Vinterkonservera med sjövatten?

[Jebban]

Vinterkonserverade min motor i helgen med glkolblandat vatten i sjövattendelen av motorn (motorn är annars sötvattenkyld). Läste sedan att vattenposterna på land på marinan innehöll sjövatten...

Frågan är nu, om jag nu kört i en blandning i sjövattensystemet som är med råge 50 % glykol spätt med sjövatten från Östersjön vid Stockholm, tycker ni att jag behöver göra om detta med sötvatten för att det ska duga? Jag tänker på korrosionsrisken snarare än frysrisken (vilken ju borde tas om hand av glykolen oavsett om den späds med sjö- eller sötvatten).

[Anders S]

Har du en motor med värmeväxlare är det ingen större fara. Dels är glykolens tillsatser i sig korrosionshämmande, sedan är tuber i värmeväxlare och andra delar i råvattenkretsen av korrosionståligt material. Poängen med glykolen är ju som du inser att färhindra frysning, inte att korrosionsskydda. Alternativet till att glykolsäkra är att tömma sjövattenkretsen, men om man inte litar på tömningskranarna eller har svårt att komma åt dem gör man på ditt sätt.

[Eilean]

Vinterställer alltid med sjövatten (Östersjön visserligen).