Hur många har redan eller tänker skaffa AIS till nästa säsong?
Mottagare endast eller även med klass B-transponder?
Separata VHF-antenner eller aktiv splitter?
Någon som har erfarenheter att dela med sig?
AIS
Kört med mottagare i 2 år. Transponder klass B i år.
Vid val av mottagare se till att den har 2 "äkta" mottagare, och inte en som hoppar mellan 2 kanaler.
Mottagaren kan även innehålla en GPS mottagare.
Separat antenn till transpondern även kört "inombords" med reservantennen till VHFmotagaren (se http://www.sxk.se/tekniska/btf/navigation/vhfant.htm )
Mottagarens antenn är inte "kritisk" det är ju fartyg i närheten man vill "se".
Många fartyg som är skyldiga att sända ut AIS slarvar med det.
Bla. vägverkets färjor, färjan Burö hade sin AIS avstängd i dag.
Flera mindre passagerar fartyg i Göteborg saknar AIS?!
Kör med TIKI Navigator m AIS i Pcen. TIKI har en mycket bra funktion, som jag använder, när farleden in till starkt trafikerade hamnar skall korsas, "prediktorn" kan förutse var alla fartyg och jag kommar att vara efter vald tid, (2 -10 min.) förutsatt att vi inte ändrar kurs och fart, man ser direkt om kollisionskurs föreligger.
I TIKI blir fartygen "röda" när de kommer för nära.
TIKI rekommenderas.
Seaclear har inställbara larmzoner för AIS fartyg i "farozonen".
http://www.tiki-navigator.com
Mina AIS prylar från Trueheading
Mottagaren: AIS RX YACHT
Transpondern: AIS CTRX
http://www.trueheading.se/
"Allt" om AIS kan studeras här. http://www.orebrohamn.com/ais/
Vid val av mottagare se till att den har 2 "äkta" mottagare, och inte en som hoppar mellan 2 kanaler.
Mottagaren kan även innehålla en GPS mottagare.
Separat antenn till transpondern även kört "inombords" med reservantennen till VHFmotagaren (se http://www.sxk.se/tekniska/btf/navigation/vhfant.htm )
Mottagarens antenn är inte "kritisk" det är ju fartyg i närheten man vill "se".
Många fartyg som är skyldiga att sända ut AIS slarvar med det.
Bla. vägverkets färjor, färjan Burö hade sin AIS avstängd i dag.
Flera mindre passagerar fartyg i Göteborg saknar AIS?!
Kör med TIKI Navigator m AIS i Pcen. TIKI har en mycket bra funktion, som jag använder, när farleden in till starkt trafikerade hamnar skall korsas, "prediktorn" kan förutse var alla fartyg och jag kommar att vara efter vald tid, (2 -10 min.) förutsatt att vi inte ändrar kurs och fart, man ser direkt om kollisionskurs föreligger.
I TIKI blir fartygen "röda" när de kommer för nära.
TIKI rekommenderas.
Seaclear har inställbara larmzoner för AIS fartyg i "farozonen".
http://www.tiki-navigator.com
Mina AIS prylar från Trueheading
Mottagaren: AIS RX YACHT
Transpondern: AIS CTRX
http://www.trueheading.se/
"Allt" om AIS kan studeras här. http://www.orebrohamn.com/ais/
-
bassace
Jag har pratat med Trueheading och de säger att de kommer med en antennsplitter som även klarar en transponder nästa år. Då kommer jag säkert att skaffa en sådan men jag funderar på vad man kan ha för en temporär lösning tills dess.
Lasse L: Funkade det OK med reservantennen "inombords"? (under däck?)
Hur lång kunde du "se" med den?
Lasse L: Funkade det OK med reservantennen "inombords"? (under däck?)
Hur lång kunde du "se" med den?
Har använt en EasyAIS mottagare i sommar, kopplad med splitter till VHF-antennen. Den är inkopplad på min Garmin 292 plotter som läser AIS från NMEA-signalen. Det har funkat bra, trots att det lär vara en "falsk" 2-kanalare, som egentligen hoppar mellan kanalerna.
Jag ser Ornöfärjan, Waxholmsbåtar och en och annan seglare med B-transponder. Det är ju mycket häftigare än radar, eftersom man ser bakom öarna och nästan hur långt som helst.
Men jag vill nog så småningom ha en egen klass-B-transponder, så att jag syns också. Men då måste jag lägga upp några tusenlappar till och en extra antenn, eftersom sändaren inte går att splitta.
Niklas
http://www.hafsorkestern.se/gps
Jag ser Ornöfärjan, Waxholmsbåtar och en och annan seglare med B-transponder. Det är ju mycket häftigare än radar, eftersom man ser bakom öarna och nästan hur långt som helst.
Men jag vill nog så småningom ha en egen klass-B-transponder, så att jag syns också. Men då måste jag lägga upp några tusenlappar till och en extra antenn, eftersom sändaren inte går att splitta.
Niklas
http://www.hafsorkestern.se/gps
Fungerar bra med reservantennen inombords.
Det är fartyg i närheten som är intressanta.
Uppskattar att jag "ser" >10 Nm.
Med yttre antenn ser jag fartyg runda Skagen i Gbg skärgård.
Bild Ais / Seaclear "inomhusantenn" körs parallellt med TIKI
http://klotterplanket.marinan.com/custo ... ACLEAR.jpg
http://www.fendern.se/propeller/index.p ... topic=4756
Det är fartyg i närheten som är intressanta.
Uppskattar att jag "ser" >10 Nm.
Med yttre antenn ser jag fartyg runda Skagen i Gbg skärgård.
Bild Ais / Seaclear "inomhusantenn" körs parallellt med TIKI
http://klotterplanket.marinan.com/custo ... ACLEAR.jpg
http://www.fendern.se/propeller/index.p ... topic=4756