9,9 hästare?

[HR312]

Efter mycket granskande och funderande (det är ju ganska mycket pengar det handlar om) har jag stannat för att välja en lite starkare motor till gummijollen trots den ökade vikten. Fördelen med att få upp jollen i plan även när fler än två personer åker med överväger(+ att pojkarna gillar att åka lite snabbare).Främst är det Mercurys och Yamahas modeller som väckt mitt intresse, pga den i klassen lite lägre vikten.

Yamahas modell kom 2009 och spontant känns det bättre att köpa japanskt än att köpa amerikanskt. Tänker satsa på en lite bättre motor medan jag tänker mig köpa en lite billigare gummibåt. Forumets, även om detta är ett segelbåtsforum, åsikter om olika 9,9-hästare mottages tacksamt.

[Mr Q]

Det där blir en ganska stor och tung motor, räcker det inte med 6-7 hk för planing med en 2,7m gummibåt?

Tanken att uppgradera vår 2,5 hk har slagit mig också, men då kanske det blir tungt att häkta av och hänga på aktre pulpit.

[Anders]

När jag köpte Yamaha utombordare för några år sedan var i princip 9,9hk en strypt 15hk. Enligt uppgift extremt lätt att få upp till 15hk. Därav den stora viktskillnaden mellan 8hk och 9,9hk på den tiden i alla fall då 8hk mer påminde om 6hk. Så på den tiden i alla fall var 9,9hk ett mycket bra köp om man orkade med vikten. För min gummibåt var 9,9hkaren för tung, det blev 8hk som med råge får gummibåten att plana med hela familjen.

[HR312]

Yamhas nya 9,9 är inte en strypt 15 hästare längre utan en lite trimmad 8-hästare. 15-hästaren är på 346 cc nånting och väger över 50 kg (tror jag) medan den nya är på 212 cc och väger 39 kg. 8-hästaren är på 198 cc och väger 38 kg och den viktskillnaden gör 9,9 hästaren lite mer intressant. Mercurys 9,9-hästare ligger i ungefär samma viktklass.

Har som ung haft en Zodiac 310 med 8-hästare Yamaha (2-takt) och den orkade inte upp i plan med fler än två personer i. Motorn användes flitigt och fungerade suveränt (utan något som helst underhåll) men enda nackdelen var att den var lite för svag. Man utsräcker radien (som man kan åka) om båten kan plana och man kan t.ex. leta efter nya liggplatser (gemensamt) som man inte kankse skulle ha vågat testa med segelbåten.

Dessutom kan väl pojkarna aldrig åka tillräckligt fort

[Mr Q]

Instämmer i att planing skulle förlänga radien. Vi låg kvar i en vik en dag extra i somras och behövde fylla på med litet mat. Butiken låg 7 distans bort. Då hade det varit bra med en gummibåt som gör kanske 15 knop istället för 5.