Trögsvängd utombordare

[Nautihamstern]

Jag har köpt mej en snurra till vår akter, en Tohatsu tvåhalv med fyra takter.
Den är trög att svänga fast jag bytte vaselin
i den bussning som sluter motorn in.

Nu är olja väl nästa grej att testa, för det brukar få glid uppå det mesta,
men om det inte funkar får jag söka specialist
för jag måste ju svänga runt till sist.

Finns det nån här som vet nån särskild sorts smet som ej blir seg?
Gummi tycks vara svårt, blir torrt och trögt som en pizzadeg, tamdam-dadamdamdamdaaadaadaaa ad nauseam...

Jag har för mej att jag har sett nån smörja, inte vaselin - nån sorts annan sörja
Var jag såg den är dolt men jag vet att den var röd
Gummismörja, vad är dess äkta namn?
Gummismörja, vad är dess rätta namn?

Mel. "Guldet blev till sand"

[Mr Q]

Hej, jag antar att du tryckt in marinfett i nipplarna upptill och nedtill på riggens infästning?

Ett trix för att få motorn att svänga lättare är att lossa litet på den stoppskruv som justerar trögheten i vridning av motorn. Den har troligen vingmuttrar och sitter på motorns babordssida.

[SWE54]

Det bästa är nog att ta isär delarna.
Om du får in olja eller annat smörjmedel på friktionsbromsen så kommer du nog förr eller senare att få öppna den ändå för att fixa till att du inte kan dra åt bromsen.
Om bilbromsen kärvar så tömmer man ju inte en burk 5-56 rakt över hela oket och skiva....
Gör rätt, går fortast och blir bäst..

[morg]

Ett trix för att få motorn att svänga lättare är att lossa litet på den stoppskruv som justerar trögheten i vridning av motorn. Den har troligen vingmuttrar och sitter på motorns babordssida.

På Tohatsu sitter de rakt bakom riggen och under motorklunsen(?!) En killer att komma åt när man är i båten... Stor vingmutter täckt i greppvänlig plast...

[stangen]

Vackert diktat! Kul! Skall pröva denna på min ukulele :)

[Nautihamstern]

Stoppskruven är inte för spänd, jag har haft loss delarna ett par gånger och smort in allt med ett par olika sorters vaselin. Båda gångerna resulterade det i att motorn gick bra att svänga en stund, men sedan började det kärva igen. Senast blev det faktiskt så, att den går bra att svänga om man håller på en stund, men efter ett par minuters åkande rakt fram tar det ihop igen och blir jättetrögt. När jag sedan vrider och vänder en stund lossar det, bara för att kärva ihop efter några minuters åkande rakt fram osv osv...

Jag tror alltså att jag bör hitta nån sorts vaselin som är ämnat speciellt för att smörja gummi. Swe54:s analog till bromsen på en bil var kul, men haltar kanske lite, det skulle mer vara en fråga om att hjullagret kärvar...

[Nautihamstern]

Vackert diktat! Kul! Skall pröva denna på min ukulele

Ou jess, Kristina från Duvemåla med utombordartext och Ukulele...

[SWE54]

Vaselin är väl egentligen inget bra smörjmedel. Gör rent och lägg på ett riktigt fett istället.

Nu när vi ändå är inne på smörjmedel..
Det finns, eller fanns, små smidiga handpumpar för nipplar, istället för en bamse fettspruta.
Någon som vet om dom finns kvar och i så fall vart man kan få tag i en...?
Det behövs ju inte så mycket till en liten utombordare.

[Mr Q]

Nautihamstern, vaselin är antagligen direkt olämpligt att snörja med.

Plocka dän riggen ännu en gång, gör rent, återmontera. Därefter skaffar du en fettspruta och trycker in Quicksilvers för ändamålet avsedda fett i smörjnipplarna. Tryck så mycket att det börjar sippra ut upptill och nedtill.

Gör endast denna manöver.

Idomin, Olivolja, klövervaselin, Lypsyl, 5-56 och annat hokus pokus går tvärbort.

Alternativt lämna in den för årlig service och be dem kirra detta också. Så länge du inte tappat motorn i marken eller gått på grund i typ 10 knop ska den snurra lätt efter ovanstående behandling. Samt lossa friktionsbromsen som sagt. Den lättas ut motsols, obs.

[Jaramaz]

Nautihamstern, vaselin är antagligen direkt olämpligt att snörja med.

Plocka dän riggen ännu en gång, gör rent, återmontera. Därefter skaffar du en fettspruta och trycker in Quicksilvers för ändamålet avsedda fett i smörjnipplarna. Tryck så mycket att det börjar sippra ut upptill och nedtill.

Gör endast denna manöver.

Idomin, Olivolja, klövervaselin, Lypsyl, 5-56 och annat hokus pokus går tvärbort.

Alternativt lämna in den för årlig service och be dem kirra detta också. Så länge du inte tappat motorn i marken eller gått på grund i typ 10 knop ska den snurra lätt efter ovanstående behandling. Samt lossa friktionsbromsen som sagt. Den lättas ut motsols, obs.

Yepp.

/Jaramaz

[Nautihamstern]

Nautihamstern, vaselin är antagligen direkt olämpligt att snörja med.

Plocka dän riggen ännu en gång, gör rent, återmontera. Därefter skaffar du en fettspruta och trycker in Quicksilvers för ändamålet avsedda fett i smörjnipplarna. Tryck så mycket att det börjar sippra ut upptill och nedtill.

Gör endast denna manöver.

Idomin, Olivolja, klövervaselin, Lypsyl, 5-56 och annat hokus pokus går tvärbort.

Alternativt lämna in den för årlig service och be dem kirra detta också. Så länge du inte tappat motorn i marken eller gått på grund i typ 10 knop ska den snurra lätt efter ovanstående behandling. Samt lossa friktionsbromsen som sagt. Den lättas ut motsols, obs.

Finns inga smörjnipplar. Ska kolla vem som säljer Quicksilvers fett och vad det heter. Det som satt i bussningen när jag fick tassarna på motorn var nån vit sort som var rena limmet. Och på finlandssvenska betyder vaselin inte klövervaselin el. dyl, utan det som i Sverige antagligen kallas smörjfett eller nåt sånt. Oxiderande oljor typ linolja brukar jag på sin höjd smörja in biffen med, och då endast i kombination med animaliskt fett. Varför är alla förresten så fixerade vid den beramade friktionsbromsen? Om det bara var fråga om den hade jag väl knappast skrivit och bett om råd angående *vad jag bör smörja gummibussningen med*. Men nu vet jag i alla fall det, åtminstone nästan. Tack!

[Mr Q]

Ok, det kan säkert vara språkförbistring med i leken. Jag vet inte hur just din Tohatsu ser ut, framgick det årgång?

Normalt brukar man ha marinfett för att smörja rigginfästning. Quicksilvers är den som Marine Power (Mariner, Mercury, Tohatsu) använder. Det brukar sitta nipplar för injicering av detta på sidan av motorfästet. Om inte, vet jag inte hur man ska få in fettet?

Kan du berätta mer om motorn eller ta en bild på den från undersidan av kåpan och en bit ned på riggen, så kanske någon här får upp ett ljus med tips på råd?

mvh Q