Gps/Gsm/VHF Larm Bra eller mindre bra...

[speed295]

Red knows minitracker. kan jag ej rekomendera!!

Efter att testkört det i bilen så kan jag bara säga en sak s k i t.... Kanske funkar i en segelbåt men ej på en utombordare eller snabbare båt.....

Jag ställde in den på kortaste sov tiden för GPS position koll som är 2minuter. och satt den på minsta radie 250m. Vilket betyder att så fort den känner av att den kommer utanför 250m av den position som lagrades vid geoforece på larmningen.

Jag larmade på och väntade i 5 minuter sen körde jag och körde i 25 minuter ca 2 mil bort!! från geolock platsen. Den ska altså skicka ett sms med fart heading och gps position efter 2min/250m från platsen.... SMS larmet kom inte förns jag stannade till och redknows minifinder äntigen hittade sina satteliter!!

Jag gjorde flera tester under en helg med samma resultat....
Dock fungerade vib larmet som duktigt skickade ett sms snabbt..

OM någon av er har Nokia 6100 (gpsversionen) så vet ni att avaktiverar ni agps så kan det ta en jävligt lång tid innan den kommer på vart den är.... den känslan får jag av redknows minifinder.... Alltså en usel gps anten??
Jag kontaktade Redknows men fick ett spydigt svar att allt var som det skulle och eventuella försenade larm sms berode på operatör, men som sagt vib larmet kom direkt gefence larmet tog 25min / 2mil innan det kom.

Om någon skulle vilja köpa o prova så finns larmet i Hjertmansbåttilbehör för 2990:- , jag köpte mitt på båtmässan i Stockholm och kommer att returnera det. då geo funktionen inte löser ut. Däremot kan du själv skicka ett sms "track" och sen få ett svar om den vet vart den befinner sig.

Jag kan däremot inte uttala mig om Redknows övriga produkter, men en trevligare attityd i mailsupporen hade varit mer förtroendegivande...... hade så varit så kanske jag hade provat det större versionen SBX-3


Ni som har andra Efarenheter från redknows eller andra larm får gärna dela med sig av sina erfarenheter.
Mvh

[bosseh]

Om jag skulle stjäla en båt (spännande tanke) skulle jag utrusta mig med en GPS-blocker och en GSM-blocker till en kostnad av max $200.
GPS-signalen blockeras effektivt inom en 10 meters radie, GSM blockeras inom 25 meter.
Resten är inte svårt att räkna ut.
Moderna tjuvar är tyvärr ofta duktiga yrkesmän.

[BF!!]

Red knows minitracker. kan jag ej rekomendera!!

Efter att testkört det i bilen så kan jag bara säga en sak s k i t.... Kanske funkar i en segelbåt men ej på en utombordare eller snabbare båt.....

Jag ställde in den på kortaste sov tiden för GPS position koll som är 2minuter. och satt den på minsta radie 250m. Vilket betyder att så fort den känner av att den kommer utanför 250m av den position som lagrades vid geoforece på larmningen.

Jag larmade på och väntade i 5 minuter sen körde jag och körde i 25 minuter ca 2 mil bort!! från geolock platsen. Den ska altså skicka ett sms med fart heading och gps position efter 2min/250m från platsen.... SMS larmet kom inte förns jag stannade till och redknows minifinder äntigen hittade sina satteliter!!

Jag gjorde flera tester under en helg med samma resultat....
Dock fungerade vib larmet som duktigt skickade ett sms snabbt..

OM någon av er har Nokia 6100 (gpsversionen) så vet ni att avaktiverar ni agps så kan det ta en jävligt lång tid innan den kommer på vart den är.... den känslan får jag av redknows minifinder.... Alltså en usel gps anten??
Jag kontaktade Redknows men fick ett spydigt svar att allt var som det skulle och eventuella försenade larm sms berode på operatör, men som sagt vib larmet kom direkt gefence larmet tog 25min / 2mil innan det kom.

Om någon skulle vilja köpa o prova så finns larmet i Hjertmansbåttilbehör för 2990:- , jag köpte mitt på båtmässan i Stockholm och kommer att returnera det. då geo funktionen inte löser ut. Däremot kan du själv skicka ett sms "track" och sen få ett svar om den vet vart den befinner sig.

Jag kan däremot inte uttala mig om Redknows övriga produkter, men en trevligare attityd i mailsupporen hade varit mer förtroendegivande...... hade så varit så kanske jag hade provat det större versionen SBX-3


Ni som har andra Efarenheter från redknows eller andra larm får gärna dela med sig av sina erfarenheter.
Mvh

Jag har ingen erfarenhet av RedKnows produkter men har läst om några "live händelser" där denna produkt var installerad och löste problemet och kunde följa båten vart den var på väg osv.
I mina ögon verkar ditt problem vara hos produkten i sig, alltså nåt fel som är trasigt
Först skulle du kanske reklamera produkten som felaktig men du har ju din fulla rätt att returnera den och få pengarna tillbaka och hävda öppet köp om sån finns eller bara "kass produkt som inte funkar".

[Anders S]

Om jag skulle stjäla en båt (spännande tanke) skulle jag utrusta mig med en GPS-blocker och en GSM-blocker till en kostnad av max $200.
GPS-signalen blockeras effektivt inom en 10 meters radie, GSM blockeras inom 25 meter.
Resten är inte svårt att räkna ut.
Moderna tjuvar är tyvärr ofta duktiga yrkesmän.

Jodå, tjyvar kan ibland, men alla tjyvar är inte så kunniga eller sofistikerade. Det bör ju också gå ungefär lika lätt att riva ut enheten och tejpa den på en mås, eller nåt.

Tror du inte att en sån här mojäng mest är tänkt för hyrfirmor, hålla koll på var båten/bilen/taxin/ambulansen verkligen finns och (föralldel) hitta den "lånade" båten där den nu övergivits. Frågan som jag brukar ställa i andra i andra larm och övervakningssammanhang: Vad gör du (eller har ordnat) om du får ett larm ? Den här lådan har den principiellt intressanta egenskapen att åtminstone skvallra om sitt läge (vilket den IOFS den här inte gjorde) och därmed hjälpa till att lösa problemet också.

(BF +1)

[bosseh]

Jodå, tjyvar kan ibland, men alla tjyvar är inte så kunniga eller sofistikerade. Det bör ju också gå ungefär lika lätt att riva ut enheten och tejpa den på en mås, eller nåt.

GSM-blockern ser ju till att inget larm går iväg tills man hittat burken och tejpat den på måsen.
Jag tror att dyrare båtar drar till sig mer sofistikerade tjuvar som troligen också är mer utrustade. Men med tiden kommer även amatörerna att skaffa rätt utrustning. Det kan vara bra att tänka på när man investerar en del pengar i ett larm.

[speed295]

Jag har ingen erfarenhet av RedKnows produkter men har läst om några "live händelser" där denna produkt var installerad och löste problemet och kunde följa båten vart den var på väg osv.
I mina ögon verkar ditt problem vara hos produkten i sig, alltså nåt fel som är trasigt

Det larmet som varit med i tester är den lite större enheten redknows mini SBX-3.. det har också en yttre Gsm och Gps anten

Redknows minifinder är ny på marknaden och jag har då inte sett den i något tidning där den testats.
Mvh

[BF!!]

Ett annat inlägg i detta är ju kostnaden för ett GPS/GSM larm versus självrisken i en försäkring.

Vad är moroten att inhandla ett sådant larm ?
Vad är självrisken på försäkringen ?

Om inköpskostnaden för ett dylikt larm är högre än vad självrisken på försäkringen är. Vad är det som gör att man inhandlar ett sådant larm ?
Är självrisken lägre om man har ett sådant larm ? I så fall måste man ju räkna med ett antal inbrott/stölder för att räkna hem affären på ett sådant larm.

Jag bara undrar.....

[Anders S]

Om inköpskostnaden för ett dylikt larm är högre än vad självrisken på försäkringen är. Vad är det som gör att man inhandlar ett sådant larm ?
Är självrisken lägre om man har ett sådant larm ? I så fall måste man ju räkna med ett antal inbrott/stölder för att räkna hem affären på ett sådant larm.

Man kan ju använda produkten för övervakning och loggning också. Om man har en hyrbåtsflotta kanske man vill veta var båtarna finns, till exempel. Ur brottsbekämpnningssynpunkt är det ju en fördel att man kan följa det stulna objektet och hitta det igen - något som åtminstone försäkringsbolaget bör gilla. Ur ett rent djeflighetsperspektiv kan man ju hoppas på att fånga boven tillsammans med båten också.

Annars tror jag att bolagen erbjuder just självriskeliminering och t o m rabatter till kunder med sådana här manicker. Nu är Thommys Hydra kanske inte det hetaste och mest sannolika stöldobjektet, men vi kan ju tänka oss en speedboat med 2x200 hk i stället. En sådan kostar alla inblandade multum om den tappas bort.

[speed295]

Tanken med larm är väl att man ska kunna lämna båten och slippa oroa sig. (i alla fall i min värld)
Händer något
Ex sånt som hände i Västerås i Oktober/november, någon roade sig med att knuffa omkull, sket inne i båten osv... Nej dom använde inte toan.... om "någon" av båtarna hade haft ett Gsm larm så hade kanske vandalisterna kunnas gripas och skadegörelsen kanske hade blvit mindre.

Med ett larm som sms om någon skakar om båten eller öppnar lucka eller dylikt.
Larm är i mina ögon att förebygga...... så att skit inte händer...
Nu är ju som sagt min hydra inte den hetaste.... men när jag har hittat min "pärla" så kommer hon att ha åtminstonde ett Gsm larm som även kan ringas upp för avlystning....... om man blir orolig för sin pärla...

Får man ett skarpt larm ringer man givetvis polisen och upplyser dom om att det är bäst om dom hinner till båten före mig, annars blir det en massa mer pappersarbete och det tycker dom inte om Lugn jag är inte farlig om man klappar mig medhårs

Om du redan har ett larm så finns det en billigare lösning. Ta ex en gamal nokia anslut headset, då kan man ställa in automat svar och vipps så kan du lyssna om någon är i din båt eller i omgivningen. löder du dit varsin kabel från "svara knappen" kopplas till ett blikners relä när båtlarmet går får relät ström, som då ger ring upp funktion (senaste slagna nr rings)... döp telefon nr båtlarm så vet man vad saken gäller. Givetvis blir det bättre med en lite krets som ger 2 pulser tlll ring upp knappen.

Mvh

[Anders S]

Larm är i mina ögon att förebygga...... så att skit inte händer...

Det var ju bara stöld- och självriskaspekten jag tänkte på när det gällde Hydran - risken att just den båten stjäls för att plundras och säljas i delar är kanske inte lika stor som för en mega-racerbåt med fyra dyra motorer på akterspegeln. Din självrisk (i kronor) lär därför vara betydligt mindre än den som gäller för en sådan best och då räknar man inte hem ett larm redan säsong ett. Att skydda sin pärla (de kan ju som bekant vara olika stora) är lika legitimt för alla.

När man tänker "larm" bör man, som jag ser det tänka på hela paketet, dvs vad tänker/kan man göra om larmet går. Att få reda på att något händer i min båt just nu innebär att åtminstone jag inte kan vara vid båten förrän om ca en halvtimme och att polisen skulle vara där tidigare om jag börjar ringa efter dem - tja, de har ju troligtvis bättre saker för sig än att åka på overifierade larm... Just spårande larm är tacksamma på det sättet - de ökar ju tiden när larmet gör nytta om objektet kan flyttas från platsen, typ bilar och båtar (om tjyven inte följer Bosses råd...). Annars är det ju också avskräcknings- eller snarare undvikandeeffekten man är ute efter, och där gör vanliga larm fortfarande nytta. Iden är då att tjyven skall välja en annan båt, en som verkar enklare att ge sig på. I det sammanhanget är stora fina lås, ett bra läge vid bryggan och rejäla luckor också faktorer. (Mekanismerna är inte alldeles självklara - ett avancerat larm är också en signal att det finns värden att hämta.)

Så när det gäller SMS-kapabla larm, så kan det vara all ide att låta dem skicka (för all del) men låt dem också tuta, blinka, tända belysning, sprida rosa gasmoln eller vad man nu kan ordna till för att hejda intrånget i sin linda. Tjuvar har ju inte ofta valt sin profession därför att de är konfrontationsbenägna, sugna på att åka fast, modiga, arbetssamma, flitiga, kreativa, ihärdiga och smarta - om man säger så.

[BF!!]

I höstas hade vi en påhälsning i en båt i vår båtklubb där ägaren hade ett GSM larm. Medlemmens mobil mottog ett SMS från båtlarmet att nåt var på G i hans båt. Killen ringde först till polisen och gjorde en snabb anmälan om pågående inbrott i hans båt. Svaret från polisen var att de inte hade tid att åka ut på detta larm och bad honom att själv åka till båten.
Killen ringde då runt till klubbens styrelse för att få tag på någon som kunde följa med till båten då han ansåg att detta kunde vara riskfyllt att själv åka dit. Ingen i styrelsen fick han tag i. Till slut åkte han själv ut till båten för att beskåda att några yngre förmågor var på väg att försvinna. Vad som stals minns jag inte men det var nåt småkrafs som inte hade nåt större värde och de yngre förmågorna hade snabbt försvunnit när de såg hans billjus närma sig båtklubben.

Summa summarum; polisen verkar inte ta ett sådant larm på allvar utan förlitar sig på oss själva att göra nåt.

[speed295]

Polisen har alltid en massa att göra.............. jag ringer dom dagligen..... jobbar som väktare
Ett pågående inbrott som är verifierat av att man ringt upp sitt larm och hört gärningsmänen, Lägger man desutom tll att det låter som ungdommar så får det högre prio.

Polisen har någon paragraf som säger att ungdoms brottslingar ska stoppas innan banan blir för krokig.... typ......

"upplyser dom om att det är bäst om dom hinner till båten före mig, annars blir det en massa mer pappersarbete och det tycker dom inte om"

Då är det inte bara stöld och skadegörelse i bilden, då blir det även misshandel eller värre osv.... Visseligen gillar inte polisen "olaga hot", men kommer det fram att dom inte gjort vad dom kunnat, fast dom vetat om det blir det liv i stugan.
Mvh

[Max I]

Efter att ha läst test i Vi båtägare pratat med tillverkare föll beslutet att köpa en redknows minifinder, anledning Svensk tillverkad bäst i test och att tillverkaren Axtech Ab demonstrerade enheten på båtmässan i Göteborg live..jag fick ringa med min telefon till en enhet som fanns i säljarens bil på parkerings däcket utanför mässan.
Ett proffsigt bemötande och raka svar på mina frågor, gjorde jag slag i sak och köpte en enhet till mässpris.
Den fungerar aldeles utmärkt och larmar på geofence efter 2 minuter och en förflyttning på 250 meter (dock har jag den normalt på 10 minuter)
I instruktionsboken står det att man ska larma på och vänta tills en position fastställts ,altså att den röda lysdiodern slutat blinka då har den fast ställt en position..åker man sedan iväg 250 meter och i mitt fall så har jag inställt på 10 minuter så får man alltid ett sms. larmar man på under färd så kommer inget sms och det har jag full försåelse för eftersom minifindern måste låsa på en fast position är man i rörelse blir det nya positioner hela tiden och en omöjlighet att larma på. Jag är hel nöjd när jag provat under våren i bilen och nu har jag köpt en till hojen och en till båten med samma resultat fungerar klockrent.
På bilen och hojen har jag fått 100% självrisk sänkning om något händer. På båten 15% rabatt på premien 100% självrisk sänkning och 1000:- i installationsbidrag på Atlantica .
så jag är inte benägen att hålla med om att detta skulle vara en dålig produkt tvärt om.
mvh /Claes