Elfråga / Inkoppling av av batterimätinstrument
Elfråga / Inkoppling av av batterimätinstrument
Har köpt ett NASA BM1, batterimonitor instrument för att hålla koll på battreristatus.
Till frågan - med instrumentet kommer en mätschunt som skall kopplas mellan batteri och förbrukare / samt generator. Enkelt i teorin men i praktiken med två brytare (motor resp. förbrukar krets) och ett skiljerelä - någon elguru som har en uppfattning om hur man skulle kunna koppla?
Stort tack!
Till frågan - med instrumentet kommer en mätschunt som skall kopplas mellan batteri och förbrukare / samt generator. Enkelt i teorin men i praktiken med två brytare (motor resp. förbrukar krets) och ett skiljerelä - någon elguru som har en uppfattning om hur man skulle kunna koppla?
Stort tack!
Seglar Forgus 321 - 1992
Re: Elfråga / Inkoppling av av batterimätinstrument
Jag kopplade in min battmeter på förbrukarkretsen enbart, i battmeterns fall
så sitter shunten direkt på minuspolen och resten av minusanslutningarna
kommer alltså bortom shunten (från batteriet räknat)
Dvs du bryr dig inte om generatorn utan tar +spänningsmätningen vid + på förbrukarbatteriet.
Vidare skall du nog koppla batterimätaren så att den inte stängs av med huvudbrytaren,
förbrukningen är långt mindre än självurladdningen.
Jag tror att du lugnt kan ignorera startbatteriet, det kommer att vara fullt och skulle
det av någon anledning vara urladdat kan du alltid starta med en startkabel från
de andra batterierna
så sitter shunten direkt på minuspolen och resten av minusanslutningarna
kommer alltså bortom shunten (från batteriet räknat)
Dvs du bryr dig inte om generatorn utan tar +spänningsmätningen vid + på förbrukarbatteriet.
Vidare skall du nog koppla batterimätaren så att den inte stängs av med huvudbrytaren,
förbrukningen är långt mindre än självurladdningen.
Jag tror att du lugnt kan ignorera startbatteriet, det kommer att vara fullt och skulle
det av någon anledning vara urladdat kan du alltid starta med en startkabel från
de andra batterierna
Numera ex-medlem. Tack för det som varit.
Re: Elfråga / Inkoppling av av batterimätinstrument
Men min mojäng mäter laddning också och tid till fulladdat et.c. skall jag då inte ha med laddkretsen??
Seglar Forgus 321 - 1992
Re: Elfråga / Inkoppling av av batterimätinstrument
Den kommer att mäta laddning genom att strömmen går i andra riktningen.
All ström in och ut ur batteriet passerar samma shunt, riktningen visar om det laddas
eller urladdas.
Beräkningen av återstående tid är just en beräkning av hur många A som flyter och
den battericapacitet du har ställt in.
Om du har alla anslutningar på "utsidan" shunten kommer det att fungera.
All ström in och ut ur batteriet passerar samma shunt, riktningen visar om det laddas
eller urladdas.
Beräkningen av återstående tid är just en beräkning av hur många A som flyter och
den battericapacitet du har ställt in.
Om du har alla anslutningar på "utsidan" shunten kommer det att fungera.
Numera ex-medlem. Tack för det som varit.
Re: Elfråga / Inkoppling av av batterimätinstrument
Koppla shuntens ena pol till batteriet (+).
Shuntens andra ända kopplar du till förbrukare OCH skiljereläet.
EDIT: startbatteriet struntar du i.
Shuntens andra ända kopplar du till förbrukare OCH skiljereläet.
EDIT: startbatteriet struntar du i.
Re: Elfråga / Inkoppling av av batterimätinstrument
Lossa förbrukarbatteriets minusanslutning och anslut istället medföljande svart kabel som i sin tur ansluts till shunten. Den bortkopplade minuskabeln kopplas sedan in i andra änden av shunten. Instrumentet ansluts sedan i enlighet med färgmärkning på medföljande kablage. Så gjorde jag och det fungerar alldeles utmärkt. Med andra ord precis som peterh har gjort.
Lasse
Lasse
Re: Elfråga / Inkoppling av av batterimätinstrument
Inte hunnit fixa detta ännu, men funderar på en annan sak i samband med strömmen ombord:
Min båt har följande installerat: logg / lod / vind / autopilot / plotter 7'' m. AIS / VHF samtligt nytt för i år och hoppas/antar jag därmed strömsnålt, utöver det stora förbrukare i form av kylskåp 90 tals (finns säkert snålare att köpa idag?) webasto dieselvärmare m. elfläktar, 'normal' belysning, lanternor, stereo et.c.
Jag har totalt två(!) batterier a 75 ah, nya föra året iofs men ändock - jag borde nog ha åtminstone ett till givet mängden förbrukare ??
Min båt har följande installerat: logg / lod / vind / autopilot / plotter 7'' m. AIS / VHF samtligt nytt för i år och hoppas/antar jag därmed strömsnålt, utöver det stora förbrukare i form av kylskåp 90 tals (finns säkert snålare att köpa idag?) webasto dieselvärmare m. elfläktar, 'normal' belysning, lanternor, stereo et.c.
Jag har totalt två(!) batterier a 75 ah, nya föra året iofs men ändock - jag borde nog ha åtminstone ett till givet mängden förbrukare ??
Seglar Forgus 321 - 1992
Re: Elfråga / Inkoppling av av batterimätinstrument
Det beror ju på hur mycket du använder grejerna, hur länge du ligger ute osv. Det kan var intressant att göra en energibalansräkning, hur mycket och hur länge varje apparat används.
I din lista fanns ingen solpanel. Har du ingen så är det nog det första du ska skaffa.
I din lista fanns ingen solpanel. Har du ingen så är det nog det första du ska skaffa.