"Äventyret" med, Dieselbakterier....

[Lars L]

..har jag drabbats av i motorbåten för en månad sen.
Jag var ute i kuling och körde över Rivöfjorden på väg till Ljungskile (35 Nm), via Björkö för att tanka, mycket skvalpigt.
Efter Hjuvik gick motorn ner till tomgång. Tog mej med reducerad fart till Björkö där jag fyllde tanken.
Fortsatte till Rörö, ville inte gå över Sälöfjorden (i kuling) med maskin som inte varvade ut.
Kollades oljetillförslen, "trög", "blåste" sugröret och fick "proppen" att släppa.
Rörö`s hamn var stängd, ingen dusch eller el på bryggorna.
Fick sätta i gång "Reflexen" som inte varit i bruk de senaste året.
Gott o varmt ombord >24¤.
Fortsatte nästa dag till Ljungskile och åter inga problem.

Väl hemma demonterades sugröret, som var igensatt "knökfull" med svart gojja.

Silduken runt sugröret demonterades, så nu hoppas jag att bakterierna hamnar i bränslefiltret, tills jag har bytt tanken och monterat nya filter.
Tankbyte pga. att den inte kan rengöras eller inspekteras, oåtkommligt inbyggd.

Undrar om det går att rengöra dieseltanken och använda den till färskvattentank?
Vad gör jag med den dieseln som är "infekterad"?
Bild sugröret:

[Eilean]

Jag har hört historier om folk som av misstag fylld diesel i färskvattentanken. Och trots alla möjliga varianter på rengöring inte kunnat få vattnet smak- och luktfritt efteråt. Så jag tvivlar på möjligheterna att konvertera.

En undran, hur ser historieskrivningen ut för din bränsletank? Jag tänker på typ av bränsle du använder, hur gammal är den, kan vatten ha varit stående i den eller finns det möjligheter att kontrollera eventuellt vatten och få bort det?

I den befintliga tanken, kan man inte ens sätta antingen en avtappningplugg längst ner, eller ett sugrör som når ner till absolut lägsta punkten?

[Lars L]

Jag har hört historier om folk som av misstag fylld diesel i färskvattentanken. Och trots alla möjliga varianter på rengöring inte kunnat få vattnet smak- och luktfritt efteråt. Så jag tvivlar på möjligheterna att konvertera.

En undran, hur ser historieskrivningen ut för din bränsletank? Jag tänker på typ av bränsle du använder, hur gammal är den, kan vatten ha varit stående i den eller finns det möjligheter att kontrollera eventuellt vatten och få bort det?

I den befintliga tanken, kan man inte ens sätta antingen en avtappningplugg längst ner, eller ett sugrör som når ner till absolut lägsta punkten?

Tanken är 30 år ,för 10 år sen, togs tanken ur för rengörning, obetydligt med "skit" i den. Därefter har bara "riktig" diesel tankats.
Tanken är "inbyggd" och flat i botten. Finns ingen lägsta punkt. Ingen manlucka. En urmontering är i dag "omöjlig". Efter ombyggnad av styrhytten, går inte tanken att lyfta iland utan omfattande demontering av hela styrhytten. Enklare / billigare, att montera nya tankar, med manluckor och "lägsta" punkt dränering. Detta "projekt" är redan påbörjat.
Kanske duger "dieseltanken" till tvätt och diskvatten efter rengörning. Eller gråvatten "uppsamlare", för det kommer troligtvis lag om det, när fekalie förbudet är genomfört.

[Eilean]

Uff! Ja det var ingen höjdarinstallation precis, även omden en gång gick att lyfta iland. Får man drista sig att fråga, är det en standardbåt och i sådant fall vilken?
Det låter som om att det inte finns några andra val än det du redan gjort.

[barkbåt]

Hej!
Det hela låter lite "kört", men om du kan demontera sugröret och ersätta med ett lite tjockare utan filter, skulle du väl kunna pumpa tomt, fylla på lite ny ren diesel eller kristallolja el likn, tömma ånyo, och få det ganska rent. Blanda i sprit oxå, det tar hand om ev kvarvarande vatten. Sedan tillsätt medel mot bakterier när du återfyller i vår, eller skaffa EcoPar som är en syntetisk diesel som inte innehåller organiskt material som bakterierna kan växa i. Lite dyrare men med något högre energiinnehåll, ingen lukt, tillverkas i GBG, vi har den i Uppsala och är nöjda.
Jag har monterat ett 8 mm kopparrör (gammalt gasolrör) genom "taket" på tanken och ner till den lägsta punkten på tanken. Sätter fast en enkel oljepump och drar ett par drag ibland, då vet jag att det inte finns vatten kvar.
MVH