torrboll versus ventilation

HansH · Inlägg av **HansH** » mån 31 okt 2005, 16:53

Den här frågan har diskuterats tidigare, men vanligtvis argumenterar man bara för den lösning man själv (av tradition?) använder.
Jag efterlyser alltså erfarenheter från er som provat båda metoderna.
Dvs minsta möjliga ventilation (helt tätt blir nog svårt att få) och en eller flera torrbollar respektive så mycket ventilation som bara är möjligt - vilket gav den torraste båten...

Själv har jag använt ventilationsmetoden, men båten tenderar att bli lite \"dammig\" (beroende på vindstyrkan även sand/grus) innuti.

GöstaU · Inlägg av **GöstaU** » mån 31 okt 2005, 17:17

Hej!!

Jag har från att tidigare ha ventilerat numera gått över till torrbollsmodellen, o jag tycker att båten känns torrare nu på våren. Förra vintern hade jag dynor, segel, flytvästar, tampar mm liggande kvar för att testa (de var gamla o dåliga ändå...), o jag hade inga problem med vare sig fukt eller mögel.

Jag använder en hink och ett durkslag som jag fyller med kalciumklorid (sommarvägsalt) ur en 25-kg säck jag köpte för 75 kr på Lantmännen för några år sen. Den säcken räcker många år till.

Vad som är bäst vet jag inte, men det här funkar bra för mig. På våren är saltet i stort slut, hinken är halvfull med mycket salt vatten, o båten torr o fin.

MVH, G.

GöstaU · Inlägg av **GöstaU** » mån 31 okt 2005, 17:19

PS

Jag glömde, naturligtvis stänger jag eller tejpar för så mycket jag kan av alla öppningar o springor för att slippa avfukta hela bygden...

DS

kalle · Inlägg av **kalle** » mån 31 okt 2005, 17:25

Jag använder två torrbollar samt helt tillsluten ruff, dvs jag har stängt ventilerna. Har använt dn metoden i tre år nu och har aldrig haft problem med mögel eller dålig lukt. Använder dessutom torrbollar med doft så det luktar alltid gott på våren...

Gäst · Inlägg av **Gäst** » ons 02 nov 2005, 10:33

Har provat båda metoderna i min 70-talsbåt under olika år.

Definitivt är torrboll och stängd ventilation den som är bäst. Full ventilation gav upphov till finmögel under bord etc.

I vinter blir det torrboll och hink med vägsalt på durken.

Mindre torrbollar kan man komplettera och ställa in i utrymmen som har sämre ventilation, t ex garderober.

/Tomas

Ravage · Inlägg av **Ravage** » fre 04 nov 2005, 16:58

GöstaU skrev:Hej!!

Jag har från att tidigare ha ventilerat numera gått över till torrbollsmodellen, o jag tycker att båten känns torrare nu på våren. Förra vintern hade jag dynor, segel, flytvästar, tampar mm liggande kvar för att testa (de var gamla o dåliga ändå...), o jag hade inga problem med vare sig fukt eller mögel.

Jag använder en hink och ett durkslag som jag fyller med kalciumklorid (sommarvägsalt) ur en 25-kg säck jag köpte för 75 kr på Lantmännen för några år sen. Den säcken räcker många år till.

Vad som är bäst vet jag inte, men det här funkar bra för mig. På våren är saltet i stort slut, hinken är halvfull med mycket salt vatten, o båten torr o fin.

MVH, G.

Lite information i ämnet:

http://school.chem.umu.se/Experiment/180

/ Dan

toaen · Inlägg av **toaen** » fre 04 nov 2005, 18:27

GöstaU skrev:Hej!!

Jag har från att tidigare ha ventilerat numera gått över till torrbollsmodellen, o jag tycker att båten känns torrare nu på våren. Förra vintern hade jag dynor, segel, flytvästar, tampar mm liggande kvar för att testa (de var gamla o dåliga ändå...), o jag hade inga problem med vare sig fukt eller mögel.

Jag använder en hink och ett durkslag som jag fyller med kalciumklorid (sommarvägsalt) ur en 25-kg säck jag köpte för 75 kr på Lantmännen för några år sen. Den säcken räcker många år till.

Vad som är bäst vet jag inte, men det här funkar bra för mig. På våren är saltet i stort slut, hinken är halvfull med mycket salt vatten, o båten torr o fin.

MVH, G.

När jag läste inlägget slog mig en tanke som inte alls hör till ämnet:
När båten är sjösatt kan man använda saltlaken till att förvara (avliva) de Spanska skogssniglar (mördarsniglar) i som man hittar i trädgården, för de som har det problemet.

SAILGUIDE.com