Alla,
Nu när vi ändå är inne på det här med lystal. När man genomfört en kappsegling brukar det alltid vara lite snack i samband med prisutdelningen på klubben. Påståenden som:
\" Inte konstigt de vinner med det låga lystalet på den båten \"
Vilken båt anser ni ha det mest fördelaktiga respektive ofördelaktiga lystalet just nu ?
mvh / dan
Mest överskattade resp underskattade lystalet ?
-
Gabriel
Låga LYS-tal för båtar som ej seglats på högsta nivå
Cumulus tycks ha på tok för lågt LYS-tal i jämförelse med t ex Scampi.
-
Gäst
Re: Låga LYS-tal för båtar som ej seglats på högsta nivå
Gabriel,Gabriel skrev:Cumulus tycks ha på tok för lågt LYS-tal i jämförelse med t ex Scampi.
Baserar du detta på egna erfarenheter eller på viktiga parametrar ?
mvh / Dan
-
Gabriel
LYS-tal
LYS-talen ska avspegla en båts bästa prestanda, dvs hur snabbt den kan seglas av en elitbesättning. LYS-talen grundas i första hand på statistik. Olika båttyper har kappseglats olika mycket. För vissa båttyper finns en mycket omfattande rapportering från kappseglingar på absolut toppnivå, t ex Scampi. För andra båttyper finns en mycket mer begränsad rapportering, t ex för Cumulus, som aldrig har kappseglats på elitnivå.
Det är min egen och många andras uppfattning att Peter Norlins Cumulus (konstruerad 1978, LYS 1,08) är en klart snabbare båt än t ex Peter Norlins Scampi (konstruerad 1970, LYS 1,09).
Det är min egen och många andras uppfattning att Peter Norlins Cumulus (konstruerad 1978, LYS 1,08) är en klart snabbare båt än t ex Peter Norlins Scampi (konstruerad 1970, LYS 1,09).
Dominant 78:an
Ok Gabriel, jag är med på det hela.
Har personligen en annan båt som förmodligen ligger helt fel i lystalet. Dominant 78:an har 1,06 men har ett vikt/effekt förhållande aningen bättre än Expressen samt längre vattenlinje och en botten som ett strykjärn. Det fanns en i vår hamn förr som seglade skiten ur precis allt motstånd trots att motståndet var Expresser som låg runt 30 platsen på SM ( inte dåligt i Express klassen ). Den seglade före på seglad tid inte beräknad och då hade Dominanten långt ifrån bra segel. De som seglade Dominanten var dock bra seglare. De toppade 16 knop ( !! ) på en hård undanvind och gick fort i precis alla vindar.
/ Dan
Har personligen en annan båt som förmodligen ligger helt fel i lystalet. Dominant 78:an har 1,06 men har ett vikt/effekt förhållande aningen bättre än Expressen samt längre vattenlinje och en botten som ett strykjärn. Det fanns en i vår hamn förr som seglade skiten ur precis allt motstånd trots att motståndet var Expresser som låg runt 30 platsen på SM ( inte dåligt i Express klassen ). Den seglade före på seglad tid inte beräknad och då hade Dominanten långt ifrån bra segel. De som seglade Dominanten var dock bra seglare. De toppade 16 knop ( !! ) på en hård undanvind och gick fort i precis alla vindar.
/ Dan
L-23 är en dansk klassebåt med LYS 1.02. Mycke snygg och snab. Byggd 1976-1984 i mere enn 400 ex. Jag har äget en (no. 319) se mere på www.l23klubben.dk
Senast redigerad av 1 Steen, redigerad totalt 0 gånger.
Steen
Danmark
Danmark
