Uthyrning av Båt ? (3 -> 1 /MOD)

[Martin Fredin]

Har funderat på att hyra ut min båt i samband med att köpa en ny vad har ni för erfarenheter om detta.

[Martin Fredin]

Är det nån som har erfarenheter av båtuthyrning i sverige både bra och dåliga vad bör man tänka på

[Martin Fredin]

ÄR DET NÅGON SOM HAR ERFARENHETER AV BÅTUTHYRNING ELLER CHARTERMANAGMENT ?

[Mats Brage]

Hej,

Kollade förra året på uthyrning av min båt men avstod eftersom jag tyckte att uthyrningsbolagens ansvar inte var tillräckligt långtgående, i praktiken bara en förmedlare, men ingen kontroll av tilltänkt hyresman.

Dessutom konstaterade jag att besiktning efter uthyrning skulle bli för för omfattande.

Hälsn

Mats

[Anders S]

Nu är det många år sedan jag hyrde ut min båt, men då gjorde jag det privat. Blandade erfarenheter, kan man säga.

När det gäller slitage och småskador, så får man kallt räkna med att det kommer det att bli, precis som när man själv är ute, kanske mer. Uthyrningsfirmor slår ut sådant på hela flottan, privatuthyrare med en båt får hoppas att inget händer. Den som hyr kommer sannolikt att utnyttja båten ordentligt och är samtidigt inte van vid alla små egenheter som båten kan ha. Alltså, det kommer att hända saker - se till att det i så fall går bra. Grundstötningar och skador på rigg och segel får man räkna med att det KAN hända - det är inte fel med en (på det sättet) idiotsäker båt. En "enkel" båt som tål att man går på grund med den, inga fancy segel som kan vikas fel eller knäckas av för hård vind, inga fina beslag, absolut inga problem med motor, toa, kök etc - då har man bra förutsättningar. Man får också inse att det kommer (rent affärsmässigt) inte att gå bra att ta precis varje liten repa på båten som försäkringsskada och lätta kunden på depositionen. Så "rätt båt" för ändamålet, har man det?

Exempel från min korta karriär som båtuthyrare: Toa med tampong i pumpen (fick bytas), försvunna/tappade fendrar (ersattes, men fick återskaffas), tampar som mystiskt försvunnit, småsaker som "tappats" (bestick, småprylar som förlagts etc). Baksidan är att man måste räkna precis allt om man vill ha koll på det här. Hyr man sedan ut båten i serie (ny kund varje vecka) är det nödvändigt att man finns på plats för att kolla så att allt är ordning. Jag (vi) gjorde en inventarielista/lastplan över båten där precis allt ingick. Det underlättar att veta säkert att det faktiskt var medskickat 8 teskedar, när det bara finns tre kvar i lådan. Det är naturligtvis inte den ekonomiska förlusten av fem teskedar som är besväret, utan det praktiska, att se till att listan stämmer till nästa kund. Uthyrning är inget för den bohemiskt sorglöse, om man säger så. (Att hyra kan vara det, förstås )

Det ekonomiska/juridiska: Tydliga kontrakt är A och O. Privatuthyrare med bara en båt måste friskriva sig för att det kanske inte finns någon båt att hyra ut. Dels kan något ha hänt med själva båten, dels kan den som hyr drabbas av dåligt väder och komma tillbaka alldeles för sent. Man får i det läget ingen hyra, men man måste se till att man inte får betala skadestånd för "förstörd semester". Det enklaste är att skriva in sådant i avtalet. Likaså, den som lämnar tillbaka "för sent" skall veta från början att det i så fall blir fråga om en extra kostnad, från dagshyra till att ersätta hela perioden som denne "förstör". Sedan måste man på ett snyggt sätt se till att hyresmannen är kompetent. Någon form av förarbevis är väl minimum. Deposition skall avtalas och likaså vad den skall kunna användas till. Minimum för deposition är försäkringens självrisk (är den jättehög? Det bör den inte vara). Försäkringsbolaget skall vidtalas, och den extra premien som de ibland vill ha måste räknas in i omkostnaderna. Speciell risk, inte alltid insedd: Vid uthyrning gäller inte stöldförsäkringen, därför att det då handlar om bedrägeri, inte stöld. Det kan vara bra att kolla detta noga med det egna försäkringsbolaget, och om det inte finns någon lösning på den risken, i andra hand att ta referenser på den som hyr.

Att välja rätt kund är det enskilt viktigaste, tror jag. Man bör kanske tänka sig för två gånger innan man hyr ut till gänget som behöver en båt till "seglartåget" eller till de som "snart skall köpa en likadan båt" och vill träna innan de tar ut sin splejs nya båt på vattnet. "Mamma, pappa och barn" som hyr en vecka eller två är vanligen något helt annat. Upphittade Legobitar skickar man sedan tillbaka i fodrad påse. marmelad i soffan får man på köpet.