Morsning!
Funderar på att skaffa en Vega.
Har hittills inte sett en enda Vega på marknaden med neddragna fall till sittbrunnen. Varför inte?
Är detta väldigt krångligt eller rent av ogörligt på Vegan?
Neddragna fall i Vega?
-
boxleitner
- Silvermedlem
- Inlägg: 25
- Blev medlem: mån 29 aug 2005, 13:51
- Ort: Stockholm
Neddragna fall i Vega?
Anfäkta o anamma, landkrabbor o sötvattenspirater!
-
boxleitner
- Silvermedlem
- Inlägg: 25
- Blev medlem: mån 29 aug 2005, 13:51
- Ort: Stockholm
Hej Boxleitner
En autopilot löser inte de problemen som du önskar förbättra. En autopilot är bra på att syra inte att hissa segel och reva
Det är är som kalle säger, en autopilot är bra i andra sammanhang. tex när du skall hissa segel och reva, även om fallen och revlinorna, dirk och trimlinor och ela skiten är neddraget till sittbrunn.
Jag har seglat med autopilot sen i början på 90-talet. Dvs jag seglar alltid med autopilot eller vindroder. Jag håller praktiskt taget aldrig i rorkulten. (hjälp nu får jag alla kappseglare på mig).
Jag har dragit ner fall mm till sittbrunnen på de tre senaste båtarna. En Havsfidra, en L32:a och den nuvarande en en Storfidra hade nedragna fall när jag köpte den. Skall bygga om då funktionen inte är helt lyckad. för lite och för klent.
Jag vill ha fall och trimlinor till sittbrunnen för att slippa gå upp på däcket särskillt vid revning. Gubben börjar bli gammal och \"stöplebent\" och man vill ju hänga med ett tag till.
Visst går det bra att dra ner fallen mm till sittbrunnen på en Vega. Om du inte sett det så är det för att man inte förstår hur praktiskt det är och för att man inte vågar försöka.
Det finns ju många detaljlösningar.
Rullfock är för mig absolut nödvändigt. Fallet kan dock sitta kvar på masten. Jag hissar ju bara genuan en gång per år. Funderar dock att sätta peke på min nuvarande båt med ett inre förstag och kryssfocken på rulle på det.
Revlinor tex det finns ju så man bygger in block mm i bommen och får en lina för både för och akterliket på storseglet.
Jag valde att ha en lina i förliket och en lina till akterliket per rev och jag har två rev altså 4 linor.
Jag kan inte lägga in bilder här på Sailguide, men jag har lagt in några bilder på min havsfidra i en tråd på Fendern där man ser lite hur jag arrangerat mina fall och revlinor. http://www.fendern.se/segla/index.php?s ... 3425&st=30
Det är viktigt att man tänker sig för så man är säker på att det funkar innan man börjar borra en massa felaktiga hål.
ha´t sô pen´t
tommy
En autopilot löser inte de problemen som du önskar förbättra. En autopilot är bra på att syra inte att hissa segel och reva
Det är är som kalle säger, en autopilot är bra i andra sammanhang. tex när du skall hissa segel och reva, även om fallen och revlinorna, dirk och trimlinor och ela skiten är neddraget till sittbrunn.
Jag har seglat med autopilot sen i början på 90-talet. Dvs jag seglar alltid med autopilot eller vindroder. Jag håller praktiskt taget aldrig i rorkulten. (hjälp nu får jag alla kappseglare på mig).
Jag har dragit ner fall mm till sittbrunnen på de tre senaste båtarna. En Havsfidra, en L32:a och den nuvarande en en Storfidra hade nedragna fall när jag köpte den. Skall bygga om då funktionen inte är helt lyckad. för lite och för klent.
Jag vill ha fall och trimlinor till sittbrunnen för att slippa gå upp på däcket särskillt vid revning. Gubben börjar bli gammal och \"stöplebent\" och man vill ju hänga med ett tag till.
Visst går det bra att dra ner fallen mm till sittbrunnen på en Vega. Om du inte sett det så är det för att man inte förstår hur praktiskt det är och för att man inte vågar försöka.
Det finns ju många detaljlösningar.
Rullfock är för mig absolut nödvändigt. Fallet kan dock sitta kvar på masten. Jag hissar ju bara genuan en gång per år. Funderar dock att sätta peke på min nuvarande båt med ett inre förstag och kryssfocken på rulle på det.
Revlinor tex det finns ju så man bygger in block mm i bommen och får en lina för både för och akterliket på storseglet.
Jag valde att ha en lina i förliket och en lina till akterliket per rev och jag har två rev altså 4 linor.
Jag kan inte lägga in bilder här på Sailguide, men jag har lagt in några bilder på min havsfidra i en tråd på Fendern där man ser lite hur jag arrangerat mina fall och revlinor. http://www.fendern.se/segla/index.php?s ... 3425&st=30
Det är viktigt att man tänker sig för så man är säker på att det funkar innan man börjar borra en massa felaktiga hål.
ha´t sô pen´t
tommy
-
kajlahtinen
- Platinamedlem
- Inlägg: 170
- Blev medlem: tis 08 jun 2004, 23:20
- Ort: Åbo