El-knas ändå

[Guitar Nilsson]

Det är nåt lurt med det elektriska i båten.
Har förut i vinter kollat batterierna var för sig, med goda råd från Sailguide. De håller spänningen fint när de är helt bortkopplade från båt och varandra. Kopplade även till belysning med känd ampereåtgång till vart och ett av dem, under överinseende av Sailguide. Vi kom fram till att mina tre 75-amperes förbrukare var i gott skick.
I söndags kopplade jag in min nya Maxpower regulator och solcell och hängde dit minuskablarna som varit löskopplade. Batterierna höll över 12 volt efter vintervilan, kommer inte ihåg exakt, såg bra ut i alla fall. Tänkte att nu pytsar solcellen i lite laddning vartefter.
På måndan hade solen lyst rejält på dan och jag for dit en snabbis och kokade lite kaffe och spelade lite radio. Mätte aldrig spänningen med digitalmultimetern, men tyckte båtens analoga voltmeter sjönk lite mens jag var där. Slog sen av radio och lyse och for hem. Slog dock inte av varken huvudminus (Med röd plastnyckel) eller batteriväljaren. (stor ful orange med fyra lägen 1, 2, 1+2 och off)
Nästa dag regnade det och var dimmigt så jag var inte dit förrns igår. Båtvoltmetern visade då knappt 11 volt! Stön! Kopplade in 25 Amp laddaren och for hem med gråten i halsen och darrande underläpp.
I dag var jag dit igen, full fart på voltmetern. Tog lös alla minus och mätte ev "tjyvdrag" med multimetern. Med alla förbrukare avstängda rann det ändå 0,18 ampere genom instrumentet. Stängde jag av huvudminus eller den andra stora väljaren slutade det dra helt. Instrumenten drar lite, lite försvinner till andra förbrukare fast de är avstängda.
Men hur kan alla tre batterierna blivit urdragna så fort? Maxpowern är omöjlig att koppla fel, lyser grönt som den ska.
Det enda jag själv kan komma på är att huvudminusbrytaren är skum och drar ur ström på nåt vis. Fast jag hör ju själv hur långsökt det låter.
Ideér?