Avluftning
Avluftning
Hej,
Kan jag få lite diskussion om avluftning av septitank, tack. För och emot odörfilter, olika ställen att dra avluftningen till (fribord, däck, ruffsida), kvalitet på genomföringen, flughinder etc. etc.
Läget är alltså att toaletten+ tanken är installerade, men avluftningen hade jag inte riktigt tänkt på... Båten är en Marieholm 26 (tänk IF) med en manuell toa och 24 liters septitank.
Kan jag få lite diskussion om avluftning av septitank, tack. För och emot odörfilter, olika ställen att dra avluftningen till (fribord, däck, ruffsida), kvalitet på genomföringen, flughinder etc. etc.
Läget är alltså att toaletten+ tanken är installerade, men avluftningen hade jag inte riktigt tänkt på... Båten är en Marieholm 26 (tänk IF) med en manuell toa och 24 liters septitank.
Re: Avluftning
Friborden, högt upp. Så det inte kan gå bakvägen vid krängning. Absolut inte på däck eller ruffsida, då sprider sig odören tillbaka ner mot sittbrunnen.
Re: Avluftning
Känns som att det skall mycket till innan det börjar rinna in. Vad kör man för genomföring? Mässing, rf eller plast?
Re: Avluftning
Jag drog till akterspegeln. För att inte behöva gasa ihjäl eventuella grannar som äter frukost i sittbrunnen bredvid. Satte genomföringen så långt ner som möjligt så att den går fri från häckvåg, men avyttrar doften så effektivt som möjligt. Slangen går sedan i en båge upp till däckshöjd.
Gaserna som kommer ut är aggressiva. En kromad genomföring av gulmetall tappade sitt kromskikt på ca två år. Jag skulle välja obehandlad gulmetall nästa gång. RF är misstänksam emot och plast kanske missfärgas.
Gaserna som kommer ut är aggressiva. En kromad genomföring av gulmetall tappade sitt kromskikt på ca två år. Jag skulle välja obehandlad gulmetall nästa gång. RF är misstänksam emot och plast kanske missfärgas.
Re: Avluftning
Tänk rätt här. Septiktanens avluftning skall inte bara vara till för tryckutjämning, utan också säkerställa att tanken får luft. Det är all ide att sätta avluftningen nära och göra den rimligt stor (minimum, 19/20 mm slang). Vi kommer alla att ha eller skaffa sugtömning, och det kan ju tänkas att den också kommer att användas - då är det vitalt att avluftningen är tillräcklig. Det är baksidan med att dra en avluftning till akterspegeln - man får vanligen en lång ledning och med en båge i systemet kan man få ett vattenlås. Dålig lukt i septiktankar uppstår när innehållet ruttnar, bruts det ner med gott om syre luktar det inte alls lika hemskt. (Gödselstad vs svämmgödselbrunn, sas).
Sedan finns risken att en septiktank med självfall, en öppen bottenventil och en toalett bildar en hävert, och avluftningen fungerar då som hävertbrytare. Att dra septiktankens avluftning till relingen är standard, men om man seglar dygn i sträck med relingen i vattnet (Atlantseglare!) är det inte lämpligt, eftersom avluftningen kommer under vatten. Man kan då få en hävert den vägen, om tanken är full. Toaletter med septiktank har normalt ingen ventil för avloppet mellan septiktanken och toaletten, bara på intaget. En ventil på avluftningen kan vara ett sätt att hantera problemet, ett annat är att ha en ventil på tilloppsslangen till tanken. Väljer man avluftning via en lång slang till aktern (sannolikt den bästa platsen, där eller högt i fören), se till att det inte kan bli ett vattenlås och att slangen är styv nog att inte plattas till vid sugtömning.
Urin innehåller en del ammoniak, så tänk på att gulmetall korroderar litet lättare. I denna tillämpniong (avluftning av septiktank) kan RF (syrafast) faktiskt vara det bästa valet.
Sedan finns risken att en septiktank med självfall, en öppen bottenventil och en toalett bildar en hävert, och avluftningen fungerar då som hävertbrytare. Att dra septiktankens avluftning till relingen är standard, men om man seglar dygn i sträck med relingen i vattnet (Atlantseglare!) är det inte lämpligt, eftersom avluftningen kommer under vatten. Man kan då få en hävert den vägen, om tanken är full. Toaletter med septiktank har normalt ingen ventil för avloppet mellan septiktanken och toaletten, bara på intaget. En ventil på avluftningen kan vara ett sätt att hantera problemet, ett annat är att ha en ventil på tilloppsslangen till tanken. Väljer man avluftning via en lång slang till aktern (sannolikt den bästa platsen, där eller högt i fören), se till att det inte kan bli ett vattenlås och att slangen är styv nog att inte plattas till vid sugtömning.
Urin innehåller en del ammoniak, så tänk på att gulmetall korroderar litet lättare. I denna tillämpniong (avluftning av septiktank) kan RF (syrafast) faktiskt vara det bästa valet.
Anders S
Re: Avluftning
Något att tänka på när det gäller genomföringen/luftningsbeslaget.
Ofta sitter det ett finmaskigt galler i beslaget/genomföringen - troligen för att förhindra flugor etc att leta sig in i tanken.
Helt ok om beslaget används för att avlufta en färskvattentank, men på en septitank kan det ställa till med problem.
När (inte om) tanken blir överfull - det händer tyvärr, så kommer det en mindre önskvärd stråle av vatten/urin/fekalier/pappersrester.
Fekalier/toapapper täpper ofelbart till nätet varvid det blir trögt att både puma in svartvatten i tanken och att tömma ut det.
Ofta sitter det ett finmaskigt galler i beslaget/genomföringen - troligen för att förhindra flugor etc att leta sig in i tanken.
Helt ok om beslaget används för att avlufta en färskvattentank, men på en septitank kan det ställa till med problem.
När (inte om) tanken blir överfull - det händer tyvärr, så kommer det en mindre önskvärd stråle av vatten/urin/fekalier/pappersrester.
Fekalier/toapapper täpper ofelbart till nätet varvid det blir trögt att både puma in svartvatten i tanken och att tömma ut det.
Re: Avluftning
Tidigare har jag också haft avluftningen i bak. Det blir så mycket trevligare. Ett spännande alternativ är ju annars att dra upp den i bit i masten ....
Nu måste jag fixa till sugtömningen och i samband med det fixa en extra avluftning upp på däck, antingen med avstängning eller med en backventil.
Risken att skrynkla ihop tanken vid sugtömning pga stopp i avluftningen är ganska påtaglig!
Nu måste jag fixa till sugtömningen och i samband med det fixa en extra avluftning upp på däck, antingen med avstängning eller med en backventil.
Risken att skrynkla ihop tanken vid sugtömning pga stopp i avluftningen är ganska påtaglig!
Re: Avluftning
Tog en snabb funderare och jag tror att jag har bestämt mig för att köra
* med slangen dragen upp i en båge till rufftaket
* med filter
* utloppet på friborden
* med rostfri tankventilator
* med nät
Kröken torde eliminera risken för sjövatteninträngning i tanken, även med relingen under vattnet i en vecka. Filtret reducerar skitlukten till en acceptabel nivå. Filtret stoppar/tar emot överfyllningen innan ventilatorns nät. I o f s förstörs filtret, men det skall bytas en gång per år, det får man ta. Båtbutiken rekommenderade rostfritt. Slangen är 19 mm, ca 1,4 m totalt, vilket borde tillåta sugtömning den dagen det skall bli. Jag har faktiskt inte byggt med sugtömningsmöjlighet, men det skall väl vara lätt gjort den dagen det blir möjligt/nödvändigt.
Tack för tankarna. Fan vad ni e bra!
* med slangen dragen upp i en båge till rufftaket
* med filter
* utloppet på friborden
* med rostfri tankventilator
* med nät
Kröken torde eliminera risken för sjövatteninträngning i tanken, även med relingen under vattnet i en vecka. Filtret reducerar skitlukten till en acceptabel nivå. Filtret stoppar/tar emot överfyllningen innan ventilatorns nät. I o f s förstörs filtret, men det skall bytas en gång per år, det får man ta. Båtbutiken rekommenderade rostfritt. Slangen är 19 mm, ca 1,4 m totalt, vilket borde tillåta sugtömning den dagen det skall bli. Jag har faktiskt inte byggt med sugtömningsmöjlighet, men det skall väl vara lätt gjort den dagen det blir möjligt/nödvändigt.
Tack för tankarna. Fan vad ni e bra!