Elledningar

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Johan 52

Elledningar

Inlägg av Johan 52 » ons 07 sep 2005, 12:11

Hur var det med elkontakter? Har för mig att ngn förseglade med smältlim + krympslang. Hur gör man detta? Vad är smältlim? Håller det? Är det bättre än vulktejp? Kanske skall man ha bägge delar, i masten t.ex.

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » ons 07 sep 2005, 12:33

Jag använder (numera) crimpkontakter med smältlimdär jag tror det kan tänkas bli vått eller där jag helst inte vill krypa för ofta, typ kölsvin etc.

Det finns också krympslang med limämne på insidan och kan man komma åt med en varmluftspistol eller (inte lika bra) en liten gasbrännare verkar det mycket lovande. Jag har fått några meter av en bekant, och det lär finnas att köpa på Elfa (tror jag). Crimp-kontakter med lim i hylsan kan man köpa här och där - tilloch med Biltema har sådana numera. Poängen är naturligtvis att limmet hjälper krympslangen/kontakten att bli ännu tätare och starkare.

Personligen tror jag att det är bättre än vulktape, men det kan ju kvitta om man inte kan få tag på tillräcklig rymlig slang (eller trä över den utan att klippa sönder kabeln) - så släng inte vulktapen...
Anders S

leif bengtsson

Inlägg av leif bengtsson » ons 07 sep 2005, 13:44

Vulktejp funkar till det mesta.
För ett antal år sedan (89-90 eller nåt) gjorde vår son lumpen i Karlskrona som tekniker.
Dom fixade alla skarvar med vulktejp.
Hade då själv aldrig kommit i kontakt med denna förnämliga produkt.
När jag vid samma tidpunkt hade fått en läcka på ledningen till den bakre AC:n i vanen under en resa till Spanien. Jag råkade ha en rulle vulktejp i bilen. Jag ringde min son och kollade om det skulle funka. Han berättade hur jag skulle göra.
Freon fylldes på. När bilen såldes för tre år sedan funkade AC:n fortfarande.
Nog blir det tätt alltid.
Sedan dess äker jag aldrig någonstans utan ett par rullar vulktejp i bagaget.

Leif

Tips:
Vi d ett tillfälle tillverkade jag en provisorisk kilrem av ett par strumpbyxor och vulktejp.

Gäst

Inlägg av Gäst » ons 07 sep 2005, 13:56

Krympslang med \"inbyggt\" smältlim blir proffsigt men passar inte alltid att användas. Dessutom måste man komma åt med en värmepistol eller brännare.
Bra krympslang kan köpas på Elfa.
Använd inte smältlim från limpistol. Risken är att luftfickor bildas där kondens kan samlas.

Vulktape kan fungera lika bra. Det är som en vanlig gummitape med skyddsplast på som vulkar ihop till en homogen massa efter något dygn (glöm bara inte avlägsna skyddsplasten!).

Vulktapen bör skyddas med ett lager eltape, då påverkas den inte lika mycket av UV-strålning, väder och vind.
Använd högkvalitativ vulk- och eltape. Billig eltape straffar sig själv, exempelvis så är det mesta av den som säljs i handeln bara skit.
Scotch super 33+ eltape finns att köpa på Elfa. Är säkert dubbelt så dyr som andra budgetmärken från t ex Clas Ohlson men väl värt pengarna.

Vulktape + eltape kan med fördel användas ovanpå krympslang med smältlim. Det blir bara tätare.

/Tomas

Skriv svar