Nya seglen...

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » tor 21 dec 2006, 21:22

De kom idag i tid före Julafton, tack för det Ottosson

Stor och fock plus rulle. Inte ofta man har nöjet att packa upp ett sånt paket. Ska bli spännande att hissa i vår.

Tur att barnen inte önskar sig så dyra Julklappar

men om några år är de väl i fatt

Spännande att se hur den toppen beter sig under segling, blir en ny erfarenhet.

Bild

\"Pricken\" kollar in nya stället: -Sjysst att man kan se genom duken!

Bild

Liten och smidig rulle, bygger ca 80 mm på höjden.

Robin · Inlägg av **Robin** » tor 21 dec 2006, 21:34

Ser ju hur fina ut som helst ju! Mer genomskinliga än mina Aluma Shield segel till Wasan:)

Får man fråga vad kalaset gick på? skicka ett privat meddelande om du vill:) Funderar på vad det skulle kosta att \"hotta\" en 707a.. Med swingköl och allt då:)

Snygg med den varianten på segelloggan:) Såg ni Safiren på marinan häromdagen? Med fathead stor i kolfiber, han hade lagt till Xl efter Safirloggan:) Funderar på att skriva Wasa 55 GTI på min:) Enligt Eilans förslag! Måste nästan ändra en detalj på rorkulten då iof..

Hoppas dina nya segel funkar bra, men det gör de säkert, Henrik kan sina saker:)

//Robin

matsa · Inlägg av **matsa** » tor 21 dec 2006, 22:01

schysst topp! den är väl ca 2 katter bred ungefär? hoppas att det funkar bra! det måste va helrätt på mälaren med den toppen. det blir jäkligt spännande att se hur båten går./m

Anders S · Inlägg av **Anders S** » tor 21 dec 2006, 22:34

Grattis till fina seglet. Av bilderna att döma ett segel med klös i, passande även till katt-amaraner.

Så extrem såg väl inte toppen ut (jag tänker på stagningen)?

God Jul

matsa · Inlägg av **matsa** » tor 21 dec 2006, 23:01

näe den toppen kan du nog krångla förbi under ditt vanliga akterstag utan allt för stora problem

Calle C · Inlägg av **Calle C** » tor 21 dec 2006, 23:03

Jaså,
Det är där vår katt är....

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » tor 21 dec 2006, 23:30

Robin skrev: Får man fråga vad kalaset gick på?

Snygg med den varianten på segelloggan:) Såg ni Safiren på marinan häromdagen? Med fathead stor i kolfiber, han hade lagt till Xl efter Safirloggan:) Funderar på att skriva Wasa 55 GTI på min:) Enligt Eilans förslag! Måste nästan ändra en detalj på rorkulten då iof..
//Robin

Tja, storen kostade ca 1200 kr/kvm med ett rev och med "höstrabatt".
Focken ca 1300 kr/kvm. Rullen 5000 kr.
Duken är i X-tech Kevlar, och seglen är Q-bond-limmade.

Ja, om det är ekonomiskt eller på något annat sätt en försvarbar affär vet jag inte, men vad folk anser prisvärt och vad de gör med sina pengar är ju högst individuellt. Och antalet gånger jag varit utomlands eller Sälen ex kan räknas på ena handens fingrar. Har alltid prioriterat roliga "prylar" och farsan är likadan, som väl är

Och att dela på kalaset gör det lite lättare.

Och precis som matsa upptäckt ger små båtar möjligheten till att satsa på fina segel utan att för den skull alltid behöva ruinera sig. Men att man därför behöver ett helt harem av småbåtar vet jag inte om det kan räknas som sunt eller klokt

Loggan var kul, det var en överraskning från Henrik. Vi har just funderat på vad vi skulle kalla båten, 707 XL, 707 Sport, 707 Racer....

Safiren var riktigt tuff - Black Widow - Om ni inte kikat på den kolla in:
http://klotterplanket.marinan.com/custo ... enDocument

Bild

En uppdaterad skiss på hur segelplanet på vår båt kommer att se ut.

matsa · Inlägg av **matsa** » fre 22 dec 2006, 00:16

för att slippa kompromissa så behöver man faktiskt ha ett helt gäng småbåtar med olika egenskaper. så är det och så får det bli!

jag ser fram emot att se 707an \"live\" till våren. kanske på lidingö runt åxå? eller tjörn eller byxelkroken???? blir den GRÖN??

har pratat med Kjell M ang lys-cert på min nya båt, och jag kommer att ansöka så får vi se vad det blir. vore kul att kunna rejsa med den nån gång vi behov, men INTE med ett lystal som är 2% lägre än en J80. jag måste jaga rätt på en beg spinnaker till en J24 för det bör bli perfekt. eller om man ska ta en express-spinnaker å kapa den 70-80 cm på höjden?

nu ska jag va ledig till måndag kväll så nu får ni lugn å ro /m

matsa · Inlägg av **matsa** » fre 22 dec 2006, 00:19

PS.

focken kommer att bli fruktansvärt skrynklig i nedre 3djedelen om du ska rulla den. det är väl ändå lite synd?

matsa · Inlägg av **matsa** » fre 22 dec 2006, 00:27

FAN VA LÄCKER SAFIREN VA!!!!
-MMMMM........

Robin · Inlägg av **Robin** » fre 22 dec 2006, 01:51

Ja håller med dig Matsa, den är så häftig den safiren! Lite det stuket ja vill ha på Wasan:) fast det blir grön grå kevlar segel och vit båt, tror den ska få vara vit iaf:) Men ja tänkte helt om(igen) angående mina rutor när ja såg den safiren, plus Najads 570 som vi håller på med nu på jobbet, ja vill nog ha en enda lång svart ruta på ruffsidorna, insänkt i en recess, inga ramar, bara fog mellan glasen:) Det skulle se ut som en modern version av de gamla wasorna, inte sant:)

Ja vill oxå ha riktigt fathead!, men har inte riktigt råd med en till stor för en 60papp just nu, den \"gamla\" duger ett tag till:)
Hmm, kanske ska köpa den Hobie 17 som ja kollat på.. sätta på riktiga segel på den.

Eller modda en 707a:)

//Robin

jofred · Inlägg av **jofred** » fre 22 dec 2006, 03:14

Grattis!

Bara hoppas nu att du inte lämnat seglen på golvet över natten och att katten inte fått för sig att vässa klorna på dem!! huu

jofred · Inlägg av **jofred** » fre 22 dec 2006, 08:26

Vilket segelmakeri i Haninge är det som brunnit?

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp? ... nderType=6

Fredrik · Inlägg av **Fredrik** » fre 22 dec 2006, 11:25

Är inte 707 en entypsklass? Det nya segelstället kan väl omöjligen mäta in isåfall? Inte för att jag vill förstöra ditt nöje...

Det ser kul ut med de seglen på den båten. Jag tror att du kommer att få ett lättrimmat storsegel med mycket drag i de byiga skärgårdsvindarna.

Dessutom är det ju fortfarande i princip sommar, så du får helt enkelt ge dig ut och segla och avlägga rapport!

PelleL · Inlägg av **PelleL** » fre 22 dec 2006, 11:31

707 har inga klassregler godkända av SSF. Däremot behövs ju LYS-cert men det tror Seglaren är väl medveten om......