Solpanel - Fast eller portabel?

[Håkan]

Man vinner ju väldigt mycket laddning på att kunna rikta solcellen efter solen under hela dagen, så fort solen gått upp börjar det ladda, är solpanelen riktad fel då öaddar det nästan inte alls. Med en förlängningskabel måste ju det gå bra att flytta runt även en mjuk solpanel utan stolpe så den har rätt vinkel mot solen när man ligger i naturhamn. Lite krångligare än Noa-stolpe, men säkert får man ut mycket mer än att bara ha den på ett ställe. Kanske små "bläckfiskarmar" gör att man få fast den på bra ställen.

Då får jag väl vrida ned den på SB/BB sida
Bläckfiskar tycker jag är läskiga men någon form av spännband borde gå bra...

Mvh /

[Håkan]

Håkan

Du har ju alla möjligheter att slippa mast och vant som ev skuggar solcellspanelen - köp en motorbåt nu när du har möjlighet

Nej förlåt - det menade jag ju naturligtvis inte.

En tanke som kom upp när jag läste de senaste inläggen;

Nån stans läste jag att en solcellspanel som hänger lodrätt i tex mantåget får nytta av reflektionen från vattnet och därmed en viss ökad laddning. Nu är det väl ingen bra lösning för de flesta pga våra trånga hamnar, utom då möjligen för mig, som har yttersta platsen på pontonbryggan med det fria mantåget i söderläge. Det kan ju finnas varianter på temat.

tommy

Nä motorbåt blir det inte...

Om man skall hänga den i sidan gäller det väl att det är tidig morgon alt sen kväll då solen står lågt?

Mvh /H

[Håkan]

Galvaniska strömmar via landströmsanslutningen får du bara om du kopplar samman landströmmens jord med minus (eller motorn) i båten.

Normalt sett ansluter du INTE jord till båtens minus och använder en batteriladdare med "flytande utgång" dvs inte kopplad till jord. Undantag är om du har varmvattenberedare eller annan utrustning som inte har s.k. förstärkt isolering - då behöver du skiljetransformator.

Jord skall stanna på land - inte i havet.

Det låter bra, vi skall inte ha varmvatten och det kanske är det som ställt till det tidigare.
Då är det frågan om man behöver några solceller alls
Vi får testa första året och se...

Tack för info /

[Kenta]

Hej Håkan!

Köp du en portabel mjukissolcell och en maxpower regulator.

Jag har haft en sån i flera år, och varit oberoende av landström hela semestrar, med någorlunda soliga dagar.
Men visst är det ett plock. Efter förtöjning så beslår jag seglen. Därefter åker solcellen upp på bommen, riktas så gott det går mot solen. Vid kvällsol hänger jag den i akterstaget. Efter solonedgång possitionerar jag den mot öster, så att den kan suga i sig även de tidiga soltimmarna. Jag fäster den runt bommen med tre gummikorder (chockkord), och kabeln går ner i akterstuven.
Men tänk på att den är stöldbegärlig, så att hänga ut den utan tillsyn är nog inte tillrådligt.
Jag tycker hela arrangemanget är bra mycket bättre än att ha en stolpe i aktern. För är det någonting jag lärt mig under 30 år i segelbåt, så är det, FINNS DET NÅGOT SOM TAMPAR KAN FASTNA, SÅ GÖR DE DET.

Kenta
Det var bättre förr -längre tillbaka

[bosseh]

Nån stans läste jag att en solcellspanel som hänger lodrätt i tex mantåget får nytta av reflektionen från vattnet och därmed en viss ökad laddning. Nu är det väl ingen bra lösning för de flesta pga våra trånga hamnar, utom då möjligen för mig, som har yttersta platsen på pontonbryggan med det fria mantåget i söderläge. Det kan ju finnas varianter på temat.

Det är ungefär vad jag läst mig till också. Hälften av den effekt en solpanel ger kommer från det diffusa ljuset. Fyrarna har sina paneler vertikalt mot söder, det ger mest energi året runt. Gäller det bara sommarmånaderna är oftast horisontell montering effektivast eftersom man inte är beroende av var solen är. En solföljare (panelen följer solen från morgon till kväll samt ändrar lutningen beroende på årstid) ger cirka 28% mer el per år i Sverige. Å andra sidan är 28% mer solpanel oftast billigare och enklare än en solföljare.

Men den flexibla panelen ger onekligen en flexibel lösning.

[cruisaren]

Men att investera i solpaneler som man gömmer undan i skuggan på luckgarage o dyl är snudd på meningslöst. Som tidigare talare påpekat så är vinkeln mot solen viktig, samt att panelen inte skuggas. Även partiell skuggning tar död på laddström.

I min mening så är stolpe på pushpit överlägset bäst. Den är oftast ej skuggad, vinkeln kan ställas in optimalt i förhållande till den breddgrad man befinner sig på och dessutom kan man följa efter under segling genom att vrida panelerna mot solen.

I hamn vrider man stolpen mot söder och sedan har man alltid fulladdade batterier när man kommer till båten nästa gång.

Jag håller inte med.....
Vi har solcellen på luckgaraget och visst, den hade givit bättre effekt på en ställning på pushpit, men det går bort. Nackdelarna är att ständigt behöva vrida panelen fram och tillbaks, att ha ytterligare en sak som tampar fastnar i, ankarlinan skall dras runt samtidigt som jag tycker det är fult, det passar inte oss.

Panelen vi har är en 44W Naps som man kan gå på (bra när man beslår storseglet) och den är kopplad till en maxpower. Den ligger där snyggt, tyst och stilla och tuffar i ampere utan att man behöver pyssla om den. Att effekten skulle dö av partiell skuggning är inte heller helt sannt. Det behöver inte ens vara solsken för att panelen skall ge ström, inte lika mycket naturligtvis, men ett positivt bidrag. Vi har använt landström mycket sparsamt i år, och då i syfte att få varmvatten. Något behov av laddning har inte funnits.
//Niklas S

[Eilean]

....En fördel till med panelen på stolpe är som sagt att man kan ha den som mesan.....

Hälsningar
Tommy

En hån mot oss som seglar ketch.
Skäms

[Mr Sailman]

Men att investera i solpaneler som man gömmer undan i skuggan på luckgarage o dyl är snudd på meningslöst. Som tidigare talare påpekat så är vinkeln mot solen viktig, samt att panelen inte skuggas. Även partiell skuggning tar död på laddström.

I min mening så är stolpe på pushpit överlägset bäst. Den är oftast ej skuggad, vinkeln kan ställas in optimalt i förhållande till den breddgrad man befinner sig på och dessutom kan man följa efter under segling genom att vrida panelerna mot solen.

I hamn vrider man stolpen mot söder och sedan har man alltid fulladdade batterier när man kommer till båten nästa gång.

Jag håller inte med.....
Vi har solcellen på luckgaraget och visst, den hade givit bättre effekt på en ställning på pushpit, men det går bort. Nackdelarna är att ständigt behöva vrida panelen fram och tillbaks, att ha ytterligare en sak som tampar fastnar i, ankarlinan skall dras runt samtidigt som jag tycker det är fult, det passar inte oss.

Panelen vi har är en 44W Naps som man kan gå på (bra när man beslår storseglet) och den är kopplad till en maxpower. Den ligger där snyggt, tyst och stilla och tuffar i ampere utan att man behöver pyssla om den. Att effekten skulle dö av partiell skuggning är inte heller helt sannt. Det behöver inte ens vara solsken för att panelen skall ge ström, inte lika mycket naturligtvis, men ett positivt bidrag. Vi har använt landström mycket sparsamt i år, och då i syfte att få varmvatten. Något behov av laddning har inte funnits.
//Niklas S

Instämmer, jag har precis samma arrangemang. En 44W NAPS på luckgaraget med maxpower. Den liksom bara finns där hela tiden, helt ur vägen och sköter sig helt själv. Skulle inte vilja ha den på en vridbar stolpe i aktern även om man på så sätt skulle kunna kräma ur ett antal Ah till ur den.

[Håkan]

Tack för all input

Så här ser jag det då våra förutsättningar är lite annorlunda än båtar med dieselmotor.
Förhoppningsvis kommer vi kunna ladda mha propellern om man inte stör sig på vibrationer under segling...
Det kommer täcka vår behov av ström i de flesta fallen.
MEN har vi gått mycket för motor räcker inte en solpanel till för att ladda upp batteribanken (ev kan de påbörja laddning och på så sätt förlänga livslängden på batteribanken) utan då behöver vi landström.
Om man nu kan ligga på landström under lång tid förutsatt att man ej har varmvattenberedare ombord kanske behovet/nyttan av solpaneler inte finns...

Annars är min uppfattning att:
Solpaneler på stolpe går bort då det är fult och i vägen.
Solpanel på rufftak är då det bästa om en bra plats finns samt att installationen i båten blir snygg
Portabel solpanel är en nödlösning för att spara vikt och minimera påverkan på båten

Tanken var ju från början att ha den portabla i hemmahamn men kan jag ligga på landström där försvinner som sagt den anledningen.

Jag tror vi börjar utan för att ev testa en portabel eller en på luckgaraget om vi orkar...

Tack för alla synpunkter

Mvh /

[cruisaren]

Får du ligga med laddningsström i hemmahamnen när du inte är i båten? Det är inte en självklarhet i alla hamnar.

En av fördelarna med solcellen är just vår/höst, då man kanske förbrukat en del ström över helgen (som i vårt fall där värmaren drar en del). Man kan då lämna båten med halvladdade batterier och när man kommer tillbaks på fredag är de tipptopp igen. Men, det är klart, har du batteridrift för att driva motorn är behovet av laddning betydligt större. Nu minns jag inte hur däckslayouten ser ut på HP:n (kollade mest på det feta storseglet då vi låångsamt seglade ifatt er i Stigfjorden på Tjörn Runt), men visst vore det i linje med båtens tänk i övrigt att ha ett par rejäla gåbara solceller som bidrog till laddningen? Istället för att släpa med ett tungt batteri/bromsa farten med propellerladdning extra kan du ju lägga ett par kilo på solcellerna. Och borra du hål i båten. Är det bara snyggt gjort tycker inte jag att det skämmer.

//Han som skotade genuan på Dehler39:an

[Håkan]

Så du var med på Sjöglans...
Det var ju synd att ni tuggade ifatt oss men den stora överraskningen för mig var just att vi gick väldigt bra på halvvinden
De övriga 40-43 fotarna höll vi bakom oss...
En annan kul grej var att vi transportseglade båten till Lysekil med enbart storen hissad.
En snabb 40.7 med snygga segel tog inte in en meter trots att de hade full stor + fock som de spirade på länsen.
De var kul och säkert frustrerande för dem...

Tillbaka till solceller
Tanken var just att ha dem kopplade i hemmahamn för att ladda upp batterierna i veckan.
Men på semestern hjälper de föga då de aldrig kan ge den enrgin som motorn behöver.
Visst kan det vara snyggt med fast installation, jag är kanske bara lat

Mvh /

[bosseh]

Visst kan det vara snyggt med fast installation, jag är kanske bara lat

Å andra sidan kan det aldrig vara fel att vara ägare till en portabel solpanel.

[Håkan]

Förvisso...
MEN redan nu INNAN vi har en båt har vi trångt i förrådet och plånboken håller på att sina...
Jag har gjort en lista på inköp utöver båt och den börjar närma sig 6-siffriga belopp.
Så onödiga inköp tänkte jag undvika första året, de kommer nog ändå

Ha det /

[cruisaren]

Så du var med på Sjöglans...
Mvh /

Japp;)
Tror jag fick med en liten videosnutt på er oxo.
Om du meddelar dina adressuppgifter så skall jag se om jag kan skicka den till dig.
//Niklas S

[Håkan]

Jag bugar och bockar...

Ett PM är skickat

Mvh /