Seldens Rodkick, är det bra?

Guitar Nilsson · Inlägg av **Guitar Nilsson** » tor 29 nov 2007, 02:34

Enl Hjertmans ersätter den dirken, kan vara kollosalt bra när man revar. Med rodkicken får jsg bort dirken och kan sätta dit en till singerlrevelina,
Bra priser på det där, jag ska väl ha den största tunga dyraste, Men sen, åker man på att köpa dyra bomfästen också? Sen finns det dyra gaslyftgasare som lyfter bommen, Funkar det inte utan gastuben och fästena bär det ju iväg med pengar nåt hemskt.
Det är kanske praktiskt när man seglar, men det ser ju LÄCKERT UT! Vill ha. Plus ett Delta
Är det nogon som har en sån där, och kan delge lite erfarenheter?
Det fanns nåt som kallas bomstruut och. Men den tyckte jag för billig o klen ut.

Jojje · Inlägg av **Jojje** » tor 29 nov 2007, 07:09

Gasfjäder är väl hela grejen. Konstigt att de säljs separat. Men en gasfjäder tar ju slut förr eller senare. Någon sa att det är samma gasfjäder som till SAAB 900 baklucka. I så fall kanske man kan ragga tag i en på skroten. Vet inte om det stämmer Jag har haft ett egentillverkat bomfäste. Efter x antal år gick det sönder i somras vid en rejäl gipp. Mastfästet blir svårare att tillverka själv. Jag hade nog köpt bägge fästena av Selden.

Bomstruten tycker jag verkar vara ett intressant alternativ som jag funderar på själv.

pellew · Inlägg av **pellew** » tor 29 nov 2007, 07:46

Hej,
Jo då, det funkar med vanliga massproducerade gasfjädrar till bilar m.m.
Behövde själv byta fjäder i min. Seldén hade naturligtvis, men huga vilka priser!
Gick till mekonomen och där var det bara att välja och vraka bland längder och "krafter".
Dessutom till i jämförelse, mycket trevliga priser!

Hälsn
/PelleW

Anders S · Inlägg av **Anders S** » tor 29 nov 2007, 07:48

Jag har en 12 år gammal fjädrande kick från Benns. Den har såvitt jag kan förstå en vanlig fjäder, inte en gasfjäder. Själva gasfjädern är annars ingen speciellt dyr del, utan det är hela hopkoket med rör, fästen block etc, som kostar. Se här: http://www.valeryd.se/gassprings/ Så en renovering efter några år behöver inte bli så dyr. De håller ju inte alltid så länge i bilar heller.

Jag kan rekommendera en sådan - den gör trimningen av bomvinkeln upp eller ner till en enkel grej. Har man (som jag) rullmast är det också av betydelse i vilken vinkel bommen står vid inrullning, och för de med segelmagasin i bommen (Sailtainer m fl) är det vitalt. Då är en fjäderkick mycket praktisk.

Man kan (bör?) nog inte helt ta bort dirken - något kan ju hända. Men man kan ju ha den i beredskap på masten, som ett extra storfall för den där dagen man fumlar...

toaen · Inlägg av **toaen** » tor 29 nov 2007, 08:02

Anders S skrev:
Man kan (bör?) nog inte helt ta bort dirken - något kan ju hända. Men man kan ju ha den i beredskap på masten, som ett extra storfall för den där dagen man fumlar...

Man kan ju ha kvar dirken i masten, men inte ha den dragen till sittbrunnen. Ev byta till en bättre lina så att man kan ha den till reservfall.

tommy

SWE54 · Inlägg av **SWE54** » tor 29 nov 2007, 08:54

Jojje skrev:Gasfjäder är väl hela grejen. Konstigt att de säljs separat. Men en gasfjäder tar ju slut förr eller senare. Någon sa att det är samma gasfjäder som till SAAB 900 baklucka. I så fall kanske man kan ragga tag i en på skroten. Vet inte om det stämmer Jag har haft ett egentillverkat bomfäste. Efter x antal år gick det sönder i somras vid en rejäl gipp. Mastfästet blir svårare att tillverka själv. Jag hade nog köpt bägge fästena av Selden.

Bomstruten tycker jag verkar vara ett intressant alternativ som jag funderar på själv.

Jag har en "rodkick" men inte från Seldén utan det är en rostfri teleskopisk sak. I den sitter en gasfjäder för Saab 900. Den är såpass lång och kraftig att den håller uppe min bom, över 3,5 m lång. Den klarar nätt o jämt även när storen ligger på, pentexlaminat på ca 23m2 inkl 5 genomgående lattor.

litelägrelitelångsamare;)

seldens är ju inte dom snyggaste eller billigaste rodkickarna.

Nordicmast har några ricktigt läckra, runda och fina och inget som sticker ut som på selden, annars så funkar ju benns också tror båda dom är biligare än selden varianten.

/M

hhmcsv · Inlägg av **hhmcsv** » tor 29 nov 2007, 20:21

Jeg har nu i en del år sejlet med en Barton Boomstrut som jeg er meget tilfreds med. Den består blot af to glasfiber-stave, som fungerer som fjeder. Simpelt og robust.
Bild

SWE54 · Inlägg av **SWE54** » tor 29 nov 2007, 21:31

Kom att tänka på en annan sak..
Fick ett tips i somras att montera nederdelen av kicken an liten bit akter om masten på däck.
Man får då en liten preventer funktion som hjälper till att hålla ut bommen i tex lättvind.
Har ju tie rods och hittar man bara ett bra beslag så kan jag ju flytta fästet.
Det hamnar på listan i alla fall så får vi se....

Calle C · Inlägg av **Calle C** » fre 30 nov 2007, 19:44

Guitar

Betr. din fråga.
Svar: Ja

MartinM · Inlägg av **MartinM** » fre 30 nov 2007, 19:47

SWE54, förstår inte att du skulle få någon typ av preventer med hjälp av att flytta fästet akter över. Tycker att du borde flytta det föröver för att det skall fungera. Så gör man på spinnackerbommern och nedhalet för att hålla fram bommen.

Annars så bytte vi till en Rodkicked fjäder på vår X-99a. Selden ville att man skulle ha den superhårda men det räckte gott och väl med den hårda.

Annars så är vi nöjda med fjäder. Det gör att man måste använda kicken mer då fjädern lyfter bommen på undanvind, så det tog några dagar att lära sig.

När det kommer till fästen så passade inte Seldens fästen utan vi fick en verkstad att tillverka efter min ritning till samma pris som seldens saker. Skillnaden var att vi fickdet i rostfritt istället för alluminium, vilket jag får säga att är ett plus.

Anders S · Inlägg av **Anders S** » fre 30 nov 2007, 19:51

MartinM skrev:SWE54, förstår inte att du skulle få någon typ av preventer med hjälp av att flytta fästet akter över.

Nej, det blir ingen riktig preventer (det är en gaj som hindrar gipp), men väl en liten framåtriktad knuff på bommen så den vill framåt. På jollar använder man en JC-strap till samma sak - en anordning som drar fram bommen på plattläns (det låter fränare med "JC-strap" än vad det är - en gummilina i bommen och runt stävbeslaget).

delta160 · Inlägg av **delta160** » fre 30 nov 2007, 21:10

SWE54 skrev:Kom att tänka på en annan sak..
Fick ett tips i somras att montera nederdelen av kicken an liten bit akter om masten på däck.
Man får då en liten preventer funktion som hjälper till att hålla ut bommen i tex lättvind.
Har ju tie rods och hittar man bara ett bra beslag så kan jag ju flytta fästet.
Det hamnar på listan i alla fall så får vi se....:)

Idéen är att man använder en rod kick med hydracylinder,
vilken fungerar som en stötdämpare,
sitter den 20 cm akter om masten måste den komprimeras vid en gipp (eller slag)
och ju fortare bommen kommer destå mer dämpas den.

/HW

MartinM · Inlägg av **MartinM** » lör 01 dec 2007, 11:57

delta160, låter bra men i verkligheten så lyfter den väl bommen. Eller har du själva kick tampen till mastfoten och rodkicken framför? I så fall borde det vara lite svårt att använda den inbyggda utväxlingen som ofta finns, men fungera.

När det gäller fäste så rita ett så som du vill att det skall se ut och få någon att göra det i rostfritt, kostar intemer än det du hittar i båttillbehörs affären.

SWE54 · Inlägg av **SWE54** » lör 01 dec 2007, 12:15

delta160 skrev:
SWE54 skrev:Kom att tänka på en annan sak..
Fick ett tips i somras att montera nederdelen av kicken an liten bit akter om masten på däck.
Man får då en liten preventer funktion som hjälper till att hålla ut bommen i tex lättvind.
Har ju tie rods och hittar man bara ett bra beslag så kan jag ju flytta fästet.
Det hamnar på listan i alla fall så får vi se....
Idéen är att man använder en rod kick med hydracylinder,
vilken fungerar som en stötdämpare,
sitter den 20 cm akter om masten måste den komprimeras vid en gipp (eller slag)
och ju fortare bommen kommer destå mer dämpas den.

/HW

Jo jag vet hur det funkar..

Har ju en själv men tänkte ev flytta den en bit akterut om jag hittar rätt beslag just för att få hjälp att hålla ut bommen i lättvind.