Mindre rutor... realistiskt?

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » fre 07 sep 2007, 23:31

Tja, jag hittar alltid på saker att fundera på. Gillar min lilla nyinköpta Turkryssare. Men jag är den första att erkänna att rutorna är riktigt fula. Ok, med gummilist, det är ju lite praktiskt, men varför så stora rutor också. det blir verkligen bussrutor av det hela.

Vore kul att byta till något mer klassiskt. Lekte lite med Photoshop och fick fram något åt det håll jag önskar. Se bilderna nedan. Men nu är det ju inte bara att beställa nya rutramar då jag vill ha mindre storlek på fönstren också.

Hur gör man då om man inte vill köpa ny båt

?

Rudi · Inlägg av **Rudi** » fre 07 sep 2007, 23:37

Om du beställer nya rutor med aluminiumramar, så kommer ramarna att inkräkta på rutstorleken (inåt). Sålunda blir fönstren mindre.

Rudi

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » lör 08 sep 2007, 06:50

Rudi skrev:Om du beställer nya rutor med aluminiumramar, så kommer ramarna att inkräkta på rutstorleken (inåt). Sålunda blir fönstren mindre.

Rudi

Jo, det är sant, men särskilt den aktre rutan är ju så blaffig. Jag vill helst ha mer luft runt om också inte bara mindre glas så att säga. Men visst skulle det också vara en förbättring. Att även ha mindre yttermått på rutramarna skulle väl innebära ganska så tidskrävande plastning med jobb att få rätt nyans på gelcoaten...

Anders S · Inlägg av **Anders S** » lör 08 sep 2007, 07:42

Det handlar inte bara om att få "rätt nyans" utan om att det skall bli starkt och hållbart. De här gummirutorna kanske skall bytas av det skälet - en del sorter ligger på "fel sida" och kan tryckas in i ruffen - ibland bara för att man klämmer på dem. Jag hade aldrig tagit jobbet att förminska fönsteröppningarna, så stora är de inte. Det skall bli snyggt, och det skall bli starkt - inget litet jobb.

Däremot (om gummilisten är av rätt sort) ligger gummilisten ovanpå, och alu-ram-rutor (en sats figursydda/konfektionerade till båten kan väl kosta en 15-18 tusen...) kommer då att bli litet mindre på riktigt, och se mycket mindre ut, för de blir mindre dominerande.

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » lör 08 sep 2007, 08:39

Jag har inte kollat närmare på listerna men jag tror att de ligger lika mycket på in- som utsida. Och så ett spår i mitten för rutorna som alltså linjerar med ruffen så att säga. Dessutom är de i ganska sladdrig plexi så det är nog inga problem att trycka in dem.

Till Vegan finns det en rutramsats för ung. 10000 kr där man kunde använda gamla glaset. Och där var det riktigt glas.

Ja, det rimligaste är väl att tillverka nya ramar som passar nuvarande hålen och ersätta med starkare glas.

Robin · Inlägg av **Robin** » lör 08 sep 2007, 09:29

Helt klart snyggare med de du gjorde i photoshop, mycket snyggt gjort:)

Kontakta firman ja jobbar för, www.ometall.se så kan Morten räkna på vad det skulle kosta. Med Alu eller rostfria ramar. Vi gör skräddarsydda rutor till alla båtar:)

Säg att de gamla listerna överlappar båten med kanske 10-15mm, och är ca 25-30 breda, kan det stämma? Våra "standardramar" är 27mm breda, och överlappar 10mm över hål i båt. Det blir onekligen mycket mycket snyggare med Alu, och ännu snyggare med rostfritt än gamla gummilister.
Troligen blir de nya ramarna lite diskretare, och plattare/smalare, så klart det blir bätte:)
in
Kan inte lova nåt, men ja tror inte det kostar så mycket som 18tusen iaf, men ja ritar bara, räknar aldrig priser så kolla med Morten.

Om du vill kan man ju alltid ändra formen något, så du får det mer som på din redigerade bild.

Men att göra rutorna mindre, ja det är som bla Anders säger, ett jäkla jobb.. Men att bara ändra formen lite så du får såga upp hålen lite, det är ju enkelt.

Hoppas ni inte tycker att ja gör felaktig reklam, vill ju bara upplysa om att vi kan göra rutorna:)

//Robin

fribbe · Inlägg av **fribbe** » lör 08 sep 2007, 11:10

Fantastiskt att en sådan detalj kan göra sån otrolig skillnad. Din redigerade bild visar ju en båt med helt annat stuk. Ser mycket elegantare och propotionerligt ut. Synd att en hel del kontruktörer inte har öga för estetik...
Att behålla formen men byta ut materialet i ramarna gör nog också en del. Jämför gummilist-if med rostritt-if...

Rudi · Inlägg av **Rudi** » lör 08 sep 2007, 21:28

Jag har plastat igen rutöppningarna på min båt av ganska liknande skäl som det som föranleder din fråga. Det är inte svårt men det är ett skitjobb. Svårt är det däremot med färgnyansen och finishen. Där är jag inte färdig än, men tänker å andra sidan inte ge mig.

Då det tycks som att du bytt till den här båten för att slippa ifrån en del av det arbete som Vegan tarvade, är en dylik ombyggnad knappast att rekommendera. Kanske en kompromiss med befintliga öppningar och nya rutramar är bäst? Även om det blir lite mindre vackert än ditt fotomontage.

Rudi

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » lör 08 sep 2007, 21:51

Rudi skrev:Jag har plastat igen rutöppningarna på min båt av ganska liknande skäl som det som föranleder din fråga. Det är inte svårt men det är ett skitjobb. Svårt är det däremot med färgnyansen och finishen. Där är jag inte färdig än, men tänker å andra sidan inte ge mig.

Då det tycks som att du bytt till den här båten för att slippa ifrån en del av det arbete som Vegan tarvade, är en dylik ombyggnad knappast att rekommendera. Kanske en kompromiss med befintliga öppningar och nya rutramar är bäst? Även om det blir lite mindre vackert än ditt fotomontage.

Rudi

Du har rätt, jag vet att det är ett skitgöra och framförallt tidskrävande att bli nöjd med kulören, lycka till själv

Nej rimligt är så klart en kompromiss, bara att få bort dessa "relingslister" till rutramar vore ett lyft för båten.

Anders S · Inlägg av **Anders S** » lör 08 sep 2007, 22:05

Ifall gummirutorna är av den tråkiga sorten som inte är intryckningssäkra är det ju en fördel ur säkerhetssynpunkt att byta. Om du behöver budgeteringsargument

Bara att forma om rutramarna till litet distinktare form och mindre dominerande färg (silvergrå alu / RF) tror jag skulle lyfta utseendet ordentligt. Jag tycker hur som helst att Tur80 är mer "båtig" i utseendet än Vegan. Snyggare är kanske litet fel ord, men ändå.

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » lör 08 sep 2007, 22:43

Anders S skrev:Ifall gummirutorna är av den tråkiga sorten som inte är intryckningssäkra är det ju en fördel ur säkerhetssynpunkt att byta. Om du behöver budgeteringsargument

Bara att forma om rutramarna till litet distinktare form och mindre dominerande färg (silvergrå alu / RF) tror jag skulle lyfta utseendet ordentligt. Jag tycker hur som helst att Tur80 är mer "båtig" i utseendet än Vegan. Snyggare är kanske litet fel ord, men ändå.

Jo, det vore ett lyft. Och jag tycker precis som du att den är lite mer "båtig" än Vegan. Skrev just om det i tråden "Köpte båt igår". Den känns helt enkelt mer som en "riktig" segelbåt medans en Vega är en Vega

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » lör 08 sep 2007, 22:53

fribbe skrev:Fantastiskt att en sådan detalj kan göra sån otrolig skillnad. Din redigerade bild visar ju en båt med helt annat stuk. Ser mycket elegantare och propotionerligt ut. Synd att en hel del kontruktörer inte har öga för estetik...
Att behålla formen men byta ut materialet i ramarna gör nog också en del. Jämför gummilist-if med rostritt-if...

Ja, det är många båtar från 60- & 70-talet som skulle vinna mycket på nya rutor. Det gör mycket på hur man uppfattar båten, men än man kan tro. H-båt är ett annat exempel på båt som kan se rätt mossig ut med ex en ruta och med gummilister, en längre ruta i mörk utanpliggande plexi gör den 25 år nyare... Jag vet för jag hade en mörkblå H-båt med sådana rutor till en början. Vitlackerad och med "moderna" rutor gav den ett helt annat intryck.

Anders S · Inlägg av **Anders S** » sön 09 sep 2007, 06:04

Öppning för att nämna Shipman28, en annan gammal goding. Den förflyttas raskt från 60-tal till tidigt 80-tal genom att byta rutramarna från gummi till aluminium. Det fanns väl någon enstaka ägare som bet sig litet i läppen första fuktiga höstmorgonen - "gummirutorna" hade dubbelglas men det hade inte aluram-rutorna.

Schvidja · Inlägg av **Schvidja** » sön 09 sep 2007, 07:58

Om du laminerar en helt ny däcksida på en plåt. När plastskivorna är färdiga monterar du den över hela däckshussidan och tar på den upp nya ruthål efter de nya fönstren som du beställer och placeringar efter egen design. Snyggar till insidan med lite mahogny eller liknande. Då får du fria händer att ändra som du vill samt en jämn och stark yta i valfri kulör.

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » mån 10 sep 2007, 20:44

Robin skrev:Helt klart snyggare med de du gjorde i photoshop, mycket snyggt gjort:)

Kontakta firman ja jobbar för, www.ometall.se så kan Morten räkna på vad det skulle kosta. Med Alu eller rostfria ramar. Vi gör skräddarsydda rutor till alla båtar:)

Säg att de gamla listerna överlappar båten med kanske 10-15mm, och är ca 25-30 breda, kan det stämma? Våra "standardramar" är 27mm breda, och överlappar 10mm över hål i båt. Det blir onekligen mycket mycket snyggare med Alu, och ännu snyggare med rostfritt än gamla gummilister.
Troligen blir de nya ramarna lite diskretare, och plattare/smalare, så klart det blir bätte:)
in
Kan inte lova nåt, men ja tror inte det kostar så mycket som 18tusen iaf, men ja ritar bara, räknar aldrig priser så kolla med Morten.

Om du vill kan man ju alltid ändra formen något, så du får det mer som på din redigerade bild.

Men att göra rutorna mindre, ja det är som bla Anders säger, ett jäkla jobb.. Men att bara ändra formen lite så du får såga upp hålen lite, det är ju enkelt.

Hoppas ni inte tycker att ja gör felaktig reklam, vill ju bara upplysa om att vi kan göra rutorna:)

//Robin

Detta är relevant produktinformation tycker jag. Helt ok! Nuvarande gummilister är ca 25 mm breda och sticker ut ca 20 mm så det stämmer ganska bra.

Om/när jag ger mig på rutramarna så återkommer jag här med rapport.