Jag har en Vindö 40 från 1975 med skotskenan mitt i sittbrunnen precis framför rattpulpeten.
Funderar på om det går att montera en skotskena till storskotet på rufftaket precis framför kapellet och över ruffluckan.
Skulle uppskatta råd och tips.
Håller rufftaket? Hur förstärker jag taket? Längd på skotskenan? Antal och placering av skotet på bommen?
Hoppas ni kan hjälpa mig
/Jörgen
Skotskena på rufftak
Re: Skotskena på rufftak
Om det blir en lång förflyttning av skotet på bommen så kanske man ska försöka kolla upp om bommen klarar detta.
_______________________________
SWE54 Shorthanded Sailing
SWE54 Shorthanded Sailing
Re: Skotskena på rufftak
Har inte Vindö trädäck och överbyggnad i trä (eller är det plast med träbeläggning)? Bör kontrolleras hur starkt rufftaket är map dragbelastning och om man kan fästa skotskenan i en balk som sedan förankras i däck och skrov. Genom att fästpunkten för storskotet flyttas inåt på bommen (mot masten) kommer kraften i skotet och därmed i skenan att öka. Bommens hållfasthet bör även kontrolleras.
Re: Skotskena på rufftak
Förutom kraftpåverkan på ruff o bom, som tidigare har adresserats, så finns frågan om hur skotet skall ledas.
Det enklaste alternativet är att leda det via bom o mast, och sedan via ruffens ovansida ner till sittbrunnen. Detta leder till att rorsman inte enkelt når skotet, och är förfärligt dumt.
Det andra alternativet är att från bom/mast-infästningen leda skotet via ett brytblock kanske i aktre sidostags röstjärn, och sedan ner till skotvincharna vid sittbrunnen.
Lite bättre, men kräver oftast att det finns bra sätt attt låsa skotet på, och ofta att det finns en enda på varje sida av båten. Mer klutter på skarndäck (som väl redan är smalt på Vindö 40?).
Är det inte rattstyrning på V40? Då gör det väl inte så mycket med en skotbalk? Jag förstår att den irriterar, det gör de alltid.
Ett helt annat alternativ än ruffmontage kan det vara att ha 2 separata storskot, vardera fäst någonstans på sidan (däck, eller i sittbrunnskanten). Då kan man ha full kontroll över seglet, slipper skotbänk, och slipper ha en massa krafs på ruffen.
(Jag är själv lite tveksam till detta, men du kan enkelt prova, utan att göra så mycket ingrepp i båten, och till rings kostnad).
/Jaramaz
stolt skotbänksinnehavare
Det enklaste alternativet är att leda det via bom o mast, och sedan via ruffens ovansida ner till sittbrunnen. Detta leder till att rorsman inte enkelt når skotet, och är förfärligt dumt.
Det andra alternativet är att från bom/mast-infästningen leda skotet via ett brytblock kanske i aktre sidostags röstjärn, och sedan ner till skotvincharna vid sittbrunnen.
Lite bättre, men kräver oftast att det finns bra sätt attt låsa skotet på, och ofta att det finns en enda på varje sida av båten. Mer klutter på skarndäck (som väl redan är smalt på Vindö 40?).
Är det inte rattstyrning på V40? Då gör det väl inte så mycket med en skotbalk? Jag förstår att den irriterar, det gör de alltid.
Ett helt annat alternativ än ruffmontage kan det vara att ha 2 separata storskot, vardera fäst någonstans på sidan (däck, eller i sittbrunnskanten). Då kan man ha full kontroll över seglet, slipper skotbänk, och slipper ha en massa krafs på ruffen.
(Jag är själv lite tveksam till detta, men du kan enkelt prova, utan att göra så mycket ingrepp i båten, och till rings kostnad).
/Jaramaz
stolt skotbänksinnehavare
Re: Skotskena på rufftak
jag vet inte skälet till varför skenan skall flyttas. Är den i vägen?
Som alternativ till stort ingrepp kan du använda kickskotning, dvs låt kicken styra twisten i akterliket och använd storskot som skena (anfallsvinkeln mot vinden). Storskotet kan då sitta på en fast punkt mitt i sittbrunnen och behöver inte åka fram och tillbaka.
Som alternativ till stort ingrepp kan du använda kickskotning, dvs låt kicken styra twisten i akterliket och använd storskot som skena (anfallsvinkeln mot vinden). Storskotet kan då sitta på en fast punkt mitt i sittbrunnen och behöver inte åka fram och tillbaka.
__________________/)___
Mvh
Niclas
bär av, bär AV, BÄR AV! BÄR AAAV!
Mvh
Niclas
bär av, bär AV, BÄR AV! BÄR AAAV!