Det beror ju helt på ur det ser ut. Fler och grövre ojämnheter bromsar ju mer så klart. Allt som inte är slätt bromsar.jansan skrev:Intressanta kurvor.
Frågan är ju hur mycket friktionskurvan (blå kurva) påverkas vid lite ojämnheter i färgens skikttjocklek?
Sen så är ju friktionskurvan beroende på om det är laminär eller turbulent vatten och det lär ju vara turbulent vid kryss och speciellt i grov sjö. Läns eller slör i utan sjö så lär den vara mer eller mindre laminär.
Intressant att "Power" sjunker så drastiskt vid 7 knop.
Att Power sjunker vid 7 knop är ju för att skrovet då går "igenom vågmotståndet" och börjar plana. Vågmotståndet sjunker ju kraftigt just då och erforderlig kraft blir ju då lägre.
Det finns lite mer om bottenfinish på dom här sidorna.
http://samst.se/?p=43
http://samst.se/?p=91
