Vilka projekt i vinter?

[Calle C]

Jag har haft lite olika tätningar.
Tycker nog att Black-Jacken är den smidigaste.

[Tommy]

Herr Q's fråga om däcksluckan, och svaren, inspirerade mig till ytterligare ett perfekt vinterjobb...

Förpiksluckan.

Den ser för erbarmlig ut på insidan, och är dessutom otäckt sviktande så det första man får instruera gäster om är "kliv inte på luckan!"... Har i mörka stunder funderat på att måla på en stor döskalle på luckan.

Så jag funderar på att antingen fräsha upp den existerande luckan, och sätta in dylika stringers, alternativt investera i en snygg plexiglaslucka. Jag har sett en Ballad som haft en sådan. Balladens lucka är ju välvd på ett speciellt sätt, så det måste vara special. Någon som vet någon firma i Mälardalen som fixar custom luckor? På vegamarin hade de iallafall ingen till Balladen.

Hälsningar
Tommy

[bosseh]

I år har vi tre enkla huvudspår:
1. Montera ankarspel vilket inkluderar ett peke.
2. Targabåge (typ) för solpanler, efterlängtad radar och allmän antennskog.
3. Värmare. Behöver mer än bef. gångvärme. Störst jobb är att välja typ. Tänkbara alternativ: Kamin (som det inte finns plats för), AGA-panna och vattenburen värme (med en massa rör-krångel) eller något luftburet (som jag inte riktigt gillar)

Sen finns det alltid en massa småprojekt som att bygga om resterande belysning till LED och göra en trefärgslanterna typ NASA Supernova

[Tommy]

Den här tråden påminner om Hasse och Tage, Ont i Foten

[matsa]

ja, du har rätt. alla vill vara värst och ha mest som måste fixas

själv ska jag inte göra ett skit mer än segla och segla och segla, hela vintern.
NEXTSAILS ska få fixa nya segel till 2 av båtarna. men det är ju inget jobbigt för mej. det är bara att mäta och betala.

jag tycker det verkar vara ett helvete att ha båt för väldigt många. 8-9 månaders mekande med allt skit och alla idiotiska krånglande finesser som man tydligen inte kan klara sej utan, och så 3-4 månader i sjön, varav 90% av tiden vid bryggan. snacka om att det har spårat ur totalt

[bosseh]

eller kan det vara så att för många är detta med vinterfix något att göra när seglingsvädret ändå är ganska otrevligt?
Kanske är fixandet något trevligt i sig och som skapar förutsättningar för att nästa sommar ska bli ännu bättre?

[Grisslan]

För egen del skulle jag gärna ha båten i och segla på vintern. Men nu är det tyvärr så att min hemmahamn (figeholm) alltid fryser till, och då är det rätt trevligt att hålla på och renovera som substitut. Och det får jag ju göra med besked, eftersom jag har en gammal träbåt, som dessutom är ett pågående renoveringsprojekt inne på sitt fjärde år.

[matsa]

otrevligt väder?
men jag gillar när det blåser och går stora vågor det blir man glad av!!
jag blir INTE glad av 0,5 sekundmeter och 28 graders värme

[Mr Q]

Jag vet inte hur ni andra är, men jag tycker inte det är särskilt skoj att meka båt. Däremot är jag en försiktig general och vill försöka stöka undan de behövliga förbättringsåtgärderna i god tid innan sjösättning. Att skjuta upp allt fix till april är inte min grej. Det kan också finnas en viss tillfredställelse att ticka av punkter på listan.

[toaen]

Jag vet inte hur ni andra är, men jag tycker inte det är särskilt skoj att meka båt. Däremot är jag en försiktig general och vill försöka stöka undan de behövliga förbättringsåtgärderna i god tid innan sjösättning. Att skjuta upp allt fix till april är inte min grej. Det kan också finnas en viss tillfredställelse att ticka av punkter på listan.

Jag är nog tvärt om.

För min del är nog jobbet med båten, att fixa sånt som jag inte tycker fungerar bra, ett större nöje än själva seglingen.

Däremot blir jag aldrig färdig. Det dyker hela tiden upp nya projekt.

Jag drar mig inte för att börja på "omöjliga" projekt. Däremot kan jag fundera länge (ett par år) innan jag innan jag sätter sågen i däcket för att ta upp en lucka till en ankarbox (för att ta ett exempel).

Om jag får en ide kan jag lägga ner hur mycket jobb som helst för att förverkliga den (dessvärre också pengar). "Det finns inget som är omöjligt - det besvärliga tar bara lite längre tid" - brukade alltid en arbetskompis säga.

Däremot sticker jag mycket sällan eller aldrig ut för att segla några timmar en kväll, trots att jag har två båtar som ligger i. När jag sticker ut och seglar vill jag helst segla nånstans där jag aldrig har varit. Och är i hemmafravattnen "känner jag till alla grunden"

Jag var faktiskt ute med den "stora båten" en tur i fram och tillbaka genom Sotekanalen här om dan. Anledningen var inte att komma ut en sväng på sjön, utan att jag kunde få hjälp med en skylift att komma upp i masttoppen för att motera ett beslag i ett pågående projekt.

Sen hade jag ju tur med vädret. Det var den enda riktigt fina dan på länge. Jag skulle inte tagit ledigt en sån dag för att bara sticka ut med båten. Mitt behov av frisk luft får jag på abetstid, då jag jobbar till 100% utomhus. Det är i regel regnställ och stövlar på som gäller så här års.

tommy

[Tommy]

Jag är också en sådan som gillar att pyssla och meka med båten, och förbättra i det lilla hela tiden. Man får dock passa sig så att det hela inte blir till en "press". Det kan hända när det börjar närma sig slutet av April, och man står där med gapande hål i skrovet utan genomföringar .. t.ex Jag vet hur det känns..

En bra princip för vinterjobben är att tidigt beta av de projekt som på något sätt skulle hindra en sjösättning, om man har sådana. Dvs allt som har med under vattenlinjen att göra. Sen kan man i lugn och ro pyssla och dona.

Båten ligger på land, det viner och drar i presenningen, regnet faller. Vad finns det som är mysigare än att ha varmt och skönt i ruffen, radion på och en termos kaffe, och i lugn och ro hålla på med den där lilla förbättringen?

/Tommy

[Mats Brage]

Visst blir det projekt i vinter - förra vintern var lugn, och nu efter första hela säsongen med båten har jag dels en del egna ideer, men också min barn bidrar effektivt med att inte låta pappa slöa till. Som vanligt får jag se vad jag hinner med, men kul är det - fixander är lite av en avkoppling för mig.

I vinter blir det;
1 dörr till toaletten (vilket innebär flytt av skylight, montering av två nya skylight, flytt av toa, installation av ny septitank) - dagens 16-åringar tenderar till att vilja stänga om sig
2 omdragning av elen (som var en fruktansvärd härva med en fullständigt ofattbar mängd av säkringar på kablarna)inklusive nya infästningar för "skräpet" i masttoppen (som var kopplat med gamma inomhus elsladd)
3 lucka till bränsletanken (efter anna tråd här om beväxtning i tanken (altså bränsletanken) och behovet av att rengöra den.
4 byte av spis

Har redan fått hjälp med att byta ut min g:a motor som var alltför svar och led av trasig vevaxelpackning. Och iden med att byta ut akterspegel kanske får vänta till nästa säsong

Har redan skaffat en bra el värmare till båten för många och roliga timmar i båten på land

Hälsningar

[Anders S]

Vad finns det som är mysigare än att ha varmt och skönt i ruffen, radion på och en termos kaffe, och i lugn och ro hålla på med den där lilla förbättringen?

Sitta i en iskall vattenpöl, slå isen av storskotet med jämna mellanrum, och undra ifall pålandsvinden på 14 m/s har packat isen så hårt att man inte kommer i hamn ?

[matsa]

dä ä rätt anders! du är en hårding!

å sen när man väl kommit iland så är det riktigt skönt att få vara inomhus........ alla fall en stund

fast nog 17 blir det mer is på fockskotet är storskotet???

det är härligt att slå när focken har blivit nerisad och det kommer ett snö/ismoln flygande i slaget.
fast jag fattar inte varför man måste sitta i en iskall vattenpöl?

det bästa vinterprojektet måste vara att få ihop många timmar i båten inför nästa års rejssäsong.

PS. jag vill komma ner och provsegla staren vid tillfälle, men det behöver nödvändigtvis inte vara i vinter
det skulla vara jättekul att få känna på den om det är nåt man skulle vilja ha......???? snälla???

[Maxi33]

Följande, utan prioritetsordning eftersom det ändå aldrig blir så som jag hoppas.

Montera, dvs experimentera ut hur en redan inköpt ankardävert skall monteras på akterspegeln för att styra ankaret vid fällning och upptagning. Själva ankarspelet sitter där det skall, på styrbord skarndäck så att kättingen samlas upp inne i sittbrunnsförrådet.

Fixa en stabil uppsamlingshink med dränering via en bordgenomföring.

Ändra en del dåligt placerade bordgenomföringar från självläns och avluftning från toalettank osv.

Montera fästen för en redan inköpt stabil stävstege, detta innebär utökning av de fotsteg som sitter på förliga pulpiten och vi får se hur detaljerna blir.

Byta kulventilen för självlänsen från sittbrunnen, den håller inte tätt i stängt läge. (Hur många kollar regelbundet ifall alla bordventiler verkligen håller tätt när de är stängda?)

Kontrollera och förbättra kabeldragning och funktion hos elsystemet runt batterierna, med laddningsgenerator och laddningsfördelare till tre förbrukarbatterier och ett startbatteri - jag är misstänksam mot systemet då jag tycker förbrukarbatterierna går ner i spänning väldigt fort.

Försöka få min gasolvärmare med vattenburen värme att fungera helt och hållet, den slår ifrån på överhettninmgsskyddet efter någon halvtimme och jag misstänker dålig cirkulation.

Försöka få mitt varmvattensystem att fungera, värmaren kör som den skall men vattenpumpen minskar snabbt flödet och slår ifrån på överlastskyddet efter några sekunder - gissar att sugslangen till pumpen är för klen, och kanske någon förträngning i slangarna efter varmvattenberedaren på varmvattensidan.

Äntligen efter två säsonger lära mig allt om hur alla fina vindinstrument och kartplotter och annat skall injusteras och användas.

Ordna ett ordentligt fäste i ankarboxen för den extra gasolflaskan.

Konstruera och montera en sorts targabåge över sittbrunnen och sprayhood så att man har något stabilt att hålla sig i på den ganska långa sträckan bredvid sidorutan mellan sittbrunnen och rufftaket med grabbräcket.

Fästa fotsteget till badplattformen så det inte vickar om man trampar på ytterkanten.

Se till att reven i storseglet fungerar, de har inte använts ännu.

Fixa Lazyjacks som verkligen tar fatt i storseglet.

Och väldigt viktigt inför nästa säsong:
Hitta ett sätt att inte ta med mer grejor än vad som verkligen behövs, dvs inte en sån löjlig mängd extra handdukar och jeans och T-shirts och jackor och skor och ormserum och verktyg och borrmaskin och paraplyer och riggtillbehör och glaspärlor till infödingar som tidigare år.
Inget av allt detta bra-att-ha har använts, inte ens ormserumet.

Men träpluggarna och en låda slangklämmor får väl bli kvar, även om ett flak öl hade fått plats i stället...

MVH
Håkan