Min VP MD11 läcker olja ,har frågat om detta förut , men har nu fått lite nya funderingar.
Bytte oljetryckskontakten i våras detta hjälpte ytterst lite,har sen märkt att det läcker mer vid lite lutning åt babord(när man seglar med motorn igång detta händer ibland)motorn ligger under sittbrunnenså för att få ut den krävs att mandrar den ca en meter framåt sen kan den lyftas ur.
Samma gäller vid tillbakamontering av motorn, vilket borde resultera i att det är svårt att få på den på drevet utan att skada den packningen mellan motor o drev.
Ringen o bälgen är alltid full med olja men inget läckage syns kanske kan läcgan vara på undersidan drevet
Någon som varit med om detta
//Johan
funderingar oljeläckage
-
Calle C
Tack för svaret,nu till ytterligare frågor, vad menar du med oljesumpspackningen? är det packningen som sitter bakom de rektanguljära inspektionsluckorna , för som det ser ut är block och oljetråg i ett stycke, det borde innebära att olja endast kan komma ut via, oljesticka,inspektionsluckor,packbox vid svänghjul,matarpumpsinfästning,mellan cylinder o block,mellan block o topp ,o ventilkåpspackning.kan bara se små små läckage från ventilkåpspackningen .Har jag missat något?Finns inga synliga läckage
//Johan
//Johan
-
Calle C
Det finns några användbara manualer på nätet.
--> http://www.boten.nl/motoren/motoren_pdf ... d11-17.pdf
--> http://www.borgsjo.no/Diverse/GDS_handb ... _Penta.pdf
--> http://www.boten.nl/motoren/motoren_pdf ... d11-17.pdf
--> http://www.borgsjo.no/Diverse/GDS_handb ... _Penta.pdf
Hej
kolla på översta länken sida 8 det är motorn har ej kunnat hitta någon skarv att dra där. Tacksam för all hjälp vore bra om jag slapp ta ut motorn ,som går som en klocka , men läckagey är för stort för att ignorera, funderar fortfarande på skarv mellan drev o motor, det är öppet rakt ned i tråget när man delar på dessa,
//Johan
kolla på översta länken sida 8 det är motorn har ej kunnat hitta någon skarv att dra där. Tacksam för all hjälp vore bra om jag slapp ta ut motorn ,som går som en klocka , men läckagey är för stort för att ignorera, funderar fortfarande på skarv mellan drev o motor, det är öppet rakt ned i tråget när man delar på dessa,
//Johan