Kärleksyra vid Tjurpannan

[Guitar Nilsson]

Mot djärva hål?


(genvägarna runt Tjörn)

[F Ehn]

Måhända har den gode Brendan friat till sin Camilla, och hon svarat ja ? Undrens tid är i så fall icke förbi, och kanske kommer sopstormaren, naturfundamentalisten och munken Brendan att vekna och kommer att köpa tofflor i st f att gå på i ullstrumporna?

Sedan, Brendan, jag tar tillbaka att du är en okänslig slusk. Okänslig tölp skall det vara, i alla fall i frågan om människoliv vs risken med förspilld olja..

[Fresso]

Been there. Done that..

Bland annat efter ett eftermiddags dopp i Gitarr Håkans hemtrakter vid sjömärket Blomman.
Segling och semester när den är som bäst

[Brendan]

Camillas och mitt goda exempel kanske har smittat?

När jag idag kom halvvindande för styrbords halsar i mina hemmavatten, mötte jag flera båtar för babords halsar som reglementsenligt väjde för mig. Men så kom det en AWB på spikrak kurs, som inte gjorde en antydan till att hålla undan. Bäringen förblev oförändrad och jag började svettas. När vi var inom hörhåll var jag skärrad och vrålade av mina lungors fulla kraft: ”STYRBORD” och förberedde mig på att i sista stund koppla ur autopiloten och göra en undanmanöver. Då tittar en lätt svettig man i mycket mogen ålder fram bakom storseglet. Han kopplar ur sin autopilot, sätter på motorn, gippar och lyckas undvika ombordläggning i sista stund samtidigt som han drar upp kallingarna i en farlig fart. Hustrun sitter och tindrar ljuvt på läbänken i sin egen värld helt oberörd av makens och min ordväxling.

Jag hoppas innerligt att de lyckades återuppta sin avbrutna herdestund trots mina hårda ord.

[Tommy]

Det finns många sköna aspekter på seglarlivet

[Maxi33]

Den där seglaren kanske skulle ha företräde, enligt regeln om begränsad manöverförmåga i trång farled...
...och stort djupgående...

MVH
Håkan

[Brendan]

Hemseglingen med båten igår var en klang- och jubelföreställning, även om jag inte för egen del upplevde någon kärleksyra ombord den här gången, bara kunde lyckönska andra till deras. 6-7 knop hela vägen, 39 sjömil, och ingen kryss. Det gick som på räls.

Men idag är jag blek om nosen. Hur ska det gå med returresan i Västtrafiks regi? Det kommer nog inte att gå på räls. Någon kärleksyra på buss 845 lär det väl inte heller bli.

Jag kollade plastkortet genom att åka spårvagn mellan två hållplatser för en stund sedan. Enligt den gula apparaten har jag 93 kronor att spendera. Resan ska enligt Västtrafiks trafikplanerare kosta 82:10, så panten ska inte behöva utlösas. Bara jag nu lyckas använda rätt apparat. Det finns tre att välja på. Men jag tror det ska vara den gula. Sedan gäller det att trycka på rätt knappar och inte glömma att checka ut. Checka ut, checka ut, checka ut!!!! Jag blir alldeles svettig vid tanken på alla otåliga resnärer som jag kommer att uppehålla medan jag fipplar vid apparaten, medlidsamt kollad av de femtio i sina stolar, de som redan klarat av proceduren. Hjälp!

Jag klarade det! Under över alla under. Mycket tack vare en suverän kvinnlig busskonduktör, som lät kön bli oändligt lång, medan hon glatt, tålmodigt, kunnigt och pedagogiskt förklarade för var och en hur just de skulle göra. Det tog sin rundliga tid, men alla var lyckliga och hon körde in den förlorade tiden på motorvägen. När jag bytte till nästa buss var det på vippen att det hade gått åt helvete. Busschauffören ansåg att jag borde trycka på "x", men jag visste bättre och kunde lära honom att det var "t" (som i tillägg) som gäller oss 65+.

Om det är någon som har problem med Västtrafiks nya supersystem (är det någon som inte har det?), vänd er med förtroende till:

Er tillgivne Brendan