S 34 om böckerna "Köpa motorbåt" och "Köpa Segelbåt", skrivna av Eje Wåhlstedt (besiktningsman):
"Det längsta kapitlet i båda böckerna handlar om att hitta eventuella fel på båten. Det är en, i mitt tycke, alldeles för grundlig genomgång av alla de fel en båt kan tänkas ha, vilket verkar vara massor! Det märks på språket att författaren är besiktningsman."
"Hade jag läst denna bok innan jag köpte min båt hade jag avstått från min ögonsten. En sådan här bok borde inspirera till båtköp och inte påpeka alla fel som kommer att kosta massor med extra pengar för köparen."
Alltså: ju mindre läsaren lär sig av en text, desto bättre.
Tydligare än så kan inte den låga nivån på det redaktionella materialet i Båtliv (utom gästskribenter som Seawolf, Patrik Ström, m fl) förklaras!
Tankeväckande bokrecension i Båtliv nr 3-2009
Tankeväckande bokrecension i Båtliv nr 3-2009
"And those who were seen dancing were thought to be insane by those who could not hear the music."
Re: Tankeväckande bokrecension i Båtliv nr 3-2009
Faktum är att om jag fått en bättre besiktning än den som bifogades vår 80-tals prestigebåt vi köpte förra året, hade vi nog möjligen avstått från affären.
Nu var vår båt ändå i rimligt bra skick i förhållande till många skräckexempel man sett. Men vi har ändå funnit en hel del dolda brister i efterhand, där det faktum att propelleraxelhylsan satt löst och läckte in vatten var en av de värre åkommorna. Sen var det spricka i masten som måste åtgärdas, samt en hel rad problem som en båt i dryga 20-årsålderna kan behäftas med. Nu har vi snart löst alla problemen, men denna vinter har varit lång och tung och båtintresset har väl fått sig en liten knäck måste erkännas.
Förhoppningsvis glömmer man allt det när man äntligen sitter där på en halvvindsbog i styv bris och solen skiner.
Nu var vår båt ändå i rimligt bra skick i förhållande till många skräckexempel man sett. Men vi har ändå funnit en hel del dolda brister i efterhand, där det faktum att propelleraxelhylsan satt löst och läckte in vatten var en av de värre åkommorna. Sen var det spricka i masten som måste åtgärdas, samt en hel rad problem som en båt i dryga 20-årsålderna kan behäftas med. Nu har vi snart löst alla problemen, men denna vinter har varit lång och tung och båtintresset har väl fått sig en liten knäck måste erkännas.
Förhoppningsvis glömmer man allt det när man äntligen sitter där på en halvvindsbog i styv bris och solen skiner.