Tjörn Runt

[Otto]

Noterade i startlistan för lördagens Tjörn Runt att \"endast\" ca 500 båtar är anmälda i år. Den sjunkande trenden fortsätter m a o. För inte så länge sedan samlade tävlingen nästan 1000 deltagare. Dessutom verkar båtarna bli allt större. Maxi 77:or t ex som en gång betraktades som en rejäl familjebåt startar nu i näst sista startgrupp. Var är alla?

[Gäst]

Någon som vet var det finns statistik från tidigare tjörn runt? det diffar mer än 100 båtar från förra året i alla fall. Tråkig utveckling hur som helst. Säkert många som vill segla men som inte får ihop besättning till sina 40-fots schabrak.

[Hans H]

Otto, se mitt inlägg ang Tjörn Runt lite längre ner - det kanske var det som du försöjte besvara men lyckades skapa ett nytt inälgg istället
Tyvärr är det väl så att de med Maxi 77or inte tror att de kan vara med o konkurrera med de nya, stora båtarna. Men det är nog precis det de kan.
Nya båtars LYS är ofta beräknade utefter teoretisk fart (vattenlinjelängd) och inte faktiska resultat i tävlingar. De har dessutom ofta sin bästa bog på undanvinden och är beroende av mycket slör/läns för att segla upp till sitt mätetal. På en distanskappsegling typ Tjörn Runt så blir det ofta ganska mycket kryss = traditionella båtar kan vara med o tävla på ganska lika (eller tom bättre) villkor.
De båtar som troligen har allra bäst förutsättningar att segla upp till sitt LYS torde vara låg-LYS båtar som inte kappseglats på länge och därigenom har ett LYS som inte seglats upp av duktiga seglare - vilket tex skett med Albin Express.
Nä, tex en gammal Stortriss med friska segel hade nog varit ett bättre redskap till bra placeringar än min ganska nya 31-fotare med Kevlarsegel
Betänk även att låg-LYS båtarna startar lite senare på morgonen = troligen mer/bättre vind samt att ev sjöbris fyller i på eftermiddagen.

[Gäst]

Maxi 77 har ju gällande klassregler och kan högaktningsfullt strunta i vad andra båttyper har för sig och bara tävla internt. Tyvärr verkar det dock vara överväganden gällande hur stor chans man har som är avgörnade. Man kan inte vara med bara på skoj tydligen. Tittar man på express, maxi racer, H-båt mfl så känner man igen majoriteten av namnen från bankappseglingar = aktiva kappseglare. Jag har intrycket av att det var mer Svenssons förr om åren och därmed mer av en folkfest. Man kan ju filosofera om vad det beror på. Sen är det mycket riktigt så att är det bara någorlunda vind så seglar väl just Maxi 77:a väl upp till och över sitt LYS.

[Jojje]

För den stora massan, är det tyvärr väderleken de senaste åren som spelar in till stor del. Hörde väldigt många röster när vi skvalpade fram förra året som bedyrade dyrt och heligt att detta var sista gången. Det verkar som att de höll sitt löfte.

[Hans H]

Synd, årets prognos för lördagen (vågar man lita på den) talar om SV 5-6m/s, dvs helt perfekta vindar även för \"Svenssons\"

[Fredrik]

Jag kan förstå att folk ger upp. Själv har jag seglat tävlingen fem gånger nu. Första gången fick vi bryta i bleket. Andra gången tog vi oss runt i hyfsade vindar. Tredje gången fick vi bryta igen när vi bara kommit halva varvet framåt kvällningen. Fjärde racet (det roligaste för min del), höll vi på att blåsa bort, det blåste ca 15m/s. Lite mycket för familjeseglaren, ca 30 båtar bröt masten det året. I år blev det lagom vindar, trots att vi fick paddla för att komma fram till startområdet. Dock var det ju lite trist med det myckna regnandet.

Det skulle behövas några år med riktigt finväder och 3-4 m/s för att locka tillbaka den stora skaran seglare.