Hej
Har nyligen köpt en båt med Volvo Penta 2003 med rak propelleraxel. Båten vibrerar ganska mycket under gång. Köpte båten med full vetskap om problemet vilket påverkade det slutliga priset.
Nu vill jag bli av med vibrationerna, frågan är om jag ska byta propelleraxel. Axelns \"krokighet\" är uppmätt till ca 5 - 7 tiondels mm. Längden är knappt två meter.
Propellern ser fin ut, men sånt kanske man inte kan se?
Kan vibrationerna bero på något annat?
mvh Erik
Vibrationer under gång - byta propelleraxeln?
Det är en förbaskat lång axel. Kan bero på att den kastar. Men ofta vibrerar långa axlar ändå.
I en del fall beror detta på att ägaren har bytt ut den oljesmorda lagerboxen i skrovgenomgången till en \"black-jack\" (gummitätning).
Lagerboxen fungerade som ett stödlager, utan den så blir den fria axellängden ännu längre.
Kan du inte plasta fast en mellanlagring mitt på axeln? Det finns ju en uppsjö av axellagringar att välja på. Kolla i en industrikatalog.
Vidare, vad är det för koppling mellan axel och backslag? fast eller flexibel koppling? Det kan också spela in. En flexibel koppling tillåter ett vinkelfel (=bättre).
P.S. Jag var en gång ombord på en tidig Beason 31 med motorn i fören. Ägaren hade installerat en Black Jack. Axeln kastade gissningsvis 20mm under gång. Axeln hade tom gnagt hål på avgasslangen som gick i kölsvinet.
I en del fall beror detta på att ägaren har bytt ut den oljesmorda lagerboxen i skrovgenomgången till en \"black-jack\" (gummitätning).
Lagerboxen fungerade som ett stödlager, utan den så blir den fria axellängden ännu längre.
Kan du inte plasta fast en mellanlagring mitt på axeln? Det finns ju en uppsjö av axellagringar att välja på. Kolla i en industrikatalog.
Vidare, vad är det för koppling mellan axel och backslag? fast eller flexibel koppling? Det kan också spela in. En flexibel koppling tillåter ett vinkelfel (=bättre).
P.S. Jag var en gång ombord på en tidig Beason 31 med motorn i fören. Ägaren hade installerat en Black Jack. Axeln kastade gissningsvis 20mm under gång. Axeln hade tom gnagt hål på avgasslangen som gick i kölsvinet.
-
Gäst
Skrovgenomföringen är en gummitätning (trodde det var original), standard motorn på båten är en VP 2002 om det har någon betydelse. Låter mycket rimligt att axeln kastar pga sin längd, på vissa varvtal så vibrerar det mindre. Bra idé att plasta fast en mellanlagring.
Måste kolla om det är en fast eller flexibel koppling.
Erik
Måste kolla om det är en fast eller flexibel koppling.
Erik
-
Tage
Håller med Lappen!
Börja med att rikta upp motor och axel ordentligt.
Har själv haft samma problem med vibrationer tidigare.
Riktade först, monterade en centaflexkoppling och plastade fast ett stödlager mitt på axeln. Sen blev det bra. Min axel är tre meter (motorn i förpiken). Vad som gjorde mest nytta vet jag inte, men tippar på stödlagret. Stödlagret köper man hos Clas Olsson för 129:-.
/Tage
Börja med att rikta upp motor och axel ordentligt.
Har själv haft samma problem med vibrationer tidigare.
Riktade först, monterade en centaflexkoppling och plastade fast ett stödlager mitt på axeln. Sen blev det bra. Min axel är tre meter (motorn i förpiken). Vad som gjorde mest nytta vet jag inte, men tippar på stödlagret. Stödlagret köper man hos Clas Olsson för 129:-.
/Tage