Bänkskiva i båt
-
Snedseglaren
Bänkskiva i båt
Jag funderar på att byta ut en bänkskiva i båten.
Den gamla i teakfanér har blivit lite ful.
Jag har fastnat för de som sitter i nya(re) båtar i vitt spräckligt laminat.
I bygghandeln kan man hitta billiga stuvbitar som blivit över.
Killen på Silvan rekommenderade att man skulle måla kanterna och baksidan i fuktspärrsfärg. (sån som man har i badrum innan kakel)
Han menade på att spånskivan var som en svamp och skulle ruttna annars.
Låter detta som en bra idé, kommer det att funka?
Den gamla i teakfanér har blivit lite ful.
Jag har fastnat för de som sitter i nya(re) båtar i vitt spräckligt laminat.
I bygghandeln kan man hitta billiga stuvbitar som blivit över.
Killen på Silvan rekommenderade att man skulle måla kanterna och baksidan i fuktspärrsfärg. (sån som man har i badrum innan kakel)
Han menade på att spånskivan var som en svamp och skulle ruttna annars.
Låter detta som en bra idé, kommer det att funka?
-
Snedseglaren
I mitt pentry är det en kantlist runt om. Jag tänker fälla ner ett laminatskikt som limmas fast mot existerande skiva.
Laminat har inte inhandlats än, men välsorterade snickerier har sådan, det duger inte att gå till Beijers precis. Se till att få hyfsad tjocklek på laminatet så att det inte spricker när du sätter sågen i det.
Om du oroar dig för fula kanter så kan du ju alltid sätta på kantfanér, det är inte speciellt svårt.
Laminat har inte inhandlats än, men välsorterade snickerier har sådan, det duger inte att gå till Beijers precis. Se till att få hyfsad tjocklek på laminatet så att det inte spricker när du sätter sågen i det.
Om du oroar dig för fula kanter så kan du ju alltid sätta på kantfanér, det är inte speciellt svårt.
Fast det finns också en sorts \"syntetisk plywood\" som kan användas till sådant här. Den är lätt att få tag på i vitt och jag tror att den finns i spräckligt också. \"Polywood\" och \"corian\" kan man försöka söka på.
Poängen är att då kan man fräsa och forma kanterna helt som man vill - materialet är homogent. Plywood är svårt att få runda kanter på om man inte kantlimmar solitt trä som kan bearbetas. Jag tycker själv att det blir snyggt med vitt laminat och kantlister i inrednngsmatchande ädelträ (teak/mahogny/...)
Poängen är att då kan man fräsa och forma kanterna helt som man vill - materialet är homogent. Plywood är svårt att få runda kanter på om man inte kantlimmar solitt trä som kan bearbetas. Jag tycker själv att det blir snyggt med vitt laminat och kantlister i inrednngsmatchande ädelträ (teak/mahogny/...)
Anders S
Jag gjorde detta jobb för några år sedan , använde då en plywood som heter meranti , köpte sen laminat från perstorp,det är stor kvalite skillnad mellan olika tillverkare.Sen lämnade jag bort limjobbet till en snickerifirma som hade en press och de använde ett speciellt lim som tål fukt bra ,tyvärr behöver man nog ha pressen för att det skall bli riktigt bra.
Vad beträffar Corian så är det ett plastämne som ser ut som sten. Det är ett ganska flexibelt material som går att forma under uppvärmning, man limmar ihop det och skarvar syns inte , nästa gång jag byter pentryskivor blir det nog Corian
//Johan
Vad beträffar Corian så är det ett plastämne som ser ut som sten. Det är ett ganska flexibelt material som går att forma under uppvärmning, man limmar ihop det och skarvar syns inte , nästa gång jag byter pentryskivor blir det nog Corian
//Johan
-
Calle C
Jag bytte båt i somras, och märkte direkt att diskhon var fel placerad. Det var lätt att lösa, för det finns en dubbel diskho som passade perfekt. Då jag sågade i den vackert ljusblå laminerade bänkskivan upptäckte jag att den dels var bortemot 30 mm tjock och sedan gjord i SPÅNPLATTA, ett synnerligen omarint material, kan man tycka.
Ryggradsreflexen var \"ut med ##&-skapet\" men jag besinnade mig - skivan har nämligen suttit i båten i minst 9 år - det vet jag - och det fanns inte minsta tecken till upplösning eller fuktproblem. Givetvis kommer jag att hålla litet extra koll framöver, men det verkar som att spånplatta är hållbararare än man kan tro i förstone - i alla fall köksbänksvarianten.
Därför kanske man trots allt skulle våga använda en kommersiell köksbänksskiva med laminatyta?
Ryggradsreflexen var \"ut med ##&-skapet\" men jag besinnade mig - skivan har nämligen suttit i båten i minst 9 år - det vet jag - och det fanns inte minsta tecken till upplösning eller fuktproblem. Givetvis kommer jag att hålla litet extra koll framöver, men det verkar som att spånplatta är hållbararare än man kan tro i förstone - i alla fall köksbänksvarianten.
Därför kanske man trots allt skulle våga använda en kommersiell köksbänksskiva med laminatyta?
Anders S
-
TA Gäst
Vilken \"trä\" skiva du än använder bör dom kantmålas för sk fuktspärr. Spånskivor går att använda dock inte \"vanlig\" golvspån utan en fuktsäkrare variant. Själv tycker jag det är för tungt material samt det där som känns i ryggen angående spånskivor i båt. Det svåra är som någon skrev, skall man limma laminat på så är det bäst med presslimning för täthet mot fukt eller skiva med färdigt laminat. Runda \"hörne\" finns att köpa lösa i teak eller vanligt trä .
-
Snedseglaren
Tack för alla synpunkter, Corian lät ju otroligt bra innan jag kollade vad det kostar...ca 4000:- metern!
http://www.viivilla.se/articles.asp?mod ... =&sCat=157
Läste att Malöbåtar har det i köken, smakar det så kostar det!
Sedan säger Anders S (som verkar ha stenkoll på det mesta) att det kanske går...man blir lite sugen på att prova.
http://www.viivilla.se/articles.asp?mod ... =&sCat=157
Läste att Malöbåtar har det i köken, smakar det så kostar det!
Sedan säger Anders S (som verkar ha stenkoll på det mesta) att det kanske går...man blir lite sugen på att prova.
-
Håkan
Laminat som stuvbitar
I motsats till vad någon sa att det inte lönar sig att gå till Beijers för att köpa restbitar av laminat för att själv limma på en skiva, så lönar det sig bra - men man skall hitta en av de Beijerbutiker som har eget snickeri. Ring och fråga.
Jag har fixat en skiva till toalettutrymmet på just detta sätt, efter tre säsonger ser allt helt OK ut, med kontaktlimning utan annan press än vad lite tung litteratur kan åstadkomma.
Jag har fixat en skiva till toalettutrymmet på just detta sätt, efter tre säsonger ser allt helt OK ut, med kontaktlimning utan annan press än vad lite tung litteratur kan åstadkomma.
-
Robin
Spånskivor....
Ville bara tillägga att när det gäler spånskivor så finns det ju ett antal olika varianter, till exempel både brandhämmande och koksäkra sådana. Den koksäkra går säkerligen att använda i båten. Men jag tror ju inte att köksbänkar är gjord i sådan.
Men sen kan man ju tala om MDF(medium density fibreboard), det används i båtar i mycket större utsträckning an vad jag gissar att ni anar. I bland annat Najad så består mer en än skiva av MDF som är fanerad med mahognyfanér. Det ser precis likadant ut som plywood, men är nog lite tyngre, men stummare. MDF har bra formstabiletet, men ruttnar om den inte är ordentligt ytbehandlad. det finns väl både för och nackdelar med MDF, men jag föredrar nog ändå plywood.
När det gäller Corian, det används i de flesta dyrare nya båtar, både till pentry och toalett. Det är ett material som består till 50% av plast, 50% av aluminium, och är minst sagt perfekt till bänkskivor och så, blir kanppt repigt heller, har bara två nackdelar, det är dyrt, och väldigt tungt, med det senare är ju som vi vet inte ett designkriterium på t.ex Orust båtarna:)
Ha det gott
Men sen kan man ju tala om MDF(medium density fibreboard), det används i båtar i mycket större utsträckning an vad jag gissar att ni anar. I bland annat Najad så består mer en än skiva av MDF som är fanerad med mahognyfanér. Det ser precis likadant ut som plywood, men är nog lite tyngre, men stummare. MDF har bra formstabiletet, men ruttnar om den inte är ordentligt ytbehandlad. det finns väl både för och nackdelar med MDF, men jag föredrar nog ändå plywood.
När det gäller Corian, det används i de flesta dyrare nya båtar, både till pentry och toalett. Det är ett material som består till 50% av plast, 50% av aluminium, och är minst sagt perfekt till bänkskivor och så, blir kanppt repigt heller, har bara två nackdelar, det är dyrt, och väldigt tungt, med det senare är ju som vi vet inte ett designkriterium på t.ex Orust båtarna:)
Ha det gott