Så har det då hänt
Så har det då hänt
Lånade ut båten till vänner som kom tillbaks med bränsle I vattentanken..mitt krav vid utlåningen var att jag vill ha tillbaks båten I samma skick och om det händer nåt som beror på deras försumlighet så får dom ta deras tid för att återställa.Något som har ett tips..det är en plasttank
Re: Så har det då hänt
Enkelt. De (alt deras försäkringsbolag) får betala.
Alt 1 lämna i på varv för att få allt i vattensystemet utbytt.
Alt 2 fixa själv med deras hjälp (de gör jobbet under din översyn).
Blir det knorr om detta är de inga vänner värda att vårda.
Alt 1 lämna i på varv för att få allt i vattensystemet utbytt.
Alt 2 fixa själv med deras hjälp (de gör jobbet under din översyn).
Blir det knorr om detta är de inga vänner värda att vårda.
__________________/)___
Mvh
Niclas
bär av, bär AV, BÄR AV! BÄR AAAV!
Mvh
Niclas
bär av, bär AV, BÄR AV! BÄR AAAV!
Re: Så har det då hänt
Instämmer i föregående. Diesel i vattenledningar går väl näppeligen att rengöra bort? Och att byta ett helt färskvattensystem? Mamma Mia, otroligt mkt jobb. Inget jag skulle vilja att min kompis gör av tvång i min båt.
Största frågan är hur man kan skruva av ett blått lock och börja trycka in diesel där??? Och hur mackpersonalen kan assistera. Jag antar att vattenpåfyllningen sitter på främre delen av båten dessutom.
Beklagar!
Man ska inte låna ut saker. För några år sedan lyckades en kollega tjata till sig att få provköra en bil jag nyss köpt. Den var 4 månader gammal och hade inte gått mer än kanske 700 mil. Jag sa nej typ 4 ggr, sen av någon anledning gav jag med mig. Det första han gjorde var att köra över riktigt vassa fartgupp i Kista Galleria i 30 kmh. Ok ett misstag kan alla göra. Sen på Kymningelänken varvade han ur den på tvåan ut på rött så övervarningsskyddet slog till, därefter med ett skrap missade han 3:an och fick i femman istället. Efter det började motorlampan lysa. Jag fick ha bilen på verkstad i en vecka innan jag fick tillbaks den.
Största frågan är hur man kan skruva av ett blått lock och börja trycka in diesel där??? Och hur mackpersonalen kan assistera. Jag antar att vattenpåfyllningen sitter på främre delen av båten dessutom.
Beklagar!
Man ska inte låna ut saker. För några år sedan lyckades en kollega tjata till sig att få provköra en bil jag nyss köpt. Den var 4 månader gammal och hade inte gått mer än kanske 700 mil. Jag sa nej typ 4 ggr, sen av någon anledning gav jag med mig. Det första han gjorde var att köra över riktigt vassa fartgupp i Kista Galleria i 30 kmh. Ok ett misstag kan alla göra. Sen på Kymningelänken varvade han ur den på tvåan ut på rött så övervarningsskyddet slog till, därefter med ett skrap missade han 3:an och fick i femman istället. Efter det började motorlampan lysa. Jag fick ha bilen på verkstad i en vecka innan jag fick tillbaks den.
Re: Så har det då hänt
Vänner..det är dom som besöker dej om du hamnar I finkan...Dina riktiga vänner sitter där med dej !
Re: Så har det då hänt
Jättetrist. Att göra "affärer" med vänner är alltid att sätta vänskapen på prov.matz skrev:Lånade ut båten till vänner som kom tillbaks med bränsle I vattentanken..mitt krav vid utlåningen var att jag vill ha tillbaks båten I samma skick och om det händer nåt som beror på deras försumlighet så får dom ta deras tid för att återställa.Något som har ett tips..det är en plasttank
Men det _kan_ finnas sätt att rensa, (diesel är inte vad det varit )
Kan man komma ner i vattentanken med trasa och borste kan det gå att skura,
ammoniak och eller klortabletter kan också hjälpa till. Svårast är det kanske med
alla slangar och gummimembran i pumpar.
Någon kemist på forumet som kan hjälpa till ?
Numera ex-medlem. Tack för det som varit.
-
KaptenKlant
- Diamantmedlem
- Inlägg: 216
- Blev medlem: mån 23 apr 2007, 21:32
- Ort: sällan långt från båten
Re: Så har det då hänt
Har aldrig gjort det men det kan inte vara ett oöverstigligt problem. Det är garanterat gjort förut
eftersom man hört den typen av storys...
Googla och du finner säkert rätt metod.
Fritt gissat skulle jag börja med att pumpa ut, sen göra rent med fotogen (lika löser lika) Gycerin tar bort kvarvarande fotogen lukt. Glycerinet tas bort med fettlösande rengöringsmedel. Ammoniak eller klor funkar nog i slutklämmen om det skule behövas, vilket jag tvivlar på. sen handlar det nog om att lufta tills 'stank/smak' försvunnit. Ingen doft/smak = ofarligt att dricka vattnet. Finns inge bättre detektor än näsan.
förmodar att det blir vatten i dunk resten av säsongen...
Disclaimer: 10+ år i kemtekniska branschen i bagaget, men aldrig -hittills- behövt praktisera på denna tillämpning.
Googla och du finner säkert rätt metod.
Fritt gissat skulle jag börja med att pumpa ut, sen göra rent med fotogen (lika löser lika) Gycerin tar bort kvarvarande fotogen lukt. Glycerinet tas bort med fettlösande rengöringsmedel. Ammoniak eller klor funkar nog i slutklämmen om det skule behövas, vilket jag tvivlar på. sen handlar det nog om att lufta tills 'stank/smak' försvunnit. Ingen doft/smak = ofarligt att dricka vattnet. Finns inge bättre detektor än näsan.
förmodar att det blir vatten i dunk resten av säsongen...
Disclaimer: 10+ år i kemtekniska branschen i bagaget, men aldrig -hittills- behövt praktisera på denna tillämpning.
Seglar mest hela tiden. Söderhavet på vintern och vår fantastiska skärgård på sommaren. Navigationlärare, båtmekare och Naturälskare. Paddlar gärna och mycket och simmar likaså
- mariatherese
- Diamantmedlem
- Inlägg: 274
- Blev medlem: ons 31 dec 2008, 10:32
Re: Så har det då hänt
Även om det skulle bli lite diesel kvar i plast- eller gummidelar så verkar inte diesel vara av det allra giftigaste slaget för oss däggdjur.
Jag skulle pröva med diskmedelslösning i vattensystemet för det är inte giftigt och löser garanterat diesel. Vill man sedan vara säker så kan man kanske kosta på sig en analys av vattnet när det sedan stått ett tag i tanken. TOC borde ge en fingervisning om det finns diesel eller annat organiskt skräp kvar i tanken.
Jag skulle pröva med diskmedelslösning i vattensystemet för det är inte giftigt och löser garanterat diesel. Vill man sedan vara säker så kan man kanske kosta på sig en analys av vattnet när det sedan stått ett tag i tanken. TOC borde ge en fingervisning om det finns diesel eller annat organiskt skräp kvar i tanken.
- mariatherese
- Diamantmedlem
- Inlägg: 274
- Blev medlem: ons 31 dec 2008, 10:32
Re: Så har det då hänt
Hittade några fler med samma problem:
http://www.husbilsklubben.se/forums/t27504/
http://www.sxk.se/tekniska/btf/ovrigt/vatten.htm (nämns kort här)
http://www.maringuiden.se/forum/;thread=226893
Ett riktigt tips:
http://www.sailmagazine.com/Letters/watertank/
http://www.husbilsklubben.se/forums/t27504/
http://www.sxk.se/tekniska/btf/ovrigt/vatten.htm (nämns kort här)
http://www.maringuiden.se/forum/;thread=226893
Ett riktigt tips:
http://www.sailmagazine.com/Letters/watertank/
Re: Så har det då hänt
Det sista riktiga tipset påminner lite om vad man skall dricka om man inte kan somna,wisky..för det är roligare att vara vaken då.Tanken är nu uttagen och står nu full med vatten och lite clorin
- mariatherese
- Diamantmedlem
- Inlägg: 274
- Blev medlem: ons 31 dec 2008, 10:32
Re: Så har det då hänt
Då har du nog inga bakterier i tanken i allafall. För att lösa och tvätta ur diesel har nog klorin ganska dålig verkningsgrad. Gissar att du använt något fettlösande först som isopropanol eller diskmedel.
Men å andra sidan är nog inte små mängder med diesel dödligt med tanke på LD-50 värdena på råttor.
Men å andra sidan är nog inte små mängder med diesel dödligt med tanke på LD-50 värdena på råttor.
Re: Så har det då hänt
Har erfarenhet av dessa då en bekant av misstag fyllde diesel i vattentanken. Vattentanken rengjordes noggrant med varmt vatten och diskmedel. Sköljning till dess att vattnet har neutral smak. Tog 5-6 timmar vill jag minnas.
Henric D
Re: Så har det då hänt
Personligen hade jag bytt tank mm. Vetskapen om att det varit diesel i tanken kan vara tillräckligt för att man i framtiden kommer att känna dieselsmak. Hos en bekant sprack skittanken. Han fick byta båt efter några år därför att han tyckte det luktade skit ibland. Ingen annan kände dock något.
Undrar hur många gånger varje år dylika misstag inträffar? Alla tanklock är inte märkta, blått kanske inte självklart betyder färskvatten osv.
Dekaler kan nog vara en god ide!
Undrar hur många gånger varje år dylika misstag inträffar? Alla tanklock är inte märkta, blått kanske inte självklart betyder färskvatten osv.
Dekaler kan nog vara en god ide!
Re: Så har det då hänt
Dekaler kan nog vara en god ide![/quote]
..inte i det här fallet,för här finns en dekal som det står water på,och ändå händer det
..inte i det här fallet,för här finns en dekal som det står water på,och ändå händer det