Maststöttan är inte bra?

Kurt E · Inlägg av **Kurt E** » sön 28 maj 2006, 13:10

Har en båt från -79:a Allgero där masten står på rufftaket. Överbyggnden är av sandwich & den sk mittfisken som löper över maststöttningen en grov balk i teak inne i salongen (se bild). Problemet är att sandwich konstruktionen verkar att komprimeras med tiden och att den plyfa som finns i mittfisken \"flexar\" och du uppstår deformering av rufftaket. Till detta kommer att mastfoten inte träffar mitt på stöttningen.

Hur åtgärdar man det här på bästa sätt?

Bild

Calle C · Inlägg av **Calle C** » sön 28 maj 2006, 18:21

Hej
Jag kan inte din båt men det verkar väldigt konstigt att det skulle vara distansmaterial i plasten där mastfoten är.
Rätta till det om det är så, om inte så montera en vinkelbalk med svag böjning som följer rufftakets kurvatur och bulta fast den i befintligt skott.

PelleL · Inlägg av **PelleL** » sön 28 maj 2006, 19:02

Det är förmodligen samma problem som på många 70-80 talsbåtar. Distansmaterialet i däcket under mastfoten är förmodligen en bit plywood som med tiden blivit blöt, rutten och mjuk. Det är bara att öppna upp däcket gräva ur plywooden och ersätta den med ett massivt glasfiberlaminat. Om man gör der här från över eller undersidan är lite en smaksak och lite beroende på hur lätt det är att demontera mastbalken under däck. Jag har gjort jobbet på från översidan två gånger (på två olika expresser) och tycker nog att det är det lättaste även om det blir lite finishjobb men det är samtidigt mycket lättare att plasta från översidan.

Kurt E · Inlägg av **Kurt E** » sön 28 maj 2006, 21:46

Tack för svaren!

Tror det finns ett distansmaterial av cellplast på 10mm i sandwich överbyggnaden, det tillsammans med ett dåligt valt matrial i själva mittfisken. Innebär nog att den här kompressionen av taket uppstår. Hela mittfisken är ca. 1.5 m lång med mastfoten ungefär i mitten.

Skulle man vara kompromisslös skulle hela mittfisken sågas upp, allt gammalt skräp ut.

Verkar den lösningen vettig?

PelleL · Inlägg av **PelleL** » mån 29 maj 2006, 07:58

Du behöver förmodligen bara öppna ett område som sträcker sig 5-cm utanför mastfoten. Det beror lite på hur det ser ut på utsidan.

Sumprunkarn - ej inloggad

Kurt E skrev: Skulle man vara kompromisslös skulle hela mittfisken sågas upp, allt gammalt skräp ut.

Här ser du en mittfisk:

http://web.telia.com/~u26605494/kajak/dacketutsidan.htm

Är det verkligen den du vill såga upp?

Kurt E · Inlägg av **Kurt E** » mån 29 maj 2006, 09:39

Min mittfisk är kanske 1m lång och ca. 10 cm bred upphöjning i däcket!
Om man sågar upp hela rensar ut allt gammalt skräp här borde det finnas utrymme för en stålprofil plastfylld som plastas fast och blir ett med hela mittfisken?

Då borde problemet vara avklarat för gott?

mvh

SteX · Inlägg av **SteX** » mån 29 maj 2006, 10:21

Om du öppnar hela vägen så kommer du inte att behöva sätta en metall förstärkning. Du rensar bort allt gammal distansmaterial och sen fyller du med plast eller med epoxy.

Fördelen med epoxy är att det blir starkare men Du kan inte lägga gelcoat ovanpå.

Fyller Du med plast på kan du lägga gelcoat och om du är duktig så kommer man inte att se var Du har lagat.

Det kan vara en vits att trots allt göra jobbet innifrån. Plocka bort balken och såga/slipa/borra bort nedre lagret av glasfiber och sandwich materialet, sen spacklar du med epoxy, på med tape så att det inte flyttar på sig innan det har härdat. Du kan använda West Epoxy som Du blandar 406 Silica och gör det trögflytande. Borde fungera.

Herr Q · Inlägg av **Herr Q** » mån 29 maj 2006, 10:48

Om syftet är att ersätta en plywoodbit med massivt laminat är det nog bättre att göra det ovanifrån. För att få maximal styrka måste man rulla ganska hårt, och det är mycket lättare att göra ett bra jobb med än mot gravitationen. Om man sedan använder epoxy eller polyester kan i det här fallet spela midre roll, men man skall armera ordentligt med glasfibermatta eller väv (beroende på plastvalet). Den här biten skall tåla många tons kompressionskraft, stötar och vibrationer, så armeringen är nödvändig. Sedan får man nog räkna med att den inte kan lamineras i en omgång därför att den är för tjock.

Men kan man öppna upp litet diskret, kanske längs en markeringskant eller halkskyddskant så kommer det knappt att synas.

//HQ

Gäst · Inlägg av **Gäst** » mån 29 maj 2006, 21:26

Tack för alla svar!

Fint med sådana här forum

Min ide' med stålprofil föll tydligen inte på läppen. Tänkte att den inplastad skulle få en extra stark bäryta över hela mittfisken. Men kanske en massiv plastbalk blir lika stark?

PelleL · Inlägg av **PelleL** » tis 30 maj 2006, 07:49

Jag är skeptisk till att blanda stål och glasfiber. X-yachts gör det förvisso med sin bottenram i stål men två så olika material brukar alltid spricka i sär.