Fräscha upp ankarboxen

[Magic Erik]

Hej!

Jag är novis vad gäller plastning, epoxymålning, gelcoatspackling m.m. Har haft turen att inte stöta på det förren nu. Min ankarbox ser för tråkig ut och inte blev det bättre av att den nya kompositflaskan till gasen inte fick plats utan att slipa bort den gamla gjutna upphöjningen i boxen för orginal 2-litersflaska. Så det som finns nu är avskavd grå färg i hela boxen och rå glasfiber där vinkelslipen har varit i farten, dvs radien av ramen till en tvålitersflaska. Skall jag täcka den råa ytan med gelcoat eller kan jag slipa snyggt och måla direkt på? Vad målar jag med? Epoxifärg?

Tack på förhand!

Mvh Erik

[peterh]

Vit lösningsmedelfri epoxi är bra att måla med och ger en bra yta som är lätt att hålla ren.

[T]

Vid den enda ankarboxrenovering jag gjort, målade jag med vanlig 2-komponentlack (Interlux 708, hette det på den tiden). Det gav en mycket stark och blank yta och ju blankare yta, detsto lättare att hålla ren.
Just i ankarboxsammanhang tycker jag epoxi verkar vara överkurs,


/T

[toaen]

Då skall jag röra till begreppen ytterligare.

Jag hade nog målat med topecoat i en ljusgrå nyans (dvs gelcoat med vaxlösning i). Det är ju det material boxen är målat med tidigare. Som vid allt arbete är det underarbetet som är viktigast. Dvs att du har en ren yta att måla på. Jag hade tagit någon eller kanske ett par av mina slipmaskiner för att komma åt över allt och slipat grovt. Med grovt menar jag ca 40 papper. Sen hade jag tvättat av med aceton.

tommy

[T]

Då skall jag röra till begreppen ytterligare.

Jag hade nog målat med topecoat i en ljusgrå nyans (dvs gelcoat med vaxlösning i). Det är ju det material boxen är målat med tidigare. Som vid allt arbete är det underarbetet som är viktigast. Dvs att du har en ren yta att måla på. Jag hade tagit någon eller kanske ett par av mina slipmaskiner för att komma åt över allt och slipat grovt. Med grovt menar jag ca 40 papper. Sen hade jag tvättat av med aceton.

tommy

Då rör jag till det ännu mera...
Jag påstår att en tvåkomponentslack är betydligt mer slitstark än topcoat.
Men inget blir bra om inte underarbetet är bra, det håller jag med om.


/T

[Eilean]

Nu kastar jag grus i maskineriet...
Strunta i alltihopa, håll luckan stängd så är det ingen som ser!

Men om det ändå skall jobbas håller jag på T m.fl, 2-komp polyuretan - slitstarkare finns inte.

[toaen]

Nu kastar jag grus i maskineriet...
Strunta i alltihopa, håll luckan stängd så är det ingen som ser!

Men om det ändå skall jobbas håller jag på T m.fl, 2-komp polyuretan - slitstarkare finns inte.

Det händer ofta att jag får ideer om saker och ting som jag skulle vilja göra. Om jag hade fått för mig att jag skulle snygga till ankarboxen dels pga att den ser skitig ut och kanske i första hand pga att jag slipat bort topecoaten på en del, och ändå lyckats intala mig att strunta i alltihop, så skulle jag gräma mig varje gång jag öppnade boxen.

Om jag kunde låta bli att öppnas boxen kanske det hade hjälpt, men då hade jag fått sluta att ansluta landström och vad värre är - jag hade dessutom fått sluta svajankra från förstäven. Gunnar - tycker du fortfarande att Erik skall strunta i att snygga upp ankarboxen på fördäck?

tommy

[frans73]

Jag tvättade av min sportbåt invändigt slipade lite för hand därefter tvättade jag med aceton, målade med biltemas toppcot
Nu tre år senare lika blankt o fint som nymålat.

[Eilean]

.. jag hade dessutom fått sluta svajankra från förstäven. Gunnar - tycker du fortfarande att Erik skall strunta i att snygga upp ankarboxen på fördäck?

tommy

Nä.
Jag är bara litet sur. Har precis fått masta av då jag upptäckte att mastfoten har fått vatteninträngning. Bye-bye tidiga vårseglatser...
Men jag tror att måla med 2-k polyuretan är både enklare och slitstarkare än topcoat.

[toaen]

.. jag hade dessutom fått sluta svajankra från förstäven. Gunnar - tycker du fortfarande att Erik skall strunta i att snygga upp ankarboxen på fördäck?

tommy

Nä.
Jag är bara litet sur. Har precis fått masta av då jag upptäckte att mastfoten har fått vatteninträngning. Bye-bye tidiga vårseglatser...
Men jag tror att måla med 2-k polyuretan är både enklare och slitstarkare än topcoat.

För ett antal år sen kom en kille, Dan Vikingsson, som var kontrollant för kommunens VA-jobb in på mitt kontor i Hunnebostrand. För övrigt ett trevligt samhälle med en skaplig hamn i mellersta Bohuslän. Av någon anledning, vilken kommer jag inte ihåg, var jag mäkta irriterad över något, vilket inte gick att undvika att förstå. Dan tar upp en lapp ur plånboken, likt ett visitkort, och ger till mig.

På lappen stod det ungefär så här; "Jag har aldrig mött nån med ett större problem än ditt. Tag emot detta kort som ett bevis på min djupaste sympati".

Sänder det vidare till dig.

Å andra sidan kunde det ju faktiskt varit värre. Du kunde ha upptäckt läckan dan innan du skulle ge dig av till västkusten via kanalen.

För egen del har jag klarat av dagens vedermödor. Jag har bytat däck på bilen och tittat över den lite. Som uppmuntran för denna vedervärdiga syssla har jag beviljat mig själv en mycket angenäm och uppmuntrande uppgift för resten av dagen. Jag skall gå ner till båten och damsuga och våttrorka upp allt damm som lagrat i däcksalongen under vinterns arbete med håltagning och slang och rördragning för värmare, autopilot, länspumpsledningar mm.

tommy

[Magic Erik]

Bugar och bockar! Om jag skulle få för mig att anpassa den något sluttande ytan i boxen till min nya komposit flaska för att få en plan, snygg yta; hur skulle man lämpligast gå till väga? Kanske en lämplig kärna av typ balsa (som båten i övrigt) eller kanske något skummaktigt för att bygga på höjden och sedan glasfiber och plast på detta. Som det är nu står den osnyggt. Det kan ju fixas med kil men när jag ändå är igång så kanske jag borde lära mig att plasta. Vad tror ni?

Mvh, Erik med Finngulfen!

[toaen]

Plasta är inte svårt.

Om du väljer rutskuren balsa eller ett cellplast typ divinycell spelar ingen roll. Hela cellplastskivor är nog lättare att forma till en kil. Du limmar fast distansmatrialet med en gröt av polyester och talk. Glöm inte att blanda i härdaren innan du blandar i talken. Kan även användas till att spackla igen håligheter i distansmatrialet, som du säkert kommer att få. Jag hade nog slipat lätt efter att jag fått disansmatrialet på plats och plasten härdat - jag är en kladdpelle.

Sen är det bara att plasta på. Tycker bäst om om att jobba med 450-grams matta. När det hela är klart slipar du av och tvättar med aceton innan du målar hela topecoat. inte att förväxla med den tvåkomponentsfärg som biltema kallar "topecoat". Anledningen till att jag förordar topcoat framför tvåkomponentsfärg är att du har samma material som boxen är byggd av. Om du skall måla med tvåkomponentsfärg bör du vänta 4 veckor efter att polyseterplasten härdat enligt annvisningarna på Internationals grundfärg. Topecoaten målar du direkt dagen efter plastningen eller kanske tom samma dag.

tommy

Nu är däcksalongen på min motorseglare städad. Jag försökte ta fram kylskåpet och lyckades till slut hitta skruvarna som höll fast det. Det var ganska sketet bakom och dessutom fick jag se att det går att köra både på 12 och 230 Volt. Det skall bli intressant att se om det fungerar. Det har stått stopp i ca 3 år

[Anders S]

Det skall bli intressant att se om det fungerar. Det har stått stopp i ca 3 år

Tips om kylskåp: "Om de inte fungerar, vänd det runt några gånger". Gammalt Electroluxordspråk.

Gelcoat med paraffinvax (=topcoat) skall målas på snarast efter plastningen, så biter det bra. Nu håller jag med om att tvåkomponentsfärg brukar hållas som en bättre FÄRG än gelcoat. Den är mer färgäkta, särskilt i klara kulörer och den håller glansen längre med mera. Ytskiktet kan nog till och med bli hårdare. Men i ankarboxen spelar de fördelarna ingen roll. Där kan man hellre ha nytta av att gel/topcoaten blir tjockar och det blir mer att slita på. Sedan är gel/topcoat inte känslig för att man blaskar på, den stelnar/härdar glatt i alla fall. För att måla med färg får man vara litet händig, men topcoat kan vilken slaskpelle som helst smaska på...

Tänk nu på en sak: Jag plastade upp en ankarbox för många år sedan. Styrenångorna gjorde visserligen arbetet roligt, men sannolikt inte särskilt nyttigt. Om man då tänker att tvåkomponent, så vet att isocyanatfärg (=tvåkomponent) inte heller är att leka med i stängda utrymmen. Så skaffa skaft till rollern.

[toaen]

Tänk nu på en sak: Jag plastade upp en ankarbox för många år sedan. Styrenångorna gjorde visserligen arbetet roligt, men sannolikt inte särskilt nyttigt. Om man då tänker att tvåkomponent, så vet att isocyanatfärg (=tvåkomponent) inte heller är att leka med i stängda utrymmen. Så skaffa skaft till rollern.

En riktig andningsmask är inte fel att använda. Tidigare hade jag en kronans gasmask, men den blev till slut så inplastad att det inte gick att se

Det skall bli intressant att se om det fungerar. Det har stått stopp i ca 3 år

Tips om kylskåp: "Om de inte fungerar, vänd det runt några gånger". Gammalt Electroluxordspråk.

Kan det va ett absortionsskåp? Tänkte inte på att kolla utan har tagit för givet att det är ett kompressorskåp. Dom gamla absortionskåpen har jag för mig att man rullade.

tommy

[Peter_K]

För att röra till det ännu-ännu mer...
Jag lackade mina stuvar för någon vecka sedan med Biltemas "topcoat" - som är en tvåkomponents polyurethanlack.
En kompis gar samma produkt på däcket till sin RJ 85, och den verkar hålla bra där.

Jag slipade av, dammsög, tvättade med aceton, rollade på en sväng.
Det enda jag ångrar var att jag inte gjort detta tidigare, för det blev SKITSNYGGT!
Och fort gick det.
Fyra timmar för tre stora stuvfack och under salongskojerna.
Andningsmask är ett måste!