Tips inför eventuellt köp av Maxi 68?

Joflopp · Inlägg av **Joflopp** » mån 05 dec 2005, 12:39

Har siktat in mig på en Maxi 68 som första båt för under 70 000:- så det verkar vara en enkel men ändå väldigt mycket båt för pengarna.

Söker nu efter tips på vad man ska hålla extra koll på vid inspektion inför köp av Maxi 68. Har förstått att det kan vara problem med att plattjärnet i rodret rostar. Hur kollar man det här på en båt som står uppställd?

Rigg:aren · Inlägg av **Rigg:aren** » mån 05 dec 2005, 12:49

Hejsan, har för mig att det bara gäller vissa Maxi68 årgångar. Kolla på www.maxisidorna.com, har för mig att det står där.

Annars är det bra att kolla fönster för läkage, samt om det finns tierodds dragna för att förhindra detta. Kolla även om spinnaker ingår i segel garderoben, är inte alltid så.

Lycka till med din 68:a, du kommer inte att bli besivken, kankse den snabbaste båten på sjön, men trygg, stabil och rymlig.

MVH/
Rigg:aren

Båtsman · Inlägg av **Båtsman** » mån 05 dec 2005, 12:50

Har du läst det som står på den här sidan under båtfakta?
http://www.sailguide.com/maxi_68.htm

Joflopp · Inlägg av **Joflopp** » mån 05 dec 2005, 13:02

Båtsman skrev:Har du läst det som står på den här sidan under båtfakta?
http://www.sailguide.com/maxi_68.htm

Jepp, där står en del fakta om båten men jag hittar inte så mycket mer än någon kommentar om just roder och en kommentar om klena röstjärnsinfästningar vad gäller saker att se upp med.

Rigg:aren skrev: Hejsan, har för mig att det bara gäller vissa Maxi68 årgångar. Kolla på www.maxisidorna.com, har för mig att det står där.

Var inne där tidigare för att hitta tips men ser inget om att det gäller vissa årsmodeller.
Är det så enkelt att om rodret saknar sprickor så är det ok? Om man hittar sprickor under färgen, vad kan man göra för att reparera utan att behöva byta hela rodret?

Rigg:aren · Inlägg av **Rigg:aren** » mån 05 dec 2005, 14:12

Hej, så vitt jag vet är det så enkelt att om rodret inte har några sprickor så ska det vara ok. Låg brevid en kille för några sommrar sedan som seglat sin 68:a från Stenungsund till Lofoten (har jag för mig) och hans roder hade knäckts på vägen, tydligen kan vatten tränga in och det är därför rodret försvagas och knäcks. Han nämnde något om att man kunde knappa på rodret och sedan 'höra' hur ett friskt roder skulle låta. Blir dock svårt då man (jag själv) inte har något att referera till vad gäller sjukt/friskt ljud

Så det är nog en 'vanlig' check som gäller. Vore dock intressant om någon på forumet har erfarenhet hur det ev. låter om det sprucket Maxi roder vid knack test

Lycka till

Rigg:arn

Rigg:aren · Inlägg av **Rigg:aren** » mån 05 dec 2005, 14:14

Knacka ska det naturligtvis vara, inte knappa.

/rigg:arn

August · Inlägg av **August** » mån 05 dec 2005, 14:31

Jag kan tänka mig att ett vattensjukt roder låter som en svamp ungefär om man knackar på det och ett friskt låter stumt utan konstiga missljud. Kontrollera även glapp i roderinfästningen.
- Segelskick. En ny uppsättning kan bli mycket dyrt förhållandevis, om de är original PP så är de förmodligen slut.
- Dynor.
- Rost på kölen. Vissa jag kollat på såg rent utsagt fördjävliga ut.
- Diskho/ rinnande vatten i salongen, bekvämt och praktiskt.
- Allmänt skick. Exempel: Ser den allmänt risig ut har förmodligen ägaren inte bytt olja i växelhus motorn/ servat den -> kan bli dyrt.

Jag tittade på ett gäng 68:or men hittade ingen som var i det skick som jag önskade, hittade istället en 77:a som jag är nöjd med.
Var kritisk och köp inte första bästa som du tittar på, utan ta dig omaket att se på ett antal för att bilda dig en uppfattning om skick/ utrustning.

gäst · Inlägg av **gäst** » mån 05 dec 2005, 16:07

om din budget är upp till 70000 borde du kunna hitta en 77a. Finns antagligen ganska mycket prutmån nu båtar verar överlag svårsålda speciellt mindre, Hade nog satasat på en lite större för de pengarna
//johan

Joflopp · Inlägg av **Joflopp** » mån 05 dec 2005, 19:09

gäst skrev:om din budget är upp till 70000 borde du kunna hitta en 77a. Finns antagligen ganska mycket prutmån nu båtar verar överlag svårsålda speciellt mindre, Hade nog satasat på en lite större för de pengarna
//johan

Finns ett par Maxi 77 strax under 70 000:-, men hellre en välvårdad och bra utrustad 68 för runt 50-60 tusen än en halvdan 77 med äldre segel för 70 000. Tror dessutom att folk hellre väntar till våren än att ta emot skambud såvida de inte är i stort behov av pengar.

MartinM · Inlägg av **MartinM** » mån 05 dec 2005, 19:20

Säljer man nu så är man nog medveten om att priset blir lite lägre, men samtidigt vill man ofta bli av med båten så snart som möjligt. Så köpa skall man göra på hösten och sälja på våren om man kan!

När det gäller Maxi 68 och 77 så är de så billiga att man bör se till att segel och annat dyrt är i bra skick. Det lönar sig aldrig att köpa något nytt och dyrt till en så billig båt. Tråkigt men sant.

Calle C · Inlägg av **Calle C** » mån 05 dec 2005, 19:26

Hej

För ett par år sedan letade jag efter en 68 till ungarna.
Alla rådde mig till att leta efter de med Seldens silvermast, varför vet jag inte men det hade inte enbart att göra med riggen.

rufsen · Inlägg av **rufsen** » mån 05 dec 2005, 20:13

Maxi 68 är en ypperlig båt när man kommit underfund med den seglingsmässigt , mycket stor liten båt ypperliga innerutrymmen , tål mycket vind , känns väldigt trygg och inte fullt så dålig i lättvind som det påstås.
Men ett mycket bättre alternativ än den fulare 77an som ser klenare ut o också har en mindra förpik tex.
Samt 77an är oftast behäftad med dåliga röstjärn samt verkar klarat tidens gång sämre än den \"robustare\" 68an
Maxi 68 är en riktig bulle men som Calle skrev så är kanske inte just masten den viktigaste dock har det med årtalet att göra på båten silvermasten kom 78 och därmed en snyggare inredning samt högre sittbrunn vilket gör att man ser bra över sprayhoden.
Själv har jag en 78 med nerdragna fall, isolerat den invändigt , har seglat större båtar förut men när man talar om invändig yta är maxi 68 nästan i klass med dom flesta båtar i ngn meter större längd.
Är oftast ensam i båten är som att ha en liten två rummar har satt en dörr mellan förpik o ruff.
Men tänk på om det är en utombordare o det är det oftast ta en motor med minst 6hästar.
Men lycka till det ett bra beslut, mycket bra instegsbåt om du sedan vill ha större men då är duy nog tvungen att köpa ngra meter till för att känna ngn större skillnad

sjost · Inlägg av **sjost** » mån 05 dec 2005, 22:09

För 70' så får du en ganska bra 77a. Sålde den jag hade för 71' i sommras, och den var i mycket bra skick. Dom som är dyrare har oftast inombordare.
Att 77an skulle vara mindre robust än 68an stämmer inte alls. Och prata om att 77an är fulare är ju bara lustigt.. Ingen av dom är väl särskilt vackra eller?. Men otroligt prisvärda..

Gäst · Inlägg av **Gäst** » mån 05 dec 2005, 22:38

Håller med om att du nog kan satsa lika gärna på en 77:a som en 68:a om du nu har såpass med pengar.
Båda är populära men 77:an vanligare så du kan nog få än mer hjälp med en 77:a.
Satsa på en som är 1975 eller senare, då gjordes många förbättringar. Jag har en åm -76 och är mycket nöjd med den. Förvånas hela tiden över smarta lösningar och hur bra den är som instegsbåt.
Du kan mycket väl hitta en Maxi 77 för en bra bit under 70 000, beroende på om vad du prioriterar, t ex utombordare istället för inombordare. Om du ger ett höstbud på någon så borde du kunna få många tusenlappar över till inköp av något annat roligt.
Fast 68:an är nog ingen dålig båt det heller.

/Tomas

Seawolf · Inlägg av **Seawolf** » mån 05 dec 2005, 23:37

Tidiga roder till 68:an var visst gjorda av en slags gjutskum med tveksamma förstärkningsjärn. Alltså inte av glasfiberplast. Dessa äldre roder har dåligt rykte och bör betraktas med misstänksamhet. Nya roder är DYRA.