Hejsan vänner,
Var på mässan i Köpenhamn under lördagen tillsammans med tusentals intresserade själar. Och vi vi ställde oss frågan om hur många dagar man
använder båten utanför hemmahamnen i dagar räknat under en säsong.
I \"min\" hamn finns det båtägare som ofta flyttar på på båten från brygga till brygga för den sociala tillvaron och som sällan lämnar hamnen.
Så frågan till er alla, är hur många dagar lämnar ni hemmahamnen på ett år??
Hur ofta anv. ni båten?
svar t.Jonas k.
Aj, aj,känslig fråga,Jonas K,men befogad!
Ärligt,så ligger nog min båt vid bryggan,under större delen av säsongen.
Totalt var den nog ute i sammanlagt fyra veckor i somras,inte mer.
Nu vet jag om att båten inte används så mycket (som jag skulle vilja)
Därför har jag valt en liten och \"billig\" båt ( = c:a 100 000:-)
När man ser alla miljonbåtar på mässorna och i hamnarna,så inser man snabbt att båtar är inget folk BEHÖVER,det är något folk VILL HA !
Inget fel i det,tvärtom.Tanken på den fina båten fyller säkert folks sinnen med både glädje och en gnutta romantik.
Det behövs i vår hektiska värld.
Båtliv ska vara enkelt.Har man en stor,dyr båt är det enklare att ligga still.
Varför måste man åka ut med den för?
Det är ju jobbigt!
Personligen tror jag att de flesta dock skulle klara sig med en mindre båt.
Min egen erfarenhet är att mindre båtar ger intensivare upplevelser än större.
Rationellt,javisst men rationellt tänkande har dock lite att göra med folks lust till en maffig båt!
Lyckligtvis är marknaden full av båtar för alla sorters båtfolk!
Hälsningar Miwa
Ärligt,så ligger nog min båt vid bryggan,under större delen av säsongen.
Totalt var den nog ute i sammanlagt fyra veckor i somras,inte mer.
Nu vet jag om att båten inte används så mycket (som jag skulle vilja)
Därför har jag valt en liten och \"billig\" båt ( = c:a 100 000:-)
När man ser alla miljonbåtar på mässorna och i hamnarna,så inser man snabbt att båtar är inget folk BEHÖVER,det är något folk VILL HA !
Inget fel i det,tvärtom.Tanken på den fina båten fyller säkert folks sinnen med både glädje och en gnutta romantik.
Det behövs i vår hektiska värld.
Båtliv ska vara enkelt.Har man en stor,dyr båt är det enklare att ligga still.
Varför måste man åka ut med den för?
Det är ju jobbigt!
Personligen tror jag att de flesta dock skulle klara sig med en mindre båt.
Min egen erfarenhet är att mindre båtar ger intensivare upplevelser än större.
Rationellt,javisst men rationellt tänkande har dock lite att göra med folks lust till en maffig båt!
Lyckligtvis är marknaden full av båtar för alla sorters båtfolk!
Hälsningar Miwa
-
Jens K
Min statistik ser ut som nedan. Det innebär i praktiken att jag är ute någon dag i veckan under säsongen plus en längre segling på semestern och kanske någon helg eller två. Jag har ju också en liten båt och det gör nog att det blir lättare att dra ut bara några timmar.
Season's statistics:
Total sailing days (resting days during cruises included)
37 ( 2004: 43, 2003: 37)
Single handed sailing days:
15 (2004: 18, 2003: 16)
Ovenights:
15 (2004: 17, 2003: 8 )
Single handed overnights:
2 (2004: 2, 2003: none).
Longest continuous cruise:
12 days (2004: 15, 2003: 8 ).
Season's statistics:
Total sailing days (resting days during cruises included)
37 ( 2004: 43, 2003: 37)
Single handed sailing days:
15 (2004: 18, 2003: 16)
Ovenights:
15 (2004: 17, 2003: 8 )
Single handed overnights:
2 (2004: 2, 2003: none).
Longest continuous cruise:
12 days (2004: 15, 2003: 8 ).
Jag är nog lite extrem och ensamvarg kan tyckas men totalt förra året 72 övernattningar varav 70 ensam, ~880nm, längsta sträcka utan att komma hem ~140nm 12dagar. Till i år satsar jag på 100 nätter och minst 1000nm. Jag trivs på sjön... 
Maxi 77, i år autopilot (Simrad TP22), ST-winchar (Andersen), toa med tank och 49L kyl för ökad bekvämlighet, nya segel UK Syversen etc etc.
Maxi 77, i år autopilot (Simrad TP22), ST-winchar (Andersen), toa med tank och 49L kyl för ökad bekvämlighet, nya segel UK Syversen etc etc.
Bär av, bär av, BÄR AV
Förra året var litet speciellt med 300 övernattningar. Men årssnittet ligger annars på ca 60 övernattningar. Vilket nog är extremt mycket, i alla fall i vår klubb. Det är förvånande hur många båtar i prisklassen 1-3M bara används några få veckor och sedan ligger still resten av säsongen - rustade till tänderna med det senaste i plotteri, dyr-techsegel och DVD med 5.1-lyssning i salongen.
Vad blir kostnaden för en vecka i en 2-miljonersbåt om man använder den 3 veckor per år? Låter litet sjukt tycker jag.
Vad blir kostnaden för en vecka i en 2-miljonersbåt om man använder den 3 veckor per år? Låter litet sjukt tycker jag.
-
matsa
jag har ju några billigare mindre båtar lite utspridda. jag var ute 183 dagar förra året. bara 2 övernattningar om jag minns rätt. ska bli ändring på det i år. ankaret var i sjön bara 4 ggr, så det blev mycket seglat istället. ganska många kappseglingar åxå som vi åkte runt på. man får ligga i om man ska hinna med så mycket. krävs nattjobbs, så man är ledig på dagtid. säsongen varade från 5 januari och året ut. jag tog upp 13 januari i år. skönt med kort vinter och bara 10 veckor på land. TIPS med flytoverall så kan man vara ute i stort sett året runt. det är isen som sätter stopp för seglandet. tyvärr.
-
Ljusne-Håkan
Bryggseglandets ädla konst.
Jag åker ut jämt. Även när det är skitväder, kommer man ut en bit på böljan så brukar det klarna upp snart. Det är nästan jämt bättre väder ute på havet än på landkrabbsbacken. Men jag är nog lite extremt båtfanatisk.
Sen vill jag framhålla att bryggseglingen inte heller är att förakta. En kompis i klubben har passerat 80års-strecket för flera år sen och tar sig en kortare vända ett par ggr för att ladda och lufta Albinfyran i sin 10 meters ålandssnipa. Han tycker det är lite pinigt att det blir så lite åka, men va fan då säger jag. Han har kåk som han donar med och ett litet snickeri i källarn, sen tar han ofta bil eller cykel ner till båten och tar sig en tupplur bara eller kokar kaffe. Han och jag är nog två av de som njuter mest av båtlivet i vår klubb även om han inte åker så mycket. Han har även en liten snurreplastbåt också som han lägger nät och ålryssjor från. En fiskrök har han med. Den större båten blir som sagt mest till för att sitta still och jäsa i, eller för övernattning i hemmahamnen och som träffpunkt. Alltid kommer det någon att surra med. Och att umgås med folk är väl ett stort skäl att ha båt även för bryggseglare.
Sen vill jag framhålla att bryggseglingen inte heller är att förakta. En kompis i klubben har passerat 80års-strecket för flera år sen och tar sig en kortare vända ett par ggr för att ladda och lufta Albinfyran i sin 10 meters ålandssnipa. Han tycker det är lite pinigt att det blir så lite åka, men va fan då säger jag. Han har kåk som han donar med och ett litet snickeri i källarn, sen tar han ofta bil eller cykel ner till båten och tar sig en tupplur bara eller kokar kaffe. Han och jag är nog två av de som njuter mest av båtlivet i vår klubb även om han inte åker så mycket. Han har även en liten snurreplastbåt också som han lägger nät och ålryssjor från. En fiskrök har han med. Den större båten blir som sagt mest till för att sitta still och jäsa i, eller för övernattning i hemmahamnen och som träffpunkt. Alltid kommer det någon att surra med. Och att umgås med folk är väl ett stort skäl att ha båt även för bryggseglare.
-
Quasimodo
Väl talade Håkan från Ljusne. Mycken glädje ligger i sunt brukande av båten, och alltför ofta glömmer man bort att mycken glädje ligger i att vara i båt. För detta krävs inte att flänga runt på långtur.
Förra sommaren seglade vi ca 30 dygn i föld och ett antal helger därtill, men bryggvännerna tror ändå att vi bryggseglar, för när de ser oss är vi \"alltid\" i båten, pysslande, putsande eller görande ingenting.
Det är naturligtvis därför krassa nyttjandemodeller och snöd räknenisse-filosofi inte biter på en riktig båtägare.
Q.
Förra sommaren seglade vi ca 30 dygn i föld och ett antal helger därtill, men bryggvännerna tror ändå att vi bryggseglar, för när de ser oss är vi \"alltid\" i båten, pysslande, putsande eller görande ingenting.
Det är naturligtvis därför krassa nyttjandemodeller och snöd räknenisse-filosofi inte biter på en riktig båtägare.
Q.
-
e94flu