AnchorWitch

[Lasse L]

Någon som provat AnchorWitch?
Verkar smart.
Bilden från:
http://www.anchorwitch.com/in.php?Secti ... anguage=en

[Eilean]

Som sagt, det vore intressant att ta del av några oberoende och subjektiva erfarenheter.
Spontant tycker jag den verkar vara ganska komplicerad och jag gillar inte att den förutsätter att det inte finns en lekare mellan kätting och ankare. Sedan undrar jag om det inte finns risk att vajerstumpen i bästa fall bara fastnar på ett olyckligt sätt under ankaret och gör mojängen obrukbar, eller i värsta fall intefererar med ankarets egenskaper genom att exempelvis sno sig runt läggen. Antingen när ankaret läggs och initialt hamnar på rygg eller vid ett vind- eller strömskifte där båten sakta driver över ankaret med en slappt hängande kätting.

Det finns ju flera försök till lösningar på problemet med ankaren som fastnat. Alla mer mer eller mindre komplicerade och mer eller mindre väl fungerande. Snyggast är väl ankartillverkaren Mansons modell Supreme med sin slitsade lägg som tycks funka väl under förutsättningen att dragriktningen aldrig ändras radikalt.
http://www.manson-marine.co.nz/SitePage ... lShank.htm

Jag säger nu som förr, vad är det för fel med triplina och boj när man är osäker på bottenförhållandena? K.I.S.S.

[Anders S]

En annan tanke är vad det kan kosta och hur frekvent problemet är. Med de nya "lågpriserna" på ett splejs nytt Delta bör man ju ställa priset för den här anordningen mot risken/kostnaden att förlora ett ankare och den kätting som når upp till bågfilen (eller första schackeln) ... Det kan ju också tänkas att den dag man inte har tid att ta loss sitt ankare med en kättingögla som man släpper ner runt ankartåget och runt läggen, så har man inte tid att göra den här manövern heller, utan får boja ankaret och (kanske) hämta det när tillfälle ges.

Ett stort schackel och en tunn rundgående bojlina (som man kan använda för att dra in en rejäl tamp) till en ankarboj är väl alternativet, för kan man inte dra eller segla loss ankaret med "normalt våld" krävs det rejäla doningar för att dra ut det bakvägen.

[Eilean]

En annan tanke är vad det kan kosta och hur frekvent problemet är. Med de nya "lågpriserna" på ett splejs nytt Delta bör man ju ställa priset för den här anordningen mot risken/kostnaden att förlora ett ankare och den kätting som når upp till bågfilen (eller första schackeln) ... Det kan ju också tänkas att den dag man inte har tid att ta loss sitt ankare med en kättingögla som man släpper ner runt ankartåget och runt läggen, så har man inte tid att göra den här manövern heller, utan får boja ankaret och (kanske) hämta det när tillfälle ges.

Ett stort schackel och en tunn rundgående bojlina (som man kan använda för att dra in en rejäl tamp) till en ankarboj är väl alternativet, för kan man inte dra eller segla loss ankaret med "normalt våld" krävs det rejäla doningar för att dra ut det bakvägen.

I våra vatten är väl problemet knappast stort. Dels saknar vi korall, dels är våra bra ankringsplatser vanligen rena från skräp. Och vi ankrar sällan i eller i nära anslutning till stora hamnar.
Annat är det i Skottland eller i spanska Rias där det ligger rester av olika slags odlingar litet överallt eller i områden där man emellanåt ankrar i hamnar.

Huruvida stor kraft behövs kan diskuteras - styrka behövs nog mest när det är klippblock eller korall - alltså olämplig ankarplats.
Annars är det mer finlir än råstyrka som behövs om man krokat i skräp. Bildens ankare kunde jag lyfta enbart tack vare ett kraftigt elankarspel. Hade jag bojat, vilket jag naturligtvis borde ha gjort då jag ankrat innanför ytterpirarna i en stor industruhamn, vore det en smal sak att dra loss ankaret "bakvägen"

[Seawolf]

Ett kanske inte så känt men bra trick om man fastnat i en kätting eller wire är att använda ett flöte och en "lyftlina". Den gången jag använde det lånade jag ett litet nätflöte, band en tunn men stark lina i den, och förde ner detta med båtshaken förlängd med ett surrat kvastskaft under wiren som dessförinnan halts upp så högt det gick med det fastnade ankaret. Sen kunde jag släppa på linan så flötet kom upp. Därefter hölls wiren upp av denna dubbla lina, och ankaret kunde släppas ned och lirkas loss.

[Lasse L]

Denna krok såg jag användas några ggr. i Grekland, där det ofta ankras kors o tvärs i hamnarna.
http://quickline.us/docs/UltraTripHook_Brochure.pdf

TripHookLg.jpg (7.43 KiB) Visad 2961 gånger

[Eilean]

Ett kanske inte så känt men bra trick om man fastnat i en kätting eller wire är att använda ett flöte och en "lyftlina". Den gången jag använde det lånade jag ett litet nätflöte, band en tunn men stark lina i den, och förde ner detta med båtshaken förlängd med ett surrat kvastskaft under wiren som dessförinnan halts upp så högt det gick med det fastnade ankaret. Sen kunde jag släppa på linan så flötet kom upp. Därefter hölls wiren upp av denna dubbla lina, och ankaret kunde släppas ned och lirkas loss.

Bra tänkt - att använda båtshake till att hålla upp vajern/kabeln/vad-det-nu-är tills ankaret krokat ur slutar lätt med att båtshakskroken inte går att lossa och haken följer ner till botten.

[Seawolf]

Dessutom håller mestadels inte en båtshake för att lyfta med 100-200 kg....

[S-B A-son]

Bra tänkt - att använda båtshake till att hålla upp vajern/kabeln/vad-det-nu-är tills ankaret krokat ur slutar lätt med att båtshakskroken inte går att lossa och haken följer ner till botten.

En enkel kostnadskalkyl ger vid handen att det kan vara värt risken att offra en båtshake för att få upp ett ankare.

mvh Sven-Barry

PS. Nästan offtopic: Fick upp ett par sjunkna glasögon i Österby Havn mha dubbelt förlängda båtshakar och en fiskhåv som barn använder. DS

[Eilean]

.... Fick upp ett par sjunkna glasögon i Österby Havn mha dubbelt förlängda båtshakar och en fiskhåv som barn använder....

Där ser du att man inte bör offra några båtshakar så lättvindigt. Oavsett vad ekonomerna säger...