...

Det är i och för sig sant, Tata har tillverkat en väldans massa fordon genom åren. Men ändå ytterst tveksam om jag skulle sätta mig och köra Stockholm-Göteborg en bil som kostar i storleksordningen 20 kkr.

[Nautihamstern]

Tack för alla synpunkter! Jag ska kolla standbyströmåtgången. Jag har köpt både det dyraste/bästa (Panasonic inverterluftvärmepump) och billigt (Hyundai Getz). Med pumpen fick jag gå ända till konsumentnämnden medan bilen har funkat klanderfritt i 5 år nu så jag tycker det känns som om slumpen regerar...

Jag skulle kanske inte sätta in en kinadiesel i båten, med allt vad det innebär av stora utgifter, ombyggnadsarbeten och säkerhetsaspekter men en bilstereo är kanske lite mindre kritisk...

[Seawolf]

Ytterligare en faktor som kan vara viktig är hur mycket ström radion drar på tomgång, alltså på låg volym.
För att kunna krama ut 40 W effekt per kanal krävs i allmänhet högre matningsspänning till slutförstärkaren än 12V, och då måste radion innehålla en spänningsomvandlare.
Det är alltså inte ovanligt att en bilradio idag drar 2-4 ampere utan att man ens har hög volym. Och det är ju mera än en bra kompressorkyl drar i snitt.

[Tomas G]

Bilstereo är helt riktigt väldiga energislukare. Det är bara att känna med handen på en bilstereo när den är i drift för att förstå att värmen som blir inte genereras gratis. Men de är ju inte heller gjorda för att sitta i en båt.
När jag seglar har jag därför alltid bara en liten fristående hopfällbar batterihögtalare och en mp3-spelare eller radio. Mer behövs ju inte när man seglar, det är ju ingen motor att överrösta och det är ju lugnet man vill åt.
I motorbåten monterade jag in en bilstereo det första jag gjorde men där har man sällan problem med ström. Det hör ju så att säga mer till att bullra och spela högt om man kör motorbåt.

[peterh]

Själv mätte jag upp blaupunkten som satt i båten jag köpte, den drog 600mA avstängd !!
Naturligtvis åkte den ut. Dessutom lade jag ut ett antal tusenlappar på att
plasta igen högtalarhålen i sittbrunnen.
Musik skall avnjutas Au Naturell, inte via patetiska plast-transistorer!

[Eilean]

Jag har en JVC av någon sort och slag ombord. Nyare modell i prisklassen 2500, vanlig effekt, typ 4 x 40 W. Billiga 'marinhögtalare' infällda i sittbrunnen och rätt påkostade små kontrollrumshögtalare i salongen.
Vad den exakt drar i standby vet jag inte, rätt försumbart i alla fall och inte över 100 mA.
Påslagen med normal lyssning i vädret/sommar i P1/dagens eko-volym ligger förbrukningen runt 1,5 A. Mosar jag på med musik rätt starkt, så att fru S klagar ligger strömförbrukningen på ca 2A och baskaggeslagen uppåt 3A. Då har jag högtalare med hyggligt hög verkningsgrad så förstärkaren låter inte allt för ansträngd.
Dessa siffror är inklusive omvandlare från 24 till 12V och omräknande till motsvarande 12V

[stangen]

Har mätt upp mina grejer med tångaamperemätare. Har en enkel ZAP från teknikmagasinet med iPod kopplat för musik, ljudböcker och sagor. Helt okido, men ingen high-end. Bra GAS högtalare dock som ger bra umpf.
En regning kväll med lite LED -ljus, DVD film och filmljudet via stereon drar hela kitet ca 1,7-2,2Ah (lite beroende på om det är actionfilm eller drama :)
Stereon drar normalt ca 1Ah och någon decimal i standbyläge (inom felmarginalen på tångisen). Lite mer med iPod inkopplad då den driver/laddar denna.

[Nautihamstern]

Själv mätte jag upp blaupunkten som satt i båten jag köpte, den drog 600mA avstängd !!
Naturligtvis åkte den ut. Dessutom lade jag ut ett antal tusenlappar på att
plasta igen högtalarhålen i sittbrunnen.
Musik skall avnjutas Au Naturell, inte via patetiska plast-transistorer!

Du är naturligtvis välkommen att framföra levande musik åt mej närhelst jag önskar, bara du kan ditt jobb och håller dej till de låtar och den orkestersammansättning som jag vill ha. Om du till äventyrs skulle ha förhinder nån gång kommer jag nog ändå att installera en bilstereo i min båt...

[S-B A-son]

Med all respekt för peterhs musikaliska stringens, speciellt med tanke på mannens svansföring i andra frågor, men det kan nog bli svårt för honom att uppföra Orffs mästerverk på ett sätt som du (och säkerligen också jag) till fullo kan förmå dig att uppskatta.

Har du Sibelius i båten också?

mvh Sven-Barry