Vilken är den optimala racer/cruiser i 10 metersklassen
Vilken är den optimala racer/cruiser i 10 metersklassen
Kan ju kolla med hjärntrusten vilken båt som flest anser vara den optimala kompromissen mellan racer/cruiser.
Ge mest för pengarna (komfort & fart) om man stannar på c:a 400.000:-
Gärna med denna spec:
Blyköl, stabilt kölkonstruktion, bra lättvindsegenskaper, avdelade sovutrymmen, separat toa, rymlig och ljus inredning, låg vikt...
Vara hyfsat lätt att komma bra till på lys-tävlingar, alltså inget uppjagat lys.
Ravage 36, X-102, X-99, Banner 33 R/C, Dominant 95 mfl.
Svante
Ge mest för pengarna (komfort & fart) om man stannar på c:a 400.000:-
Gärna med denna spec:
Blyköl, stabilt kölkonstruktion, bra lättvindsegenskaper, avdelade sovutrymmen, separat toa, rymlig och ljus inredning, låg vikt...
Vara hyfsat lätt att komma bra till på lys-tävlingar, alltså inget uppjagat lys.
Ravage 36, X-102, X-99, Banner 33 R/C, Dominant 95 mfl.
Svante
-
Gäst
Det låter som en beskrivning av en Luffe 37, fast det är nog svårt att hitta någon för under 400,000.
En båt som är lite lättare, lite snabbare, lite billigare och också har inombordare o toa är Dynamic 35.
http://www.boat4you.dk/uk/BoatSaleAdver ... r=04S16624
Den är förstås smalare o lägre också.
/Göran
En båt som är lite lättare, lite snabbare, lite billigare och också har inombordare o toa är Dynamic 35.
http://www.boat4you.dk/uk/BoatSaleAdver ... r=04S16624
Den är förstås smalare o lägre också.
/Göran
Ravagen är jo Niels Jeppesens anden model. Banner 30 var den förste. Den segler efter sigende bra, men du vil få mere segelgläde med en X-99, som trots alt är en mere moderne konstruktion och tilmed kann du få begangnade segel till gode priser i hele Skandinavien.
Personligt ville jeg satse på X99 och Luffe 37. Brøker 30 är derimot \"very fast\"
Personligt ville jeg satse på X99 och Luffe 37. Brøker 30 är derimot \"very fast\"
Steen
Danmark
Danmark
Ravagen är väl så där..
Enligt min uppfattning är den mer än lovligt trög i lättvind och lider rent allmännt av att vara lite för tungt byggd. Det finns inte många och de flesta är nog rejält sönderkörda. Jag vet inte var de ligger prismässigt
X-102 eller X-3/4 ton eller för den den delen någon annan 3/4-tonnare som DB1 eller DB2 eller one-off kan kanske vara ett alternativ. IOR-holkarna är i allmänhet snabba i lättvind och på kryss men hänger inte med modernare båtar på friska undanvindar. Priset på de här båtarna bör ligga på 200-300 (102:an är nog lite dyrare)vilket ger utrymme för lite nya segel
Luffe 37 och X-99 är bägge två underbara båtar men du hittar knappast något vettigt för 400. Det går kanske att hitta ett halvvrak för 450 men bra exemplar kostar 550-600.
Jeanneau OD 35 är ett annat alternativ som är lite modernare i skrovet men byggd för Franska atlantkusten dvs. frisk vind. Min uppfattning är att båten är stakt byggd men lite underrriggad för våra relativt lätta vindar. Priset verkar vara rätt om man vill hämta en båt från Frankrike.
http://www.boats.com/listing/boat_detai ... d=13570761
Om man har tålamod så borde det också gå att hitta IMS-oneoffs från tidigt 90-tal som tex Farr31 (knappt 10 tal byggda i form i Sverige runt 94) eller ILC-30 (finns mest runt medelhavet) eller tom en Mumm36 för runt 400-500
X-102 eller X-3/4 ton eller för den den delen någon annan 3/4-tonnare som DB1 eller DB2 eller one-off kan kanske vara ett alternativ. IOR-holkarna är i allmänhet snabba i lättvind och på kryss men hänger inte med modernare båtar på friska undanvindar. Priset på de här båtarna bör ligga på 200-300 (102:an är nog lite dyrare)vilket ger utrymme för lite nya segel
Luffe 37 och X-99 är bägge två underbara båtar men du hittar knappast något vettigt för 400. Det går kanske att hitta ett halvvrak för 450 men bra exemplar kostar 550-600.
Jeanneau OD 35 är ett annat alternativ som är lite modernare i skrovet men byggd för Franska atlantkusten dvs. frisk vind. Min uppfattning är att båten är stakt byggd men lite underrriggad för våra relativt lätta vindar. Priset verkar vara rätt om man vill hämta en båt från Frankrike.
http://www.boats.com/listing/boat_detai ... d=13570761
Om man har tålamod så borde det också gå att hitta IMS-oneoffs från tidigt 90-tal som tex Farr31 (knappt 10 tal byggda i form i Sverige runt 94) eller ILC-30 (finns mest runt medelhavet) eller tom en Mumm36 för runt 400-500
-
Peter Claus
Ligger nog i samma prisområde som X102 och gamla X99..
här är några:
http://www.finn.no/finn/boat/object/;pd ... os=3&tot=3
http://www.finn.no/finn/boat/object/;pd ... os=2&tot=3
http://www.finn.no/finn/boat/object/;pd ... os=1&tot=3
Jag har också förstått att båten är lite tyngre byggt än nyare X.
här är några:
http://www.finn.no/finn/boat/object/;pd ... os=3&tot=3
http://www.finn.no/finn/boat/object/;pd ... os=2&tot=3
http://www.finn.no/finn/boat/object/;pd ... os=1&tot=3
Jag har också förstått att båten är lite tyngre byggt än nyare X.
-
Gäst