Rapport från det våldtagna Bohuslän

[Brendan]

Exploatering av strandnära mark, privatisering, sjöbodar för bostadsändamål, missbruk av dispenser, lagbrott vad gäller strandskydd etc.
Exploateringen fortsätter i till synes oförminskad takt och det rörliga friluftslivets livsrum minskar stadigt. I år är det något mindre än det var förra året…

Beträffande boendet i sjöbodar, kanske det minsta problemet, har det börjat tas krafttag och tidningarna skriver mycket om detta, vilket, om inte annat genererar uppslag till artiklar om andra närliggande problemområden, som stängselavstängningar vid stränder där allemansrätten gäller, brott mot strandlagens bestämmelser med mera.

Ett spektakulärt byggprojekt, innefattande bryggor, sjöbodar etc, som påbörjatas i Skåpesund har polisanmälts. Man får hoppas att exploatörerna tvingas riva det som redan byggts, en orgie i tryckimpregnerat virke, där det förra året var en naturlig badstrand.

Mossholmenprojektet, höghus i ytterskärgården är en styggelse. Må det få avslag!


Petrokemi, Ångkraftverk och annan tung industri.
Inget anmärkningsvärt tycks vara på gång sedan förra året.


Fartygsvrak
Ännu tycks ingenting göras åt de hundratals tickande miljöbomberna på Skageracks botten. Skytteren fortsätter att läcka olja och kan när som helst orsaka en miljökatstrof i norra Bohuslän.


Vindkraftverk
Såvitt jag vet inga nya vindkraftverk i skärgården sedan förra året. De två 91 meter höga vindkraftverken i Tönsäng på Orust har fått nej häromdagen tacknämligt nog.

Damoklessvärdet som hänger över Bohusläns södra skärgård är den gigantiska vindkraftsparken med 20 stycken 150 meter höga vindkraftverk vid Dörjeskär, som planeras av Kungälvs kommun. Den skulle bli ett dråpslag mot allt vad naturvård heter.


Lågbroar och vägbankar som spärrar farleder
Jag har bilat och seglat runt och fotograferat i stora delar av skärgården utan att hitta några nybyggda spärrar. Men att det redan finns så många leder som tidigare spärrats var en överraskning för mig. Skärgården förr, säg för hundra år sedan, måste ha varit oerhört mycket mer framkomlig för segelbåtar. Det är skrämmande att se hur ekonomiska intressen fått gälla när man fullständigt hänsynslöst har fyllt igen vackra, seglingsbara farleder eller på sin höjd placerat en trumma under vägarna för genomsläpp av ekor och jollar.


Sopor från Nordsjön
Ingen förbättring. Soporna väller med Jutska strömmen in från kontinenten, Brittiska öarna och fartyg på Nordsjön. Kustkommunerna får stå för städkostnaderna och gör så gott de kan och har råd till. Men problemet måste upp på riks- och EU-planet, vilket den nuvarande regeringen inte har förstått eller inte vill förstå.


Stenbrytningen – utebliven städning.
Här händer inte mycket. Där nya bostadsområden byggs, städas upp, men i övrigt får skräpet ligga kvar och misspryda hundratals öar och stränder. På Bohus-Malmön bryter man inte längre sten, man importerar från Kina, när man behöver kantsten till nya vägar och gator i hamnen!

Vågkraftverk
420 vågkraftsaggregat skall läggas ut i skärgården utanför Smögen enligt en artikel i dagens nummer av tidningen Bohusläningen. Exakt vilket vattenområde som kommer att beröras och alltså vilket livsrum för det rörliga friluftslivet som kommer att påverkas framgick inte av tidningsartikeln.

Musselodlingar
Det finns ganska gott om musselodlingar i innerskärgårdarna, men de är mestadels placerade så att de inte utgör något hinder för vare sig små eller stora båtar. Dock är de fula och jag undrar fortfarande varför bohusläningarna inte kan skörda sina musslor på som sätt som danskarna – direkt från botten utan tunnor, rep och sänken.


Ljudföroreningar, akustisk nedskräpning
Klagomålen mot flygplansbuller från Säve har varit många och jag tycker mig märka en viss förbättring.

Seglartåget och annat busliv
Klagmålen har varit massiva från lokalbefolkningen och vanligt, skötsamt båtfolk. En tydlig förbättring kunde förmärkas förra året och polis och andra myndigheter kommer nog att fortsätta stävja buslivet.

[Anders S]

Beträffande boendet i sjöbodar, kanske det minsta problemet, har det börjat tas krafttag

Såvitt jag vet inga nya vindkraftverk i skärgården sedan förra året.

Jag har bilat och seglat runt och fotograferat i stora delar av skärgården utan att hitta några nybyggda spärrar.

Det finns ganska gott om musselodlingar i innerskärgårdarna, men de är mestadels placerade så att de inte utgör något hinder för vare sig små eller stora båtar.

Klagomålen mot flygplansbuller från Säve har varit många och jag tycker mig märka en viss förbättring.

(Om seglartåget) En tydlig förbättring kunde förmärkas förra året och polis och andra myndigheter kommer nog att fortsätta stävja buslivet.

Välkommen tillbaka, Brendan!
Trevligt att läsa att allt inte bara är ett evigt elände.

[Stream]

Gäääääääsp.

[Brendan]

Gäääääääsp.

Stream, du är inte tvungen att läsa mina inlägg om Bohuslän.
Du får nog räkna med många inlägg från mig i ämnet framöver, men om man inte är intresserad
är det bara avstå från att läsa.

Jag brukar alltid hoppa över dina inlägg, som jag tycker är extremt
ointressnata och onödiga.

[Guitar Nilsson]

"extremt ointressnata och onödiga."
Haha. Glad midsommar alla seglare. Jag ska hissa mina tre nu om en stund.

[Kjelle]

Jag tycker att Brendan har en viktigt punkt i sin tråd (och en del tidigare). Vi har en tradition om tillgänglighet till vår natur som finns formulerad i allemansrätt, strandskyddslag etc. Det finns idag en tydlig tendens att låta kortsiktiga ekonomiska intressen gå före och exploatera områden som skyddats. Ett problem är att denna utveckling knappast är reversibel.

Vi måste ställa oss frågan hur vi vill att framtiden ska se ut; ska båtliv bli transport från gästhamn till gästhamn eller ska vi kunna röra oss fritt som nu och finna våra små paradis? Vår möjlighet att påverka framtiden ligger i att bilda opinioner som gör sig hörda och som kan bilda motvikt till de intressen som vill exploatera områdena utgåede från andra intressen (ekonomiska osv). Idag erbjuder Internet nya möjligheter att samla gemensamma intressen och göra opinioner tydliga, vilket är vad Brendan försöker göra. Den som finner den utveckling, som Brendan påtalar, är bra och rimlig är fri att framföra sina synpunkter.

[Brendan]

Det bara regnar och regnar och brallar ollon.

Istället för att segla har jag fått köra bil och titta på de platser jag hade tänkt segla till och fotodokumentera för http://www.seniorseglarna.se

När man kör omkring på småvägarna och ner till små bryggor och tilläggsplatser med kameran i högsta hugg gör man vissa litet oväntade erfarenheter.
Ett mönster framträder, som man lär sig att förhålla sig till.

Folk tittar ofta långt och ogillande efter en och undrar vad fan man sysslar med egentligen. Ibland blir man hejdad och direkt tillfrågad. Man får veta att här
är det minsann ingen som har något att dölja. Strandskyddsreglerna följs till punkt och pricka och det behövs inte något snokande. "För övrigt är den här
vägen privat..."

Igår körde jag ut på en liten byväg på Tjörn mot en liten brygga som jag lade till vid en gång i maj 1964 efter att ha drabbats av stiltje vid leveranssegling av
en finnjolle från Långedrag till Stenungsund. Jag ville dokumentera huset där jag blev så väl mottagen. Den barske överstelöjtnanten hade först tänkt köra iväg
mig, när jag bad att få låna telefonen, men när han förstod att jag hade kommit med båt och inte med bil, blev det öppna famnen. Han bjöd på middag och
gav mig sedan bilskjuts till Göteborg.

Vid min "reunion" var vägarna öde, parkeringsplatsen öde, stugorna tomma. Inte en människa syntes så långt ögat nådde. Men så plötsligt, när jag stod längst ut
på klipporna och plåtade min gamle välgörares stuga, hörd jag ett ilsket rop: "Hallå där, är det du som har parkerat på hamnföreningens parkeringsplats?" Det
kunde jag ju inte förneka och förklarade mitt uppdrag och berättade min historia och bad ödmjukast om ytterligare fem minuter för att fotografera. Sedan
skulle jag genast flytta mig. Jag hade för all del sett skylten med parkeringsförbudet men i min enfald trott att det gick bra att stå på den stora helt tomma
planen några minuter så här efter säsongen. Mannen (ägare till större AWB), förtöjd vid bryggan, verkade nu litet obekväm men muttrade om att han ansåg
att förbudsskyltar skulle respekteras.

Ytterligare ett beklämmande exempel på privatiseringen av Bohusläns skärgård. En liten bit strand ockuperad av hus med strandtomt, privata bryggor och
privat hamn, som man inte kan gå till med båt och som man inte kan komma till billedes, åtminstone inte om man är laglydig.

[callisto]

återstår nog bara att Norge invaderar Bohuslän - så försvinner det sista av allemansrätten