bränsleslang vs kopparrör

[feeling286]

Hej.

Hade som sagt lite problem med (troligtvis luft i bränslesystemet), som ska kollas upp. Jag har ju nu kopparrör mellen tank o motor. VP 2001.

Någon skrev att "slit ut det o ersätt med bränsleslang", kanske inte exakt dom orden

Tanken har ju slagit mig att byta, ska ändå plocka ut tanken för en rengörning. Men så läste jag i Praktiskt Båtägande tror jag att det var att på en inombordare så var det bäst med kopparrör för bränslet, tror tom att det stod att det alltid skulle vara det.

Varför?? eller kvittar det vilket man har?

Mvh Johan

[peterh]

Gamla kopparrörr oxiderar och härdar, vilket kan ge sprickor och porer. Speciellt kännbart
om de utsätts för vibrationer och t.ex. ammoniak.

Har du ett gammalt kopparör, byt ut det. Gummislang kan vara ett bra alternativ.

Detsamma gäller även gasolinstallationer, på min nuvarande bår rev jag ut de gamla
gasolrören, och de brast där de suttit klammade.

[Eilean]

Hej.

Hade som sagt lite problem med (troligtvis luft i bränslesystemet), som ska kollas upp. Jag har ju nu kopparrör mellen tank o motor. VP 2001.

Någon skrev att "slit ut det o ersätt med bränsleslang", kanske inte exakt dom orden

Tanken har ju slagit mig att byta, ska ändå plocka ut tanken för en rengörning. Men så läste jag i Praktiskt Båtägande tror jag att det var att på en inombordare så var det bäst med kopparrör för bränslet, tror tom att det stod att det alltid skulle vara det.

Varför?? eller kvittar det vilket man har?

Mvh Johan

Du måte ju ändå ha en flexibel slang biten närmast motorn. Så varför inte en litet längre sträcka? Som med gasolslang, se till att den inte nöts, är avlastad och byt ofta.

[bosseh]

Försäkringsbolagen brukar i princip kräva kopparrör för bensin. I många andra sammanhang är det krav på kopparrör. Rätt installerat håller kopparn nästan hur länge som helst, någon större skillnad i kostnad är det inte, så varför chansa?
Med tiden hårdnar kopparrören, i synnerhet om de utsätts för vibrationer. Ska klamras väl med gummiklädda klammers.
Slangar, tex gasol, ska bytas efter typ 5 år. Blir det gjort?

[bosseh]

Detsamma gäller även gasolinstallationer

Men slangen får inte vara längre än 1,5 m i en båt!

[peterh]

Detsamma gäller även gasolinstallationer

Men slangen får inte vara längre än 1,5 m i en båt!

nu syftades på ett "rutter kopparör" i en gasolinstallation. Det var betydligt längre än 1.5 m
och i "ruttet skick" hela vägen.

[feeling286]

Va i båten idag. Tänkte köra maskinen efter stillaliggande i tre veckor. Fick igång men den dog efter 20 sek, luftade systemet o samma visa igen..

Får låsa in mekanikern i båten tror jag !!!

[Mr Q]

Har du bytt den därninga bränslepumpen än?

[Peter_K]

Detsamma gäller även gasolinstallationer

Men slangen får inte vara längre än 1,5 m i en båt!

Fast det märkliga är att om man klipper av slangen, sätter 10 cm kopparrör emellan - då får man ha 1+1 meter = två meter?!!
Men två meter obruten slang är alltså förbjudet.
Jag har aldrig fått svar på hur installationen fungerar bättre med fler skarvar, någon kanske vet?

[Lars L]

2meters allternativet går inte att utföra "lagligt".
Slanganslutningar får förekomma om endast en förbrukare är ansluten och om avståndet från gasolbehållare till gasolförbrukaren understiger 1.5 meter.
http://www.sjofartsverket.se/upload/thb ... tioner.htm

[Peter_K]

Fogas säger:
Reduceringsventil till förbrukare, 1,5 meter.
Men...
Reduceringsventil till rör, 1,0 meter.
Rör till förbrukare, 1,5 meter.
Alltså, om man monterar 10 cm rör..?
http://www.fogas.se/default.asp?url=htt ... ar_875.asp

[Eilean]

Det här handlar om en dieselmotor och dieselbränsle. Varför refererar ni till gasolbästämmelser och bensin?

[feeling286]

Har du bytt den därninga bränslepumpen än?

Kommer ifrån mitab nu. Han tyckte att jag skulle skrota kopparrören o ersätta dom med slang, dom körde aldrig med koppar längre sa han.

Sen sa han att jag skulle fimpa bränsleledningen innan bränslepumpen o köra ner slangen/röret i en flaska med diesel så man kan utsluta tanken, eller allt innan pumpen, om den går då dvs=) annars sitter felet på motorn.

Logiskt när man kan.

Blir nog en tidig vinter iår.

Johan