Bra ankringsplats?

[Seglaren]

Har förstått att det är mycket båtar på Västkusten, verkar svårt att finna bra ankarplats också: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article5620352.ab

[Håkan]

Om de ändå läst rätt i tidtabellen...

Underbart, varför kapade de inte ankarlinan?
Kätting kanske iofs...

[toaen]

Vet inte om det fanns fler "orginal" förr i tiden - kanske är människorna mera "likriktade" nu för tiden.

I det samhället där jag bor fanns det åtminstone en hel del tidigare.

Om en man som man nog idag skulle betraktas som förståndshandikappad går det många historier om de djupsinniga uttryck som han myntade.

Detta är nog ett av de mindre djupsinniga, men han lär ofta ha sagt: "Folk är galna"

Ankra i en av farlederna in till Göteborg - det borde väl falla under "Allmänt åtal"?

tommy

Ankarad vid Ulö - Dannemark

[Mr Q]

En ny Bavaria kanske? (sorry nu är jag där igen)

[fribbe]

Det går tydligen fortfarande att bli förvånad över folks klantighet...
MEN, det vore kul med en ny diskussion i stil med dörjfiskaren och motorbåten:)

Det är ju alldeles solklart att skepparen på segelbåten gjort fel som ankrat mitt i farleden. Jag orkar inte leta reda på vilka lagar och regler han kan tänkas ha brutit mot men det borde räcka till en ganska omfattande lektyr... Att han inte har något klot hissat som upplyser om att han ligger ankrad framgår av bilden.
Men hur är det med Stenafärjan? Gjorde han rätt som passerade såpass nära att risken för en kollision med dödsoffer faktiskt inte var utesluten eller borde han rent av ha satt färjan på grund? Hur mycket utrymme fanns det att spela på och i hur god tid kan kaptenen på färjan upptäckt risken och vad hade han för alternativ att agera på i den tidsrymden?

Nu gick det ju bra och jag vill absolut inte peka ut befälhavaren på färjan. I ärlighetens namn hade jag knappt ens tyckt synd om seglebåtsskepparen om det hade gått illa...
Men det kan vara trevligt med en rafflande debatt!

[fribbe]

Aha, nu har Aftonbladet visst reviderat artikeln en aning och tagit bort alla uppgifter om att segelbåten legat ankrad vilket kanske förändrar scenariot en smula. Kan båten ha haft motorproblem? Någon som vet?

[Mr Q]

BTW såg jag powerboatstävlinge live på Viasat motor.
Jädrans vad fräcka de är de där båtarna. 100 knop, 180 knyck på vattnet! Det är något snabbare än vår gamla skorv.

[bosseh]

Låt oss hoppas att segelbåtsägaren inte var så urbota dum att han ankrade i farleden.
Hade han motorproblem så kanske han kunde segla en bit?
Annars borde han sänt ett PAN-PAN så hade han säkert fått hjälp med bogseringen. Färjan kanske hade kunnat minska sin fart och passerat platsen med stoppad propeller. Vid en kollision hade det blivit skador på segelbåten men troligen ingen risk för liv.
Färjan måste ha en viss fart för att behålla sin manöverförmåga. Att sätta färjan på grund är uteslutet, det hade blivit stora skador och risk för att den skulle kantra. Troligen en katastrof med risk för både liv och miljö.
Tyvärr finns det många småbåtar som håller sig alldeles för nära stora fartyg, ibland i tron att "den stora motorbåten" ska väja för segelbåtarna. På färjorna är man van vid detta och bryr sig inte. Trots allt blir det ju knappt repor i lacken på färjan.

[Lars L]

"Hemskt mycket båtar"
Joakim Kenndal är informationschef på Stena Line. Han säger att färjorna hade problem med andra båtar i farleden hela dagen.

– Det var hemskt mycket båtar ute. Och våra färjor kan inte väja eftersom de inte kan ta sig fram någon annanstans än i farleden.

Alla färjorna fick under dagen ge extra varningssignaler när de tog sig igenom hamninloppet.

– Men jag har pratat med vår sjösäkerhetschef och det finns ingenting rapporterat om att det var någon fara för att Stena Jutlandica skulle gå på segelbåten.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article5620352.ab

[SWE54]

Jag gick insidan hem från Tistlarna på fredagen och tänkte inte på att det skulle vara motorbåts race. Kunde inte tänka mig att dom skulle köra såpass långt in hamninloppet.
Det var väldigt mycket båtar och jag kan nog tänka mig att den här segelbåten var för upptagen med dom "fräcka" motorbåtarna att man insåg inte att man låg i farleden, förrän det var för sent. Det låg ju båtar lite överallt runt banan som gick igenom farleden märkligt nog.