Jag gjorde misstaget att köpa billiga guldfärgade polskor från Feltema. Minusskon passade perfekt men plusskon verkar designad för något annat än bilbatterier. Den är inte tillräckligt konisk så den skrapar batteripolen i nederkant. Dessutom är den för liten. Dvs samma mått som minuspolen (bra jobbat Biltema).
Jag klantade till det rejält för jag använde en skruvmejsel för att vidga gapet i bakkant av plus-polskon och släppte på så vis ned den längre. Därefter konstaterade jag att det där blev ju inget bra, så då vred jag helt enkelt av skon. Till min stora förfäran har polskon grävt djupa fula jack i pluspolen på ett av mina sprillans marinbatteri.
Nu min fråga om en skrapad polyta drar till sig oxid? Ska man på med extra batterifett? Pluspolen är väl mindre känslig va?
Tacksam för råd.
Skrapad pluspol batteri
Re: Skrapad pluspol batteri
På delfråga 1 svarar vi: Ja, men det är nog ingen stor effekt. På delfråga 2, blir svaret att extra fett är först efter att polsko är på, och spänd. Och på delfråga 3 så svarar vi att plus och minus är lika (huvudsakligen, ur strömsynpunkt (Kirchoff, Gauss m fl satser). Vid övergångar mellan olika metaller, som polsko och pol, men skillnaderna torde vara små, mycket små).Mr Q skrev:Nu min fråga om en skrapad polyta drar till sig oxid? Ska man på med extra batterifett? Pluspolen är väl mindre känslig va?
Sedan måste vi påminna om att det bara är nya grunkor som går sönder (Mr Murphy m fl). Inget att bli förvånad eller upprörd över.
I det stora hela behöver du inte oroa dig, av din beskrivning tycks det som polpinnen sitter kvar på batteriet. Hålla bara lite koll så att du inte får läckage där.
/Jaramaz